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  • 1 # 使用者2586807265623

    其實這些年VERANO的名聲有些減弱,當年VERANO的存在絕對是威脅Sagitar的地位,不過如今VERANO的表現就差了很多,因為之前它的售價比Excelle而言高不少,即便定位也要高一些,但可惜沒能從實力真正得到認可。

    但是後來別克Excelle改款換代後推出全系三缸動力,再加上如今買車優惠很大,所以VERANO自然就進入到了很多消費者的視線中,13.59-18.59萬元的指導價優惠後卻不過11-15萬,所以價效比開始增強。

    那麼VERANO的好處在於哪裡呢?它提供兩個不同版本的車型,分別為三廂與兩廂,如此一來可以滿足更多消費者對汽車的不同需求,兩廂版肯定就稍微運動一些,而三廂版的設計與質感也不差。

    目前該車搭載1.5L和1.5T兩款發動機,匹配6檔手動、6AT與7擋雙離合三款變速箱,而1.5T車型則是搭載7擋雙離合,主要是為了更出色的效能體驗,無論兩廂版還是三廂版,1.5T車型的官方實測加速成績為8.8秒,實際表現應該更出色一些。

    所以VERANO最值得推薦的車型還是1.5T版本,不過目前即便優惠後1.5T車型的售價也要13萬起售,所以它的價效比表現就得看各位的預算到底有多少,不過比起同價位的Golf或者FOCUS,VERANO還是蠻有優勢的,起碼兩廂版不弱,三廂版的表現也不比Sagitar差。

    不過選擇VERANO不一定是為了運動與效能,它的實用性也同樣出色,三廂版的長寬高分別為4718*1802*1466mm,軸距達到了2700mm,乘坐空間很不錯!

  • 2 # Binbin講車

    這臺VERANO在細節上絕對對得起它高階的身份,全系大燈都使用了遠近光一體設計,LED日行燈也作為標配加入進來。我們測試的這臺頂配車還帶有前6/後6共12顆雷達探頭,帶有自動泊車功能,從同級別來看,配有前雷達的車型不多,VERANO在這方面做的不錯。

      如果VERANO的前臉和Excelle有些傻傻分不清楚,那麼尾部則充當了其最好的名片,側腰線一直延伸到擾流板處,營造出不錯的層次感與力量感,內嵌式雙排氣只在1.5T車型上出現,增強了氣勢。

    ●內飾解析

      VERANO中控使用了環抱式設計,風格和ENVISION相似。用料是一大亮點,中控上方使用了軟性材質並輔以縫線,營造出皮質效果。此外,大量木紋裝飾板增添了不少豪華度,整體的視覺效果一流。就中控用料和所呈現的豪華度而言,同級別絕對有資格稱得上N0.1,這也是VERANO的優勢。

      多媒體顯示屏支援觸控和按鍵方式操作,依我來看,最大的特色就是螢幕解析度高,內部配色以及畫面不錯。潛移默化的就會讓人感覺很用心夠精緻。螢幕的反應速度尚可,在配置上除了常規的多媒體播放、導航、倒車影像功能外,還集成了安吉星。

      VERANO配備的自動空調在我拍車過程中幾乎全程使用,製冷效果不錯。旋鈕阻尼適中,且內部集成了空調溫度顯示器,這是個很討喜的設計,比較顯檔次。按鍵手感帶有一定的彈性,值得稱讚。其次,在調節空調的過程中,多媒體顯示屏也可以實時顯示空調的有關資訊,充當空調資訊顯示屏的作用。

    ●空間解析

      座椅採用了真皮+Alcantara麂皮絨面混合,尤其是中央的Alcantara皮質,帶有一定的摩擦力,很有檔次感。且頭枕可支援前後左右4向調節。主駕駛座椅支援6向調節感覺有些普通了,最好能多個腰部支撐就更好了。

    ●試駕感受

      試駕的這臺VERANO使用了1.5T+7速雙離合的動力總成,這樣的配合如今來看夠先進了,這套動力系統和ENVISION1.5T車型使用的一致。前端時間我正好試駕了1.5T的ENVISION,對它的動力表現還算滿意。如此一來,同樣的動力總成放在更小更輕的VERANO身上,我想根本不用擔心了。

      VERANO油門響應不算靈敏,踏板前半段還預留了一定的“虛位”。低扭的表現雖沒有預想中表現的那麼強勁,但也足夠用了。轉速超2000rpm以上,動力會有很明顯地提升。

      VERANO在中後期的表現強勁,如果你捨得給油,會有明顯的推背感受。且這種持續的加速感受讓你對它讚賞有加。即時在動力時速超過120km/h,它仍舊有不錯的加速力道。因此對於動力有要求的消費者就不要顧慮動力夠不夠用的問題了。它百公里8.7s也正說明了這一點。

      雙離合在1擋升2擋、2擋升3擋過程中,它會將轉速拉至2500rpm左右才升檔,以此來提升它的低扭表現。而在3擋以後不到2000rpm就完成升檔,更注重節能。可以說這樣的調校表現出非常“聰明”,你前期需要動力,變速箱去幫助你,而後你需要節能,變速箱同樣能幫助你。

      降擋表現還算乾脆,但不及大眾DSG雙離合那樣果斷,比起通用之前的6at,那簡直要好太多了。如果你願意給油,它甚至有連降3擋的能力,以此來獲得強勁的加速感受,超超車什麼的,完全沒有問題。

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