水泡的水漬是一片一片的，像這個帶顏色的水漬很大可能是乘客在車上打開了碳酸飲料，噴上去的。不能作為鑑定水泡車的依據。很多水泡車因為汙水浸泡時間太長後，內飾已經無法再使用，需要全套更換，所以看到一臺有幾年的二手車，幾乎都是全部更換後的新件，要多留個心眼。排除全套更換後再往下看。水泡車正常情況下，肯定是汙水，下雨天排水不暢的停車場是高發場所，車掉到游泳池等水質乾淨的地方造成水泡的情況不多見。所以，水泡車內飾一般都會很髒，你看一下地毯，有沒有汙水浸泡的痕跡，會有泥沙，不同於平時鞋子上帶的泥沙，它是會粘在地毯上的。然後看一下安全帶，看看安全帶卡扣裡面有沒有泥沙，以及安全帶上面。安全帶是織物的，會附著水泡時裡面的髒東西，或者是黴變，而且安全帶底部是有一張標籤的，寫著生產日期，一般跟車輛出廠日期接近，水泡車有可能更換安全帶的，多留個心眼，因為一般車輛不需要換安全帶。還有就是看一下座椅下面的鐵部件，座椅下的彈簧，包括滑軌，這些鐵部件大部分車輛出廠都是沒做防鏽處理的，水泡後沒幾天就會生鏽，除非整套更換，不然跑不了。打開發動機蓋，看一下發動機裡面各個犄角旮旯，清潔後的水泡車還是會殘留蛛絲馬跡的，同上，也是泥沙。因為成本高，所以水泡車不會更換所有的發動機倉裡面的配件。更換內飾都是價值比較高的車輛了。還要看一下車骨架縫隙，在車內地毯邊掀開一角，就能看到車骨架，骨架是不可能更換的，骨架是鋼材衝壓的，會有縫隙，一般情況下因為覆蓋著地毯，只會有灰塵，不會有附著的泥沙。說這麼多也不知道你能不能看懂，還有一些是說不清道不明的，純粹經驗與感覺，因為很多東西也是必須實踐摸索才能看的清楚。反正水泡車就是:不同於平常的泥沙以及鏽跡。鑑定前要有一個概念，什麼是水泡的泥沙。好比，你穿鞋一雙運動鞋，在沙堆裡踩，哪怕上面有再多的沙子，拍一下就乾淨了。但是你踩到泥水坑裡，你再怎麼拍也拍不乾淨，只能洗。前者就好比正常用車的泥沙灰塵，後者就好比水泡後的泥沙灰塵。以及鏽跡，正常使用下的車輛也會生鏽，因為空氣中的水分。但是水泡生鏽特別厲害，滿滿都是鏽紅，這個要靠經驗判斷。而且根據各方面鑑定結果綜合考慮。希望對題主有幫助，純手打，沒怎麼排版。謝謝！
水泡的水漬是一片一片的，像這個帶顏色的水漬很大可能是乘客在車上打開了碳酸飲料，噴上去的。不能作為鑑定水泡車的依據。很多水泡車因為汙水浸泡時間太長後，內飾已經無法再使用，需要全套更換，所以看到一臺有幾年的二手車，幾乎都是全部更換後的新件，要多留個心眼。排除全套更換後再往下看。水泡車正常情況下，肯定是汙水，下雨天排水不暢的停車場是高發場所，車掉到游泳池等水質乾淨的地方造成水泡的情況不多見。所以，水泡車內飾一般都會很髒，你看一下地毯，有沒有汙水浸泡的痕跡，會有泥沙，不同於平時鞋子上帶的泥沙，它是會粘在地毯上的。然後看一下安全帶，看看安全帶卡扣裡面有沒有泥沙，以及安全帶上面。安全帶是織物的，會附著水泡時裡面的髒東西，或者是黴變，而且安全帶底部是有一張標籤的，寫著生產日期，一般跟車輛出廠日期接近，水泡車有可能更換安全帶的，多留個心眼，因為一般車輛不需要換安全帶。還有就是看一下座椅下面的鐵部件，座椅下的彈簧，包括滑軌，這些鐵部件大部分車輛出廠都是沒做防鏽處理的，水泡後沒幾天就會生鏽，除非整套更換，不然跑不了。打開發動機蓋，看一下發動機裡面各個犄角旮旯，清潔後的水泡車還是會殘留蛛絲馬跡的，同上，也是泥沙。因為成本高，所以水泡車不會更換所有的發動機倉裡面的配件。更換內飾都是價值比較高的車輛了。還要看一下車骨架縫隙，在車內地毯邊掀開一角，就能看到車骨架，骨架是不可能更換的，骨架是鋼材衝壓的，會有縫隙，一般情況下因為覆蓋著地毯，只會有灰塵，不會有附著的泥沙。說這麼多也不知道你能不能看懂，還有一些是說不清道不明的，純粹經驗與感覺，因為很多東西也是必須實踐摸索才能看的清楚。反正水泡車就是:不同於平常的泥沙以及鏽跡。鑑定前要有一個概念，什麼是水泡的泥沙。好比，你穿鞋一雙運動鞋，在沙堆裡踩，哪怕上面有再多的沙子，拍一下就乾淨了。但是你踩到泥水坑裡，你再怎麼拍也拍不乾淨，只能洗。前者就好比正常用車的泥沙灰塵，後者就好比水泡後的泥沙灰塵。以及鏽跡，正常使用下的車輛也會生鏽，因為空氣中的水分。但是水泡生鏽特別厲害，滿滿都是鏽紅，這個要靠經驗判斷。而且根據各方面鑑定結果綜合考慮。希望對題主有幫助，純手打，沒怎麼排版。謝謝！