優惠後同價位自動檔11萬左右建議你先看一下：標誌308，2018款6速手自一體 豪華型。本田Crider180Turbo CVT 豪華型。雪佛蘭CruzeRedline330T 7速雙離合領鋒版……同價位還有很多品牌車型可選，主推這三款車型！之後在考慮Sylphy值不值得買！就我個人意見不值得選！（不是因為質量也不是配置，用料做工Sylphy要差一些！質量上所有車型各個品牌都一樣，買不好了就是中獎了各種毛病都會遇見）

日產Sylphy作為日系緊湊型級別家用車裡表現比較搶眼的一輛車，從各方面看都有它的獨到之處。如果是以前老款還可以說顏值太醜，而如今18款早就已經更新更接地氣和對得起觀眾的外觀，可以說實力更上一層。

你選擇的這款車型，提供1.6L自然吸氣發動機匹配CVT無級變速箱，最大馬力126，工信部油耗在六個以內，這個資料可以說在同級別排名前列了。無論是日常上下班代步還是家用都輕鬆滿足。

車身尺寸上4.63長1.76寬2.70軸距，也是在同級別比較靠前的位置，再加上日產一貫的舒適性座椅風格，可以說日常使用起來也是有空間有享受。

配置上電動天窗、發動機電子防盜、皮質方向盤和多功能方向盤等都配齊，使用起來也是得心應手。市場表現上Sylphy常年霸佔銷量排行榜前幾，保值率也是居高不下，再加上如今各地都會有不同幅度的折扣降價，日產Sylphy自動尊享版本11萬左右的裸車價格，還是很值得考慮入手的，當然了買同級的COROLLA也是不錯的選擇，就看你個人口味了。

謝謝邀請，18款Sylphy1.6xv自動尊享版值得入手嗎？，你問的這款Sylphy車型，是18款Sylphy1.6xv自動尊享版車型，屬於A級家用緊湊型轎車車型，也是18年1月上市銷售的國5排放標準車型，由於18年9月東風日產又推出和上市19款國6排放標準車型，所以目前18款Sylphy車型是停產在售車型，雖然兩款Sylphy車型同堂在售，到底18款Sylphy1.6xv自動尊享版車型，值不值得入手，來了解和分析一下。

18款Sylphy1.6xv尊享版，指導價13.78萬，銷售優惠2.4萬元，車型動力1.6L自然吸氣發動機，最大126馬力，匹配CVT無級變速箱，車型後懸是扭力梁式非獨立懸架。

18款Sylphy1.6xv尊享版車型價格有2.4萬元優惠，優惠力度在國5排放車型裡還是很大的，車型裝配1.6L自然吸氣發動機最大126馬力，應對有1.236噸車身自重，車型動力輕鬆應對完全夠用，由於車型匹配CVT無級變速箱，起步加速平穩性線，平順性表現非常好，同時車型燃油經濟性也是表現很好油耗低，雖然Sylphy車型後懸是扭力梁形式，但Sylphy車型有優質座椅加持，當然是Sylphy車型在乘坐舒適性上，超過許多其他扭力梁懸架車型，俗稱移動沙發名符其實，也是Sylphy車型有舒適性好的最大特點和賣點。

你問18款Sylphy1.6xv自動尊享版值得入手嗎？，個人觀點認為，18款Sylphy1.6xv自動尊享版車型價格優惠後，是在11萬多元區間，而19款Sylphy1.6xv智聯尊享版車型指導價是14.03萬，銷售優惠2.3萬元，而且19款Sylphy車型價格優惠後也是在11萬多元區間，所以18款Sylphy車型只比19款Sylphy車型便宜3千多元，重點是兩款不同排放標準的Sylphy車型，在車型動力，變速箱和車型底盤及其他配置上一樣相同，車型外觀和內飾也一相相同，當然是兩款車型的價效比就有很大的區別和差距，所以目前停產在售的18款Sylphy1.6xv自動尊享版車型，就不值得入手了，眼看國6排放標準即將來臨，無凝是選擇國6排放的19款Sylphy1.6xv智聯尊享版車型更好更值得入手，也是一步到位的好選擇，重點是兩款車型價格只相差3千多元。希望回答能幫到你。

日產Sylphy這款車是值得購買的，為什麼要這樣說呢？因為這款車的優點卻是非常的明顯，這款車的優點有兩個，第一就是整車的空間比較大，而且油耗也比較省，那麼第二個優點就是車子比較便宜，目前這款車的市場終端優惠大概在3萬元左右，這樣的價格在同級別的車型當中可以說已經優惠的非常多了。

日產Sylphy這款車想必大家應該瞭解的比較多，那麼這款車幾乎每個月都能夠排進轎車銷量排行榜的前三名，這就能夠說明消費者對於這款車的認可度是比較高的，如果說對於一款車的認可度比較高，那麼這款車以後還有一個優點，就是二手車市場的流通率比較高，而且保值率也是比較不錯的。

日產Sylphy1.6L自動尊享版車型的指導價140300元，目前這款車的市場終端優惠大概在3萬元左右，也就是說實際車價110300元，從上圖大家可以看到全款買車的費用相對來說還是比較簡單的，其中保險6500元左右，購置稅9427元左右，上牌費350元，全款落地的費用大概在126500元左右，這樣的價格對於消費者來說還是比較有吸引力的，