10萬左右的轎車有日產Sylphy、本田Crider、CIVIC、現代Elantra、雪佛蘭Cruze、吉利遠景、新Bora等。價效比比較高的是本田Crider，比較省油適合家用。
本田Crider採用了本田最新的設計語言，外觀猶如一臺“小號”Accord。前臉處採用了蜂窩狀設計的大面積進氣格柵，再從車標上延伸出鍍鉻飾條連線至兩側的羽翼型前LED大燈組，整體非常飽滿，符合當下的主流審美。側面採用充滿活力的上揚雙腰線設計，突出了層次感，再配上16英寸銀黑雙色多輻式輪轂，突顯出新車的獨特個性。
Crider的尾燈組採用本田家族化的C字型設計，尾部上方的小型尾翼也為Crider增添了一定的運動氣息，隱藏式的排氣口則稍顯低調。在車身顏色方面，Crider選擇足夠豐富，新增了藍色，除此之外還提供紅、金、灰、白、黑。尺寸方面，新車的長寬高分別達到了4756/1804/1509mm，軸距較前款車型增長80mm，為2730mm，屬於同級別車型中的“大塊頭”，因此乘駕空間的表現值得期待。
Crider的內飾同樣是採用本田家族式的設計風格，整體佈局簡潔而具有層次感。相比老款Crider，新車在內飾中運用了更多的軟性材質，做工更加精細考究，質感有了一定的提升。搭載代號為P10A3的1.0T三缸渦輪增壓發動機，最大功率90kW（122PS），最大扭矩173N·m，傳動系統匹配CVT無級變速箱，這套動力總成應付家用綽綽有餘。
10萬左右的轎車有日產Sylphy、本田Crider、CIVIC、現代Elantra、雪佛蘭Cruze、吉利遠景、新Bora等。價效比比較高的是本田Crider，比較省油適合家用。
本田Crider採用了本田最新的設計語言，外觀猶如一臺“小號”Accord。前臉處採用了蜂窩狀設計的大面積進氣格柵，再從車標上延伸出鍍鉻飾條連線至兩側的羽翼型前LED大燈組，整體非常飽滿，符合當下的主流審美。側面採用充滿活力的上揚雙腰線設計，突出了層次感，再配上16英寸銀黑雙色多輻式輪轂，突顯出新車的獨特個性。
Crider的尾燈組採用本田家族化的C字型設計，尾部上方的小型尾翼也為Crider增添了一定的運動氣息，隱藏式的排氣口則稍顯低調。在車身顏色方面，Crider選擇足夠豐富，新增了藍色，除此之外還提供紅、金、灰、白、黑。尺寸方面，新車的長寬高分別達到了4756/1804/1509mm，軸距較前款車型增長80mm，為2730mm，屬於同級別車型中的“大塊頭”，因此乘駕空間的表現值得期待。
Crider的內飾同樣是採用本田家族式的設計風格，整體佈局簡潔而具有層次感。相比老款Crider，新車在內飾中運用了更多的軟性材質，做工更加精細考究，質感有了一定的提升。搭載代號為P10A3的1.0T三缸渦輪增壓發動機，最大功率90kW（122PS），最大扭矩173N·m，傳動系統匹配CVT無級變速箱，這套動力總成應付家用綽綽有餘。