不瞭解你的用途和喜歡型別，車主性別

合資車：別克Encore自動都市領先，（價效比一般，因為是合資車）起亞kx3（可能存在品牌問題），標緻2008（車型偏小）日產勁客（應該不錯），本田xrv（不錯）

自主品牌：那就很多了，說點火的吧，排名一二的，哈佛（1.5T排量動力差），寶駿（中合最強），長安CS75，傳祺GS4，奇瑞瑞虎7（三大件真心不錯），

13萬落地的話，合資的話日產Qashqai、別克Encore、鈴木Vitara、福特的Ecosport都可以13萬落地，但個人推薦Qashqai1.2TCVT時尚版，上面四個車，鈴木保有量少、4S店少，而且這車在外觀、空間上都不是很好，樓主如果對這些沒要求，可以找家4S店看看。福特主打操控，但Ecosport這車做的有點另類，底盤高，重心高，沒有繼承福特的優良傳統，但內飾卻完全秉承了福特的一貫作風！所有我們主要介紹下Qashqai與Encore這兩車，這兩車強烈推薦Qashqai1.2TCVT時尚版，網報14.98萬，但終端優惠在2萬以上，所以13多點落地還是可以做到的。

其它配置這個因人而異，就像有人喜歡天窗，而我最討厭天窗一樣，我們就不對比，樓離不主可以到車家自己看，我們主要對比下三大件發動機、變速箱、底盤。

1.2T對比1.4T渦輪，這個懂點車的人都知道，真正的老司機用的都是自吸，去網上看看那些豪車有用渦輪的麼？但樓主想要13萬落地那就只能上1.2T，當然個人建議樓主再加個萬把塊就可以上2.0L了，這個1.2T動力上沒有小昂的1.4T強，但結合直噴的發動機，不暴力駕駛，其實沒什麼區別，至於油耗，那就呵呵了，美國車歷來油老虎。變速箱，CVT雖然沒有AT反應靈敏，駕駛樂趣上欠缺一點，但CVT的優點在於平順，正常駕駛基本沒有頓挫感，如果想感受一下手動的樂趣，CVT一樣可以切手動模式，而且還7檔。底盤來說，Qashqai使用的是雷諾的底盤，號稱專業SUV底盤，但這個我們看看就得，其實也就是城市SUV的貨，就調教有點不同而已，至於昴科拉的底盤，呵呵，老鐵們都知道，說是個橋車也不為過，後梁非獨立，就跟SUV搭不上半毛關係。

最後說說空間，現在二胎開放，咱得考慮這個問題啊，

相信樓主自己看也能看的明白，Qashqai肯定更適合一家人的出行玩樂，總的來說，通用的內飾在業內確實不錯，但相對日系車，內飾更好是對的，但也不會相差很大，如果樓主對內飾要求高那直接上昴科拉也行，就不用考慮其它了，再一個通用車的安全方面確實比日系要高，畢竟就明瞭的車重擺在那裡，但綜合來考慮，不管是動力，保養，空間，舒適性等等方面，Qashqai都更能滿足一個家庭的需要！

如果樓主不排斥中國產，那上個奇瑞虎5虎7、吉利的博悅、榮威的RX5都可以，這裡就不對比，中國產車其實都一個樣，因為主要問題在於品控沒上去，個人建議榮威的RX5在中國產裡就不錯，可以考慮。

13萬落地可以購買的SUV自動檔車型主要包括自主品牌的小型SUV，緊湊型SUV的中低配，和部分合資品牌的小型SUV和緊湊型SUV，以下分別說明。

1、自主品牌小型SUV（自動檔）:

裸車指導價主要集中在8-10萬元，所以13萬元的預算可以囊括絕大部分自主品牌的小型SUV自動檔車型。

2、自主品牌緊湊型SUV(自動檔）：

中低配的裸車指導價集中在12-15萬元區間，加上終端優惠（1.5-2萬元），大部分低配和部分中配的自主品牌緊湊型SUV可以買到。

比如長城哈弗H6,2018款1.5T自動檔兩驅精英型的車身指導價已經下探到了11.3萬元，2017款1.3T的車型也在預算之內。

再比如長安CS75，2017款1.5T鋒尚型、鋒悅型和鋒享型的車身指導價在10.58萬元-11.58萬元區間，符合預算。另外，長安的另一款緊湊型SUV CS55車型的價格也在預算範圍內。

還有吉利博越，2018款1.8T低配的價格也符合預算。如果嫌配置低，可以看一下吉利旗下另外兩款緊湊型SUV: EMGRAND EC7GS和遠景SUV。

廣汽傳祺的經典車型GS4，1.5T車型稍微超預算，同4S點談一下價估計可以拿下來。1.3T車型價格在預算範圍內，但是配的是雙離合變速箱，之前爆出小問題比較多，需謹慎考慮。

如上面提到的，其他一些主流的自主品牌緊湊型SUV的中低配也可以看看。

3、合資品牌緊湊型SUV:

選擇餘地不大，勉強符合預算的有廣汽三菱的新Mitsubishi ASX、東風日產的Qashqai和東風雷諾的Kadjar等寥寥幾款，而且只能買低配車型。

4、合資品牌小型SUV:

選擇的範圍稍大，如雪佛蘭的科酷、福特的翼博、東風本田的XR-V等。

總結：個人覺得如果考慮實用，重點考慮上述第2類即自主品牌緊湊型SUV(自動檔），如果看重合資品牌，可以比較一下第3類即合資品牌緊湊型SUV。