都25萬預算了，我們為什麼不考慮下那些入門級別的豪車呢？事實上而言，即便是豪華轎車丐版的配置也基本上與普通B級車的標配無疑，處在完全夠用的狀態，更高級別的享受何樂而不為？

寶馬的入門價格已經跌倒了25萬以內，這無疑給了許多合資B級車重大的挑戰。在不少所謂的懂車人車評人眼中，318LI似乎只有裝逼的範，不會給人任何的豪華感和麵子，三缸更是被吐槽的一無是處，事實上無論怎樣這都是一款寶馬，一款眾多年輕人的夢想！三缸的抖動當然是不可避免的，但是也擁有著自身的優勢，首先這款1.5T發動機的最大扭矩達到了220N.M，雖然只有136馬力卻足以讓他的百公里加速跑進10秒，談不上效能卻也不能說肉。在油耗方面工信部給出的資料百公里僅為5.9L，在匹配60L油箱的情況下高速甚至可以擁有一千公里的續航！

三系的外觀不用多說，但是2920mm的軸距讓他的後排空間直追5系！配置上除了駐車雷達，發動機啟停技術，電動天窗以外，還具有無鑰匙啟動，多功能方向盤，主副駕駛座椅電動調節，電動座椅記憶等十分夠用！

作為小眾的豪華品牌，凱迪拉克的優惠幅度十分驚人，也因此讓他的價效比十分的膨脹！ATS-L的外觀十分霸氣運動，4730+1824+1426mm的三圍硬生生的給人一種不輸A6的氣勢，而2860mm的軸距則保證了他的後排空間。2.0T渦輪增壓發動機，279馬力，最大扭矩400N.M，這樣的動力引數我只想喊一句CIVIC在哪？百公里加速僅為6.2秒，可以說同價位無敵，CIVIC也只能吃灰的存在！

17款技術型是ATS-L的蓋中蓋版本，但也配備了定速巡航，發動機啟停技術，電動天窗，無鑰匙啟動無鑰匙進入，多功能方向盤，主副駕駛座椅電動調節等，十分夠用！

如果覺得這兩款車還不錯的話，別忘了關注哦！

25萬落地外觀年輕化的轎車基本以BBA入門級成為主，其次就是消費級品牌的B級車，參考圖片裡Regal可以考慮，但是凱迪拉克確實超預算了。算是Regal推薦兩款還算不錯的轎車吧。

指導價19.05-25.62萬，終端優惠力度比較大可以考慮2.0T版本；車身尺寸4312*1785*1426，軸距2629mm，緊湊型轎車；

動力方面A3有兩套組合，1.4T+7擋乾式雙離合，這套組合動力差問題多不建議考慮；直接看2.0T+7擋溼式雙離合，最大功率140kw、峰值扭力320牛米，這個動力水平加上雙離合的高傳動效率，基本可以算是小鋼炮了。

懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架；安全配置比較豐富，雖然是入門級車型不過也算比較良心；其他配置方面也算同級主流水平，奧迪A3是一款比較適合年輕人的小車。

指導價23.98萬，算上優惠25萬落地很輕鬆；車身尺寸4909*1863*1461，軸距2829mm，標準的B級車。

動力為2.0T渦輪增壓發動機，最大功率192kw、峰值扭力350牛米，匹配9擋手自一體變速箱；這套動力系統加上GS的運動包圍和運動座椅，在燃油車裡運動感和運動能力都很不錯。

懸架為前麥弗遜、後多連桿獨立懸架；配置方面GS版本沒有加入併線輔助和主動剎車，看似是簡配其實很合理；對於一臺主打操控和運動的車來說，如果一個併線車輛自己剎車了那個危險性反而更高，與其還要主動調整關閉還不如取消，對於喜好競技的車主來說這些配置都是雞肋。25萬落地燃油車裡這兩臺都算不錯，可以參考。

25萬左右落地的年輕化的轎車，推薦馬自達ATENZA2.5L 藍天至尊版和凱迪拉克ATS-L時尚型。兩款車優惠後落地基本上都是在25萬左右，而且也都是主打年輕、時尚和運動化。

ATENZA作為馬自達6的換代車型，一直就是以年輕時尚和運動性著稱，特別是2.5L的頂配版本，動力上表現更為突出。藍天創馳技術加上魂動設計，ATENZA無論是外形設計還是操控效能，都是這個價位裡實力相當出色的車型。

目前ATENZA2.5L 藍天至尊型指導價23.78萬元，市場優惠一般在1.5萬，裸車價能談到22.20萬元左右，整車落地價個正好是25萬。

凱迪拉克ATS-L在豪華品牌中型車裡，絕對算得上是一款運動效能和動力表現非常優秀的車型。加上凱迪拉克鑽石切割的設計理念，雖然上市多年，但是現在看來依然是非常的時尚、年輕。

而且目前凱迪拉克ATS-L的市場優惠比較大，普遍能談到8萬左右。以指導價31.88萬元的時尚型為例，優惠後的裸車價差不多在23萬多，整車落地應該能控制在26萬以內，價效比非常高！