優點：

1、品牌好。Crider是廣汽本田旗下一款全新戰略中級車，是廣汽本田專門為80後消費者全方位需求打造的主流緊湊轎車，是一款80後的夢想中級車，是繼Accord之後的第二支柱品牌。

2、外觀好看。Crider的外觀設計融合了現代力量美學和中國古代圖騰“龍”的元素。其尊貴、大氣乃至霸氣、極具衝擊感的設計風格，完美契合中國消費者的審美觀，是專門為中國消費者量身打造的產品。

3、空間寬敞。擁有1.8L排量中最大駕乘空間與尾箱。

4、高性價比。擁有智慧屏互聯絡統，7英寸高畫質多點觸控屏，Smart Entry智慧無鑰匙進入系統，智慧一鍵式啟動系統，定速巡航系統，倒車後視鏡影像系統等配置。

5、安全係數高。憑藉在更嚴苛的新C-NCAP碰撞標準下取得了五星的佳績，總分達到56.6分，證明Crider的安全可靠和不俗的品質實力。

6、動力足，操控感強。1.8L的大排量，只要你肯給油，會有強烈的推背感。

缺點：

1、前段動力還過得去，但是中後段動力劣勢明顯，效能表現不足，動力有點肉。

2、舒適性一般，避震比較硬，過坑坑窪窪的時候比較顛簸，備用輪胎非全尺寸，輪胎偏小。

3、中控臺的儲物設計不合理，手剎杆和扶手箱的位置設計不恰當，扶手箱相對較小

傾明顯，過彎時舒適度不好。

價效比還是比較高的，很多的功能別的車市沒有的，油耗也是很經濟的，我個人感覺價效比還是可以的。

起步肯給油的話，還是可以的，新車，我一直用節能模式行駛，也沒用過S擋，但2000轉推背明顯，起步也很乾脆，新款cvt和動力系統匹配真不是蓋的， 60-80碼時，加速還是比較快的，相對來說，家用車，以安全形度出發，動力還是夠用的

不是很好的配置，很多行車配置是沒有的，好多的配置都是後來自己安裝的。

整體來說，空間大，家用還是比較舒適的，前後排的空間都是很寬敞的，腿部和頭部的空間都是不受限制的，整個人坐進去是神清氣爽，對於我的家用來說是完全夠了，空間的大小還是要看自己的家庭人數的。

俊酷形容不為過，車頭中間的車標突起來很霸氣，車胎的輪廓很好看很運動，跑起來還帶著一股陽剛之氣，覺得還是挺霸氣的，外觀就是大愛啊。 舒適度：底盤整體偏於硬，過彎側傾明顯，過彎時舒適度不好，過減速帶跳得比較明顯，前排的舒適性還是很不錯的，但是不知道坐在後排是什麼感覺，現在不做評價。

對我這樣的新手來說，最滿意的一點就是空間夠大，坐進去是很舒服的，這款車的油耗也是很低的，不滿意的是底盤整體偏於硬，過彎側傾明顯，過減速帶跳得比較明顯。