因為電池衰弱了，所以充電時間短。據瞭解，當氣溫降低時，部分電池的儲電能力會隨之下降。因此，電動車的蓄電力到冬季會減弱，尤其是在25度以下的環境，蓄電力減弱會更加明顯。這就需要使用者在使用時加強保養與維護，延長使用壽命。電動車在冬季時需要保持充電8小時左右，夏天可以簡短兩個小時。有些市民不注意，習慣進行一整夜的充電，這樣會簡短電池的使用壽命。電動車電池的使用壽命還取決於消費者的充電次數，充電越頻繁，電池的使用壽命就會越短。消費者儘量使用原配充電器，及時充電，不要等待電力低於30%或報警燈亮後再充電。在電動車啟動時，不要立即啟動電池，最妥當的辦法就是騎行助力。擴充套件資料：冬季充電要注意：雅迪小貼士一：不要使用雜牌充電器充電很多雜牌充電器廠家為了降低成本，用的線路板以及內部電子元件質量差，容易造成損壞且充電電壓不穩定，這些都會造成電池鼓包、跑不遠等電池故障。但大品牌電動車充電器一般都是與電動車配套的，比如雅迪電動車就搭配的品牌自身的充電器。因此，雅迪電動車建議廣大電動車使用者要使用原廠充電器，同時因騎行中震盪會損壞充電器內部元器件，請不要將充電器放在車筐或座桶裡，如果需要隨車攜帶充電器，應包裹緩衝物，做好減震處理。雅迪小貼士二：正確瞭解充電方法並使用只有正確充電才能延長電池使用壽命，保護電池，但是有些使用者充電不注意，充電時間長，經常整夜充電，一充就是十幾個小時，造成電池過充受傷；另外還有些使用者是非得等到電池沒電了再充，也不是保護電池的妙招。這些錯誤，許多電動車使用者經常會犯，因此，雅迪建議廣大電動車使用者在電池剩餘兩格電時便可充電，冬季充電器轉綠燈之後應保持兩個小時的浮充電為最佳，如果電動車被擱置應保持半個月一充的頻率。雅迪小貼士三：多個充電器不要混用雅迪電動車旗下有許多款不同車型，雖然這些電動車都是同屬雅迪這一品牌，但同一品牌不同配置的電動車，電池型號也不同，充電器自然也是不同的，切記不能通用。再者，亂用不同型號的充電器可能會導致電池洩漏、發熱、冒煙、火災或爆炸。當電池發生變形、鼓包，應該立即停止電池充電。因此，雅迪電動車建議廣大電動車使用者應定期到當地雅迪售後服務站進行檢修，可以減少對電池的損傷。參考資料來源：人民網-冬季電動車續航乏力 專家保養秘訣：避免徹夜充電中國江蘇網-雅迪電動車來告訴你，冬天電動車充電的正確方式

電池容量以溫度25℃為標準，溫度每下降1℃，電池容量下降1%。冬天電池在低溫環境下，電池迴圈能力比較低，電解液黏度增大，化學反應阻力增加，充電時間可能縮短(在5℃以下充電70%)，充電量60%-70%，放電量50%-60%不等，行駛里程減少，行駛速度也下降。

電動車速度下降原因：

1、電池電量不足

當電池快沒電的時候，即使把轉把調到最快位置，速度上不來，斷斷續續的行駛。因為電動車控制器有欠壓保護，比如48V電池欠壓點在42V，60V電池欠壓點在53V等等。當電量用至欠壓點的時候，車速就會變慢，這是對電池的一種保護。這個問題不叫問題，只要充滿電就可以解決。

2、電機退磁

經常性超重超載會讓電機磁性減弱，磁鋼退磁；如果在在強烈的震動或過高的溫度下也會出現的電機退磁，所有退磁的電機都會出現動力減弱，速度也會變慢。

3、控制器出現故障

車速是由電機的轉速決定的，而電機的轉速又取決於控制器電流的大小。控制器分配的電流大小不一樣，輸出電流越大，速度就快，控制器與電機功率不匹配，也會導致速度變慢。

4、三檔變速故障

很多電動車上都安裝了三檔變速的裝置，它可以透過控制器加快換相頻率實現變檔，增大輸出的電流，增加電機動力。當變檔開關放到普通檔比超車檔的速度明顯會慢。

5、輪胎氣壓不足

輪胎裡的氣是否充足對電動車的騎行也有很大影響。如果輪胎氣不足，會增加電動車前行的阻力，不僅耗電高，也會影響車速。

擴充套件資料：

電動車行駛里程的影響因素：

1、輪胎氣壓低

輪胎氣壓過低會導致輪胎與地面摩擦加大，電池耗電過大。長期大電流耗電造成電池虧損，行駛距離減少。

2、載重超標

電動車載重過重時車子放電電流越大，耗電越嚴重！所以建議不要超載！

3、剎車斷電

剎車鬆緊程度直接影響剎車的機械效能，剎車過緊時車子執行越吃力，耗電越大。剎車斷電效果過差時，直接縮短電動車行駛里程。

4、電機問題

電動車電機是為電動車不斷提供動力的零件，它的質量高低直接影響電動車行駛里程長短。