同樣的價格看你能買到什麼配置，就是價效比吧。你打算來兩年就換，就選COROLLA。想多開兩年，要科技配置，舒適度，就選uni

COROLLA，截止19年11月，累計賣出了高達31萬7千輛COROLLA。

智慧語音助手和多屏聯動等技術，I主動語音互動功能，可根據使用者習慣、出行情況等個性化推送智慧建議，全場景語音控制打通了 200多項本地控制功能，實現 20多項線上內容語音互動功能，讓出行無憂。

搭配四個鋁合金輪圈和前205/55 R16，後205/55 R16的輪胎，我覺得能體現出主機廠在設計時的用心。

對於操控體驗覺得表現依舊可圈可點，不管是配有上坡輔助、自動駐車、駕駛輔助影像等的輔助操控系統，還是前後麥弗遜式獨立懸架、E型多連桿式獨立懸架的懸掛設定，都讓這一款前置前驅驅動方式的4門5座三廂車擁有了更多的可玩性。

車子的第一排空間，能看到頭部空間是非常寬裕的，加上座椅擁有腰部支撐(2向)+高低調節(4向)+前後調節+靠背調節的調節方式，所以前排空間在小編看來是完全足夠的，同時，後排空間也得益於4635mm、1780mm、1455mm的車身長寬高和2700mm的軸距尺寸加持，足夠日常使用，43L的油箱容積也比較省心。此外,470L的行李箱容積也完全滿足日常使用。

動力方面搭載的是一臺1.2T發動機，最大功率116馬力，與之相匹配的是cvt變速箱，整體動力總成換擋平順，後段加速有力，這也是得益於本田的TNGA平臺的加持操控以及舒適兩者兼得，在同級別車型當中，這也是屬於少見的地方，路過顛簸路段是可以很好的過濾掉。