CAMRY和Accord的話，我更傾向於2.0版本選CAMRY，2.4版本選Accord，你如果選2.0版本的車，說明對動力毫無慾望，只追求寧靜舒適的駕乘感受，那麼我覺得CAMRY更適合，因為本田系的車，隔音降噪水平一般都相對略次一些。至於為什麼2.4的版本選Accord，因為本田的i-vtec發動機要是發起狠來，也是多少有那麼點激情四射的。適合靜如流川楓動如櫻木的朋友，心底裡多少還保留一些狂躁騷動的朋友，想著總有機會激情四射一把，就動力爆發的樂趣而言，我個人認為Accord會更勝一籌。這種感覺，當你油門到底，i-vtec發動機轉速爆發引發閥門全開的那種高亢興奮的咆哮的時候，會讓你有那麼一絲彷彿駕馭效能車的幻想的。這就是本田的魅力，即使是一輛代步車，他們也不會放過任何可以展示其效能和設計感的機會。

我個人比較推薦CAMRY，六代和七代都很皮實耐用，二手車也不會太差。現在的八代也挺不錯的，尤其是2.0L發動機的車型，價效比很高。而九代Accord的問題，主要是地球夢發動機在國內容易積碳，後期保養相對麻煩，十代Accord則全系標配1.5T發動機，這款發動機還沒經過市場的檢驗，目前不太推薦入手。

在各個車型當中，中級車是各個品牌的兵家必爭之地！尤其是合資品牌都會將自家最新的科技成果整合在中級車當中。德系品牌有大眾的Magotan和Passat。美系品牌有別克的Regal，福特的Mondeo。而日系品牌則有豐田的第八代CAMRY和本田的第十代Accord。除了大眾的Magotan之外本田的Accord和豐田的CAMRY都是b級車當中的緊俏車型！

廣汽豐田第八代CAMRY。這是豐田旗下的當家花旦！第八代CAMRY於去年上市，在外形設計上第八代CAMRY更加的年輕時尚和更具科技感！除了保留上一代CAMRY穩重的氣質之外，也加入了更加年輕化和更具科技感的設計元素。動力上搭載的同樣是2.0升自然吸氣發動機和2.5升自然吸氣發動機配合六速自動變速箱和8速自動變速箱。動力強勁，燃油經濟性非常高！第八代CAMRY擁有接近4.9米的車身長度，軸距2.825米。內部空間寬敞舒適，實用性非常高。底盤採用的是前麥弗遜式，後多連桿式獨立懸掛。這套懸掛系統，韌性十足，擁有非常高的舒適性。行駛質感高階！價格17.98萬元至27.98萬元。

第十代Accord。中國產版本的廣汽本田Accord第十代Accord於今年四月份北京車展期間上市。而海外版的第十代Accord去年就已經上市。海外版的Accord上市之初，引起了國內消費者一定的轟動。因為其動力搭配，除了1.5渦輪增壓發動機之外，還擁有2.0t渦輪增壓發動機和9at的變速箱組合。當時國內消費者一片期待。

但很快本田工程師就狠狠的打了國內消費者一個耳光。中國產版本的第十代Accord並不會搭載2.0t渦輪增壓發動機和9at的變速箱組合。只有1.5升渦輪增壓發動機和CVT無級變速箱的動力組合，只不過這款1.5t渦輪增壓發動機擁有高低功率的調校。

外形上第十代Accord一改之前Accord的外形設計風格。顯得時尚運動設計更加年輕。如果您是一個年輕的消費者，您會對第十代Accord的外形非常喜歡。那如果您是年紀偏大，偏穩重型，而且您的購買需求是偏商務接待用途的話，那麼第十代Accord顯然就不太符合您的氣質了！顯然第十代Accord其消費群體應該比較偏年輕。另外需要說一說的是，本田這款1.5t渦輪增壓發動機，雖然上市時本田工程師一再強調這是經過改善升級之後的全新1.5t渦輪增壓發動機。但就在今年年初北美版的第十代Accord同樣報出了。這款1.5t渦輪增壓發動機機油增多的問題。

如果您是家庭使用，年紀偏大，對車輛行駛質感有要求，並且對發動機和汽車的可靠性要求比較高。那麼廣西豐田第八代CAMRY就非常適合您。但如果您是一個熱愛運動，更加時尚年輕的消費者，並且您對本田的這款1.5t渦輪增壓發動機也可以接受！那麼第十代Accord更加年輕化的設計你會更加喜歡！

來來來大家都來看，豐田CAMRY本田Accord大眾MagotanPassat的油耗輪胎規格尺寸等引數對比截圖：

購車建議：

第一，我請大家別信各傳媒網路中的車託文章，廣告，和評論互黑詞彙！信認每個廠家向國家公信部備案的產數配置單，對比同級別車的產數配置單最公平公正的，同等價格好又多的安全配置為首要選擇物件。注意，若有看不懂產數配置單裡的專業詞彙可以給我私信，我給你標準答案。

第二，多關注中國汽車質量網的召回網和投訴網！

第三就是，希望大家別買剛剛大改款的新車！因為，剛剛大改款的新車需要三年內的時間來檢驗，否則，你就容易當別個的小白鼠；這不，豐田CAMRY已經出現了泥沙門！本田剎車門和本田裝配了新地球夢發動機的都出現了機油乳化門！日產SylphyTiida等出現了剎車失靈和燒機油和發動機變速箱異響和中控臺裂紋脫漆！