這個沒有什麼規定，想買車按揭人大把，至於生活一定要有車，那是一個過去式的思維了。物質享受無止境。精神舒暢才開心。買車買房鬥富，己經落後了。電影巜大腕》一句臺詞：商品價格二千美元一平那是開發成本，要賣四千美刀一平米。買車如果買部日本車，左右鄰居都是賓士寶馬，看見他們都不好意思打招呼。

這個根據個人的愛好，現在的交通四通八達，想座什麼車就有什車，從空中到大海什麼樣的交通工具沒有啊，在生活中不想買車人比比皆是，不能說沒有車就不能好好生活了，其實買車不如租車合適，買輛車一年的費用小說也得1萬左右，還不算車的變值，如果是年輕人還不如拿出買車的錢去創業，等到經濟實力都達到了再買車也晚呀，這是我個人的看法，

多謝你的邀請：買車看生活條件，家庭背景。與月工資有很小關係。關健在於個人的消費觀，與人生的取世觀。家裡條件好不用自已負擔任何生活費用的，可以有多小工資盡買車。要負擔的應該把錢放在有用的地方。車是個消費，當然錢也是用來消費。個人而議現在除了房子就是車子。人生永遠為消費而工作。

現在買車什麼價格的都有

要是願意買一定要量體裁衣

消費汽車跟消費腳踏車不同

腳踏車好在沒費用

汽車費用大保養修理麻煩

實際是有汽車才使生活質量有影響

這是我一個朋友說的

他不買車理由

停車收費高 停車難

買不買車看自己喜歡不喜歡

有人就買了個賽車腳踏車

約幾個朋友一起郊遊遠途旅行

幸福不在裝備！

謝邀請。月薪多少錢才可以買車，我覺得，這沒有一個標準資料。在生活中，有無車子不是衡量生活質量的標準，車子只是代步工具，看個人情況去量力而行，收入高的朋友，可以選擇貴一點的車型，收入不高的朋友，需要用到車子代步，也可以選擇購買價格適中的車子，根據個人的財務收入去選擇。正常情況下，一個人需要根據自己的財務收支狀況來決定是否適合配車，這個沒有一個固定標準資料可以作參考，因為每個地方的生活消費水平不一樣，對車子的消費需求也不一樣，車子也只是一件代步工具，方便自己中短距離出行，收入可支配的錢比較有限的情況下，可以考慮購買價位低廉的車子。如果收入可支配的餘錢比較多，可以選擇購買價格中高階的車型，這都是沒有規定限制的。如果不是工作需要，收入不高的朋友，還是建議綠色、健康出行，為環保做貢獻。生活過得好不好，在於自己的心態，知足常樂，懂感恩，樂善好施，助人為快樂之本，這樣才是高質量的生活，和有無車子沒有直接或間接關係。

車就是消費品，如果你經濟條件好，又喜歡旅遊，那麼車可以滿足你的要求，如果條件不好，車技也差，那麼有可能壓力很大，反而降低了你的生活水平。

謝邀。不是看月薪來買車，月薪多他也有自己的去處，我身邊的大部分人的薪水都只在幾千左右，但是他們都差不多有車了有房了，那麼這個錢哪來的呢？都是借貸或按揭，跟上時代的步伐，提前享受吧！剛開始工作那會兒，一個月才兩三百元，一樣的生活下來，幾千雖說不多，但比之前那可是天文數字呀，現在不照樣也說不夠用。

我認為要買車不是看月薪多少來衡量，就看你什麼時候需要了、想買了就可以買。

換種說法，買與收入相匹配的車。

基本上，在保證基本生活的前提下，可買收入一年至一年半的車。

有車，生活品質會上一個大檔次。

月薪多少才適合買車？是不沒有車就沒有好的生活？

現在不在於月薪多少才適合買車，只要自己喜歡就可以買，現在車大量普及不管什麼階層都想買個車開開，樓下有個力工蹲坑兒等活兒還開車去呢。

個人的消費理念不同，有的收入不高也認可買輛車開，現在都有車啊，有的人也都是滿足虛榮心，看別人有咱也得有 ，哪怕買完在院裡停著心裡"踏實"。後院就有一輛車，溜汪總看著車用塑膠布包著還壓著磚頭，包裝換了一層又一層，有六七年了，塑膠布上帖的都是高價收車。

說生活中沒車就沒有好生活？亳無關係呀！開個車就生活好啦？好的買不起，一般路上開的五七八萬的車不都有嗎？就是個時尚代步，有錢有有線的活法，沒錢有沒錢的囧境，回家吃鹹菜喝粥誰也不知道。

現在的生活，不是沒有車就沒有好生活，而是無論生活好不好，大部分的人都以車代步。有些人無論工資高不高，只要是供的起車的，都會貸款買車。

其實車不是身份的代表，某些人的喜好罷了。有些人工資並不高，但是他喜歡的那是那些昂貴的車型，有一部分人很有錢，身家過億，但是為人低調，他們所選的車型都是比較大眾化的。

如果們人，有的工作辛苦，二三十歲已經熬成了老太婆，是含著金湯勺出生的，生活過的很安逸，四五十歲了還像個小年輕一樣。

這就教會了我們，不要以貌取人，並不是衣著華麗的人就很有錢，也不是一則樸素的人。他就生活很艱苦。

自己想過什麼樣的生活，決定權在你。記住，好好把握自己的命運。