不會的。在匝道中，交規中要求儘快提速到60，同時併入高速行駛車道。而匝道口的限速是收費口的限制。不管怎麼限速，安全行車是首要的。

高速匝道口限速40，時速60肯定是超速違章，匝道內限速40，過了匝道之後進入加速車道在逐漸加速。曾經有說法是匝道內超速50%不罰款，僅批評教育，不過本地的高速匝道口安裝違章拍照限速40之後時間不久，本地司機沒有注意，短時間內大量司機因為匝道超速被罰款，所以，還是注意別超速的好，都很忙的時候不一定有時間批評教育。

按照高速超速處罰標準超速10%以上不足50%的，罰款200、扣3分，超速50%以上不足70%的，罰款500、扣6分，題主60公里的時速也不一定能保證足夠精確，也許快了一點也許慢了一點，具體怎麼處罰還是查詢違章資訊吧。

個人看法，僅供參考。

沒攝像頭 你開100過也沒事 有攝像頭 60過 你完了 超速50% 80以上過 哈哈哈哈 爽歪歪

車輛需要轉換高速，或者駛入和駛出高速的時候，都要經過一段轉彎的匝道，通常匝道段的限速為40公里/每小時。按照交通法的規定，在低於60公里/小時的路段則速，不超過限速的50%，是不記分和罰款的。而一旦超過（包括）限速的50%，將被扣12分，罰款300到500元。

我們經常看到車輛在過匝道時，會以很高的速度通行，包括我自己也有很多次不小心超了，但也沒有收到罰單。另據公安部的有關規定，高速匝道是不允許測速的，其採取的資料無效。但這也不代表著你可以隨意地超速通行，那畢竟是一種危險的行為。在限速40公里的匝道，你開車達到60公里/每小時，已經是嚴重違章，不論處罰與否，都要引以為戒，爭取不要再犯同樣的錯誤。

這個設定本來就不合理，尼瑪清明看到一個神奇葩的，路段一直限速120，突然限速60還測速，提示限速點離測速裝置不到50m

按現在的一般說法，60以下的超速不超過60是不處罰的。

匝道很少安裝測速儀的，據說有測速處罰，但我可能沒遇到過。老實說，超速情況肯定有，而且不止60，因為我下高速，幾乎不踩剎車控速，只是松油自然減速，如果前面沒有低速車且判定彎道可以過去，會一直自然減速到出口才剎車控速，很幸運，至今沒受過處罰。

關於在高速路行駛途中駛人分叉限速匝道出口對超速處罰都不一定處理方式，一般限速40超過10%是不處罰，限速超過10%以上20%以下的按規定，罰款50元記3分，未超過50%的處200記3分，超過50%未達到70%，罰款1000元扣6分，未超70%可吊銷駕駛證，超過70%吊銷駕駛證。所以各地處罰對超過20%以下有可能不處罰。希望幫到你！

你好，從事交管工作餘年的我，來回答這個問題。

首先在限速40的匝道口有超速行為的屬於違章。但是這些違章會被記錄嗎？

第一，在絕大多數情況下，此類違章是不會被記錄的，限速40的標誌只是一個提醒，根據有最新關內部規定讓各級交警部門取消限速40路段的監控拍照。

第二，限速40的匝道口一般都有急轉彎，跑的過快，容易發生交通事故。

第三，再進入變更高速路口時，會在前方五公里左右提示，根據提示，應該靠右行駛，臨近匝道口，要降低車速，確保安全。

綜上所述，高速公路上行車由於車速快，一定要按照規定行駛，注意看路邊的提示牌，任何違章處罰的目的都是要確保人身安全。

就是進入匝道口時的限速標誌，有些是改變高速公路行駛方向，有些是在下高速接近收費站的時候都有這樣的匝道限速標誌，多數都是限速40公里每小時，但是我們在高速公路上行駛，本身車速就很快，至少以是在80公里左右，如果突然之間要進高速匝道口，想從80公里的車速降到40公里的車速，這個不太現實，以不太安全，更容易發生追尾。

但是這樣的限速標誌是實打實的存在，如果在這裡超速行駛會不會受到處罰通知呢？

首先我們得明確高速公路限速多少，超速10%以上都得受到處罰，罰款是小事，扣分就很惱火了，有個哥們，跑一趟高速，自己的12分還不夠扣，可想而知，這有多危險，隨時超速行駛對自己和他人都是不負責任的。

至於說高速匝道口限速，如果在這裡超速行駛是不會收到處罰通知的，因為高速匝道口一般都是處於高速路與高速路連線帶，匝道口本身很窄，並且都有很大的彎度，在這裡設定限速標誌主要是為了提醒讓司機提前減速，如果是保持高速過彎，很容易發生事故。

如果是條件允許的範圍內，我們都應該提前靠右行駛，並把車速控制在自己能隨心控制的範圍內，減速慢行是最好的方法，同時打右轉向燈燈，提醒後車自己要右轉進入匝道，讓後車明確自己的行駛目的，能減速又不影響後車行駛就儘量減速，速度放慢過彎是最把穩的。至於說你的車速超過了限速標誌，那也不用擔心，就連導航都沒有播報前方有限速，說明這裡根本就沒有安裝任何測速裝置，只要行駛安全，一般問題不大。

海南有一段感覺是新建成的高速有點意思，大概是五指山向三亞方向（與海南環島高速互通），全程限速80，但個個出口匝道限速標識牌是90，60，40。按這個標識駕駛會被罰款嗎？

匝道限速40是有道理的，尤其有的匝道彎度明顯，40才是最安全的速度。另外匝道不限速抓拍，但是高速透過容易失控造成損失。