基本看路標就可以了，看路標的編號就知道這條路是哪裡到哪裡，對路況不熟可以多問問過往的司機師傅，不要太執著於手機導航，要靈活運用，除了手機可以帶一本地圖冊備用。

摩旅我基本上走的都是國道，高速一般也不允許上，去摩旅導航重要，用的百度地圖和高德地圖，兩個地圖都帶有摩托車導航，要數高德的摩托車導航準確。不亂導航

如果沒摩旅過，不建議你跑太遠。還是先試試，找找感覺，總結點經驗。比如去個500公里左右。一個禮拜打個來回。

摩托車導航，最好選擇駕車 選擇不走高速模式。這樣基本上都是國道，省道這種大路，現在有摩托車導航，地圖選擇的是最近的路，它就沒有考慮路況 經常選擇小路，很容易遇到爛路，山路 反而速度上不去 耽誤時間。。

出大家講到的外，再提示一些：使用導航儀，絕對不能依靠它，因為也有找不到路的時候，就會亂指。所以要結合地圖和訊問當地人，最好問當地駕駛員。特別是在一些路口更應注意。還有公路上一般都有路牌標識，一定要看，很有幫助。

本人作為一個摩旅了12000公里的新手，去過西藏內蒙古甘肅，地圖導航是每天必備的軟體。

關於地圖導航摩托車的問題，這個我也遇到過很多次，主要問題在於，很多地方的省道或者國道其實也是高速公路，也是有收費站的，也寫了不準摩托車上去，這點在內蒙古和甘肅尤為嚴重。

但是，很多時候我們又不得不走高速，因為沒路可走，這個是我在格爾木到敦煌遇到的情況。

就拿百度地圖來說，它是有自帶摩托車導航模式，但是它無法判斷這個省道或者國道是允不允許摩托車走的，就拿我昨天的案例來說，麗江到機場的省道就是不允許摩托車上的，我是到了路邊才看到警示牌。如下圖所示，機場一級公路就是不允許摩托車上的。

然後我再切換到腳踏車導航模式，它還是一樣，走的機場一級公路。

最後沒辦法，我點開步行導航模式，它就給我繞開這條一級公路了。

所以，摩托車你要麼就當不知道直接上去，管它允不允許摩托車上，要麼切換步行模式會帶你走小路繞過去。

主要是用高德地圖。主要是走國道。在導航設定上，要設定不走高速，否則總是往高速上導。有些國道也有收費路段，也要設定避開收費。事先做好功課，哪些地方值得去看看。至於裝備，手機下載導航軟體，開啟藍芽，可以用藍芽耳機，也可以加裝藍芽音響。總之，很方便。

哈哈，你是不會用導航嗎？你設定走高速，它就引你高速，你設定不走高速，它就是國道，省道，鄉道，縣道，怎麼會全是高速呢？？？

在地圖選項時選擇不走高速或少走高速就行了，一般都是國道，在海南導航是喜歡導到高速的，可以不聽，如果走山路建議不要用高德騎行地圖，我上過不少當哦