綠色出行就是採用對環境影響最小的出行方式。即節約能源、提高能效、減少汙染、有益於健康、兼顧效率的出行方式。多乘坐公共汽車、地鐵等公共交通工具，合作乘車，環保駕車，或者步行、騎腳踏車等。只要是能降低自己出行中的能耗和汙染，就叫做綠色出行、低碳出行。
1、從自我做起、從現在做起：合理選擇出行方式，堅持每週少開一天車，多步行，多騎腳踏車，多乘公交車。根據需要選擇最佳出行路線，提高辦事效率，爭取一次出門、全程辦完；提倡拼車出行，除非必要，不單獨駕車外出。遵守交通法，爭做綠色出行的宣傳者、文明交通的實踐者，帶領家人、朋友和更多的人參與綠色出行行動。機動車禮讓斑馬線、按序排隊行駛、有序停放等文明交通行為，盡力緩解交通擁堵。
2、在嚴格要求自身的同時：倡議廣大市民從我做起，積極參與”文明交通，綠色出行”活動，合理選擇出行方式，堅持每週少開一天車，多步行，多騎腳踏車，多乘公交車。倡議市民根據需要選擇最佳出行路線，提高辦事效率，爭取一次出門、全程辦完；提倡拼車出行，除非必要，不單獨駕車外出。倡議人人遵守交通法，爭做綠色出行的宣傳者、文明交通的實踐者，帶領家人、朋友和更多的人參與綠色出行行動。
綠色出行的意義
1、汽車工業為人類的發展帶來了快捷和方便，但是由於城市汽車保有量的劇增，引起了能源消耗和空氣汙染、道路堵塞等一系列問題。在經濟較為發達的北京、上海、廣州等大城市機動車排放的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、細顆粒物所佔平均比例為80％、75％、68％和50％，已成為這些城市空氣汙染的第一大汙染源。它也是增長最快的溫室氣體排放源。汙染損害了人體健康又轉化為經濟負擔。
2、發動公眾和企業積極參與優先發展和全面改善公共交通：鼓勵乘坐清潔公交車；鼓勵建設專用公共汽車道，發展輕軌、地鐵；改善公共交通出行環境，鼓勵提高公共交通設施的舒適度、清潔度和服務水平。鼓勵公眾和企業積極參與提高機動車輛及燃料環保技術性能，積極參與環保駕駛。這些活動對於節約能源，降低汙染，提高人們的生活健康水平，緩解北京市的交通擁堵狀況，都將起到至關重要的作用。
綠色出行就是採用對環境影響最小的出行方式。即節約能源、提高能效、減少汙染、有益於健康、兼顧效率的出行方式。多乘坐公共汽車、地鐵等公共交通工具，合作乘車，環保駕車，或者步行、騎腳踏車等。只要是能降低自己出行中的能耗和汙染，就叫做綠色出行、低碳出行。
1、從自我做起、從現在做起：合理選擇出行方式，堅持每週少開一天車，多步行，多騎腳踏車，多乘公交車。根據需要選擇最佳出行路線，提高辦事效率，爭取一次出門、全程辦完；提倡拼車出行，除非必要，不單獨駕車外出。遵守交通法，爭做綠色出行的宣傳者、文明交通的實踐者，帶領家人、朋友和更多的人參與綠色出行行動。機動車禮讓斑馬線、按序排隊行駛、有序停放等文明交通行為，盡力緩解交通擁堵。
2、在嚴格要求自身的同時：倡議廣大市民從我做起，積極參與”文明交通，綠色出行”活動，合理選擇出行方式，堅持每週少開一天車，多步行，多騎腳踏車，多乘公交車。倡議市民根據需要選擇最佳出行路線，提高辦事效率，爭取一次出門、全程辦完；提倡拼車出行，除非必要，不單獨駕車外出。倡議人人遵守交通法，爭做綠色出行的宣傳者、文明交通的實踐者，帶領家人、朋友和更多的人參與綠色出行行動。
綠色出行的意義
1、汽車工業為人類的發展帶來了快捷和方便，但是由於城市汽車保有量的劇增，引起了能源消耗和空氣汙染、道路堵塞等一系列問題。在經濟較為發達的北京、上海、廣州等大城市機動車排放的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、細顆粒物所佔平均比例為80％、75％、68％和50％，已成為這些城市空氣汙染的第一大汙染源。它也是增長最快的溫室氣體排放源。汙染損害了人體健康又轉化為經濟負擔。
2、發動公眾和企業積極參與優先發展和全面改善公共交通：鼓勵乘坐清潔公交車；鼓勵建設專用公共汽車道，發展輕軌、地鐵；改善公共交通出行環境，鼓勵提高公共交通設施的舒適度、清潔度和服務水平。鼓勵公眾和企業積極參與提高機動車輛及燃料環保技術性能，積極參與環保駕駛。這些活動對於節約能源，降低汙染，提高人們的生活健康水平，緩解北京市的交通擁堵狀況，都將起到至關重要的作用。