卡友“一諾千金Y”在論壇釋出的“天然氣比柴油每公里省幾毛？五千裡真實對比”一貼，對比燒氣車與燒油車的行車成本做了一次試驗。下面咱就一起來看看實驗結果如何吧？
參與實驗的兩臺車
1.實驗背景與基本資訊交代
解放J6 6X2（柴油車）和車天V 6X4（天然氣車）對比，日期，噸位和線路等條件相同。
兩臺車的具體情況如下：
2.加氣三次，花銷差多少？
3.真相大白！LNG車每公里竟然省五毛！
天V 6X4（加氣車）行駛2335公里後，消耗了667公斤天然氣。百公里消耗為28.5公斤，而折算為每公里燃料成本為1.13元。
而解放J6 6X2（柴油車）全程行駛2340公里，共消耗728升柴油，百公里消耗31.1升，其實也很省了，但每公里燃料成本為1.61元。
兩相對比，加氣車竟然比柴油車每公里省近5毛錢！
4.加氣車真的比柴油車省錢？
從此次實驗的資料上來看，加氣車的每公里燃料成本的確比柴油車便宜，但是在真正的運輸過程中，我們需要考慮的因素還有很多：
比如在這次的路線：金昌——上海的路途，一路上加氣站難尋。而且在河南段非省界的下口收費站，檢驗綠通還要開啟一半的雨布……而柴油車可隨時進入服務區加滿。
兩種燃料售價相差1.3元左右，每公里相差5毛。
另一方面，粗略對比新疆柴油與液化天然氣兩種燃料的價格後，可以發現：
——中石化柴油目前最高價格5.8元/升
——中石油吐魯番LNG目前價格3.3/公斤
假設按以上的油氣價格，透過粗略計算，新疆的天然氣車比柴油車每公里還要節省0.92元。這就是為什麼新疆地區滿眼都是LNG車的原因。
看到這裡咱卡友們心裡大概也有了本帳，那是否要購買LNG車，一定要考慮以下四點：
1.天然氣售價比柴油要便宜，才是LNG車存活的土壤。（如新疆）
2.是否購買LNG車，一定是結合考慮個人選擇與運輸路線的決定。
3.養車一定要充分考慮國家大政策的方向。
4.天然氣比柴油每公里節省多少錢”的快速計算公式：（柴油單價—天然氣單價）X 0.37
注：以上實驗無任何品牌引導傾向，且不否認不同品牌車型進行相同實驗時存在的誤差。
卡友“一諾千金Y”在論壇釋出的“天然氣比柴油每公里省幾毛？五千裡真實對比”一貼，對比燒氣車與燒油車的行車成本做了一次試驗。下面咱就一起來看看實驗結果如何吧？
參與實驗的兩臺車
1.實驗背景與基本資訊交代
解放J6 6X2（柴油車）和車天V 6X4（天然氣車）對比，日期，噸位和線路等條件相同。
兩臺車的具體情況如下：
2.加氣三次，花銷差多少？
3.真相大白！LNG車每公里竟然省五毛！
天V 6X4（加氣車）行駛2335公里後，消耗了667公斤天然氣。百公里消耗為28.5公斤，而折算為每公里燃料成本為1.13元。
而解放J6 6X2（柴油車）全程行駛2340公里，共消耗728升柴油，百公里消耗31.1升，其實也很省了，但每公里燃料成本為1.61元。
兩相對比，加氣車竟然比柴油車每公里省近5毛錢！
4.加氣車真的比柴油車省錢？
從此次實驗的資料上來看，加氣車的每公里燃料成本的確比柴油車便宜，但是在真正的運輸過程中，我們需要考慮的因素還有很多：
比如在這次的路線：金昌——上海的路途，一路上加氣站難尋。而且在河南段非省界的下口收費站，檢驗綠通還要開啟一半的雨布……而柴油車可隨時進入服務區加滿。
兩種燃料售價相差1.3元左右，每公里相差5毛。
另一方面，粗略對比新疆柴油與液化天然氣兩種燃料的價格後，可以發現：
——中石化柴油目前最高價格5.8元/升
——中石油吐魯番LNG目前價格3.3/公斤
假設按以上的油氣價格，透過粗略計算，新疆的天然氣車比柴油車每公里還要節省0.92元。這就是為什麼新疆地區滿眼都是LNG車的原因。
看到這裡咱卡友們心裡大概也有了本帳，那是否要購買LNG車，一定要考慮以下四點：
1.天然氣售價比柴油要便宜，才是LNG車存活的土壤。（如新疆）
2.是否購買LNG車，一定是結合考慮個人選擇與運輸路線的決定。
3.養車一定要充分考慮國家大政策的方向。
4.天然氣比柴油每公里節省多少錢”的快速計算公式：（柴油單價—天然氣單價）X 0.37
注：以上實驗無任何品牌引導傾向，且不否認不同品牌車型進行相同實驗時存在的誤差。