現在自動擋的汽車越來越多，因為操作自動擋比手動擋汽車要簡單很多，很多新手都選擇購買自動擋汽車。對於以前沒有開過自動擋汽車的駕駛員或者是新手來說，應該如何做才能開好自動擋汽車呢？下面結合一些老司機的經驗，談談開自動擋汽車有什麼技巧吧。

1.起步的時候慢慢加油，駕駛自動擋汽車的時候要注意千萬不能猛踩油門踏板，只是會使轉速增高而引起發動機的大聲轟鳴與變速箱的磨損，加速燃油的浪費；相對的，緩慢加油門，使得發動機的轉速均勻提高。等到車速提高後再輕輕鬆開油門踏板，然後再加油，就會感覺速度均勻上升，車輛執行更加順滑。

2.在行駛過程中的檔位切換也應該注意。行駛過程中中所有前進擋之間可以隨意切換，不必停車或減速，比如D擋掛到M擋，M擋掛回D擋。但是前進擋、倒擋、P擋不可以行駛中切換，否則會損壞變速箱，特別是行駛中掛P擋，因為P擋有一個機械的鎖止裝置。

3.當在平穩路段直線行駛時。可將選擋手柄置於D擋位，根據油門大小和車速高低來自動變換擋位，不是“只要D擋起步一直加大節氣門開度就可以升入高速擋”。新手開自動檔汽車駕駛技巧建議正確的操作是在車速達到一定值後，儘量做到“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。

4.等紅綠燈時，應該掛入N擋拉起手剎，無需掛入P擋，因為掛P擋不但麻煩，還要經過一次R擋，額外增加一次變速箱衝擊。一般停車時間超過3分鐘時，應當掛入P擋。

新手司機還是不要急著駕駛自動擋的汽車，畢竟在學習的時候是學手動擋，可以先把手動擋的汽車練練技術，等到手感車感來了，再切換回自動擋，慢慢來。如果是真的想駕駛自動擋汽車的話，最好還是提前瞭解一下自動擋汽車的相關知識，怎麼具體操作和注意事項。畢竟學習也是一個漸變的過程，慢慢逐漸累積從量變到質變。

汽車自動擋的基礎駕駛技巧主要是對檔位的熟練操作，具體技巧如下：

一、首先，自動檔一般都有P，R，N，D，3，2，1這些檔位。並請牢記：

P，停車檔

R，倒車檔

N，空檔

D，行車檔

3，2，1指強制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速器強制限制在3檔以下。

2、停車時必須掛P檔並拉剎。這裡停車指較長時間停放，人可能離開車輛。

3、發動機只有在P和N兩個檔位可以點火。而且，因為第一點，停車後重新啟動時，必定在P檔。一般發動機點火前也沒法掛其他檔。

首先不要掛錯擋,不要掛錯擋,不要掛錯擋.

雖然汽車廠家千方百計的做了很多防傻瓜的設計來阻止我們掛錯擋

但是還是有很多悲劇是由於掛錯擋產生的.

而且,中國還有很多設計經驗很不足的汽車廠,他們可能考慮的沒有那麼周到的.

然後,不要太著急掛擋(尤其倒庫的時候),比如:

1.在車還沒有完全挺穩的時候,就掛進 P 擋(這回很快把我們P擋鎖給搞壞的)

2.不要在車輛還在後退的時候,掛進 D 擋,會打齒的

3.同樣不要在車輛還在前進的時候掛進 R 擋,也會打齒的

最後,如果開得熟練點的話.

1.下長坡儘量的掛低檔位.(自動擋也是可以手動調節的)

2.等短紅燈就踩住剎車就好了

3.等長紅燈掛空擋拉手剎

自動擋車不必頻繁換擋，與手動相比更輕鬆和簡單。

啟動和起步：啟動時將手柄置於P擋或N擋，起步時應踩下制動踏板，掛擋後鬆開手剎，抬起制動踏板，待汽車起步後再踩油門，掛擋時不要鬆開制動踏板，起步後油門不要過急過猛；

行駛中：將擋位置於D擋，電腦會根據油門大小和車速高低自動換擋位。自動變速器的換擋，是在一定的節氣門開度下，車速達到某個值時，由低擋升為高擋，如果要讓自動變速器在某一開度下，以低於規定車速升高擋，即提前升擋，可以嘗試以下操作：大幅踩油門，讓車輛加速，然後很快鬆開油門，這時變速器很快就會升2擋。

坡道駕駛：自動擋用D擋，油門和剎車來控制汽車上下坡的速度。如果坡比較長，可以從D擋移至S擋或L擋，因為上坡時，高擋的驅動力不夠，會自動降擋，而降擋後驅動力又大於坡道阻力，又會升高擋，不斷迴圈跳擋，造成元件磨損。

超車：超車時深踩油門，自動變速器會降一個擋位，汽車動力增強，加速後，鬆開油門踏板。注意，事非緊急不要將油門一腳踩到底，這樣會導致轉速過高，磨損加劇，油溫升高。

臨時停車：如果停車時間短，可以換手柄保擋在D擋，踩制動拉手剎，如果時間長，換到N擋位，拉緊手剎鬆開制動踏板，以免造成自動變速器的油溫過高。

其它：停車要置於P擋位，拉手剎關閉點火開關，使發動機熄火。此外，自動擋不允許N擋滑行。

【典典提醒】：車輛發生故障需要拖車時，發動機是不轉動的，油泵因為不運轉，所以變速器內也沒有工液流動，容易造成零件損壞。最好將故障車輛的驅動輪脫離地面再拖車。