液壓油泵的壓力不正常是最常見的毛病，次要症狀有液壓油泵系統無壓力，壓力不可調，壓力動搖與不穩，以及卸荷失控等。

(1)液壓油泵系統無壓力

① 液壓油泵在運轉程序中，液壓油泵系統忽然壓力下跌至零並無法調理少數狀況下是調壓液壓油泵系統自身的成績。應從下列方面去找緣由：溢流閥阻尼孔被堵住；溢流閥的密封端面上有異物；溢流閥主閥芯在開啟地位上卡死；卸荷換向閥的電磁鐵燒壞，電線斷或電訊號未收回；關於比例溢流閥還有能夠是電控制訊號中綴。

② 液壓油泵在停開一段工夫後，重新啟動，壓力為零能夠的緣由有：溢流閼在開啟地位鏽結；液壓泵電動機反轉；液壓泵因過濾器阻塞或吸油管漏氣未吸上油。

（2)液壓油泵系統壓力不高

這類成績普通由內走漏惹起，次要緣由有：液壓泵磨損，構成間隙，調不起壓力，同時也使輸入流量下降，溢流閥主閥芯與配合面磨損，使溢流閥的控制壓力（二級壓力）下降，惹起液壓油泵系統壓力下降；執行件〔液壓缸或液壓馬達）磨損或密封損壞，使液壓油泵系統壓力下降或堅持不住原來的壓力；假如液壓油泵系統中存在多個執行件，某一執舉動作壓力不正常，其他執行件壓力正常，則標明此執行件有成績；液壓油泵系統內有關的閥、閥板存在縫隙，會構成走漏，也使壓力下降。

(3)液壓油泵系統壓力居髙不下，且調節無效

這類成績的緣由普通都在溢流閥上，即溢流閬失靈。

當主閥芯在封閉地位上被卡死或鏽住，必定會呈現液壓油泵系統壓力上升且無法調理的症狀。

當溢流閥的先導控制油路被堵死時，控制壓力劇增， 使液壓油泵系統壓力也忽然降低。如圖2-2所示，因不慎將先導閥座前端螺塞擰得過緊，將先導油路切斷，後果使液壓油泵零碎壓力超出正常調整壓力。

(4)液壓油泵系統壓力漂移與波動

液壓油泵系統壓力漂移是指液壓油泵系統壓力不能在調定值上波動，隨運轉工夫發作變化。壓力動搖是指液壓油泵系統的壓力呈現分明的振動。

惹起液壓油泵系統壓力漂移的次要緣由是油溫的變化，油溫上升可使油黏度下降，惹起液壓油泵系統壓力變化。當液壓油泵系統設計不合理，如液壓泵過大，而實踐負載流量較小，大區域性油經溢流閾溢流， 惹起液壓油泵系統節流發熱，油黏度下降，招致壓力下降。液壓油泵系統中存在走漏口，也會因節流發熱而使液壓油泵系統壓力漂移。液壓油泵系統冷卻才能不好或是生效也會惹起這一成績。此外，溢流閥的調理螺栓鬆動，也會惹起液壓油泵系統壓力下降。比例壓力閥因控制電路的引數漂移，惹起訊號的瀕移，最終惹起控制壓力的漂移。

液壓油泵系統壓力動搖的緣由比擬複雜，次要是：溢流磨損，內走漏嚴重，使調理壓力不波動； 溢流閥內混人異物，其外部形態不確定，惹起壓力不波動；油內混人空氣，液壓油泵系統壓力較髙時氣泡決裂，惹起振動；導軌裝置及光滑不良，惹起負載不均，進而惹起液壓油泵系統任務壓力的動搖。液壓泵磨損，如葉片泵定子內曲線磨損，泵軸承磨損等均會惹起分明的壓力動搖與噪聲，且症狀隨著任務壓力的降低而增大；另外柱塞式液壓馬達因構造緣由，發生零落與撞擊景象，也會惹起壓力動搖。

(5)卸荷失控

液壓液壓油泵系統中的卸荷控制方式普通經過換向閥控制溢流閥或採用^型中位機能的換向閥來完成，其液壓回路辨別。關於經過溢流閥卸荷的液壓液壓油泵系統，次要症狀是卸荷壓力不為零，惹起此類成績的緣由是：溢流閥主閥芯不能完全翻開；當溢流閥主彈簧預緊縮量太大，彈簧過長或主閥芯卡滯等都會形成卸荷不徹底；溢流閼在卸荷形態時，因內部緣由，主閥芯壓力均衡形態失控；當換向閥卡死，不能充沛翻開時，也會使液壓油泵系統壓力不能正常卸荷。

卸荷失控成績能夠有下列情形：換向閥裝反， 惹起不卸荷；換向閥裝反(M型換向閥主閥芯不對稱)，惹起不卸荷；換向閥復位彈簧折斷，閥芯不回中位，必定影響卸荷；比例壓力閼在未失掉控制訊號時自動卸荷；此外，比例閥的主閥彈簧可調，假如調得過緊，也不能充沛卸荷。

液壓泵壓力不正常時表現，主要是壓力不穩，壓力錶抖動，壓力迅速下降，甚至沒有壓力。

著先要確定的是油泵是否損壞，檢查安全溢流伐加壓時是否滲漏，如果沒有滲漏洩油，檢查換向伐是否切換到位，油箱是否充滿大量氣泡，如果油路都沒問題，還不上壓，就確定液壓泵損壞。需維修或更換新泵。

造成液壓泵損壞的重要原因是油液不潔淨，吸油過濾器堵塞，油泵空吸。濾油器破損，髒物進入泵體，造成研損。要定期清洗過濾器。定期換油，防止液壓油失效損壞油泵，換油時必須過濾，並清洗油箱。

油泵的修理，手工修復要配研磨平板。使用研磨砂用研磨平板研平油泵側板，配油盤，去掉劃痕，恢復初始間隙。達到修復目的。柱零泵如果滑靴損壞要更換滑靴，與其它靴頭一起研平，如果伺服伐卡住，要研去毛刺，保證動作自如。定量泵沒有伺服伐。這只是簡單介紹一下修復方法。

總之油液是液壓系統的血液，必須保證純正無雜物，不然修泵換泵也是途勞無功。