柴油發電機組在工作的時候會產生大量的熱，而適當的溫度則可以保證汽車發動機處於一個很合適的運轉溫度。那麼怎樣保證一個合適額運轉溫度呢？一般在冷卻系統都會加入專用的冷卻液來協助降溫。按規定使用冷卻液，保持冷卻液量充足當發動機處於冷態時，冷卻液液麵應該位於膨脹水箱的最高和最低標誌之間，膨脹箱內裝有自動液位報警感測器，如果液麵低於膨脹水箱的最低標誌時，應及時新增。注意，膨脹水箱內的冷卻液不能注滿，應該留有膨脹餘地。那麼合格的冷卻液要滿足哪些要求呢？ （1）防凍：在溫度過低的情況下，保證車輛冷卻系統不被凍壞，一般來說常用 的防凍液的搞凍溫度也就是冰點在零下20度到零上45度之間，往往根據不同地域的實際需要合理選擇，以滿足使用要求。（2）防沸：在高溫情況下保證不會過早的沸騰，一般常用的防凍液沸點在104到108度，而當防凍液加入冷卻系統併產生壓力之後，沸點則會更高。（3）防腐：專用的防凍液可以減少對冷卻系統的腐蝕，從而降低冷卻系統被鏽蝕導致的“漏水”問題。（4）防鏽：優質的防凍液可以避免發生冷卻系統生鏽的情況，如果冷卻系統生鏽會導致加速磨損和降低熱傳導的效率。（5）防垢：由於冷卻液所使用的是去離子水，因此可以避免結垢和沉澱的形成，從而保護髮動機。（6）不定期更換防凍液會出現的問題：防凍液長時間不換，其中的防腐、防鏽和防垢功能將會降低，這樣會造成冷卻系統故障甚至發生鏽蝕。一般來說，防凍液一般1.5年到2年更換一次。