濃相正壓氣力輸灰系統是結合流態化和管道二相流技術研製的，採用動壓與靜壓聯合輸送方式的高濃度、高效率飛灰輸送裝置。系統整體效能指標大大超過常規的稀相輸送系統，是目前世界上先進的氣力輸送技術。其系統性能和特點具體說有以下幾個方面。

　　1.較高的灰氣比

　　灰氣比可達30～60Kg/Kg，而常規稀相系統為5～15Kg/Kg。因此其空氣耗量大為減小，在大多數情況下，濃相正壓氣力輸灰系統的空氣消耗量約為其它系統的1/3～1/2。由此帶來一系列有利的因素：

　　a.供氣不必使用大型空氣壓縮機，因而可採用效能可靠的小型螺桿式空壓機。供氣系統投資較低，為使系統更加可靠穩定，在壓縮空氣站增加一套壓縮空氣乾燥過濾系統在經濟上也是允許的。

　　b.輸灰系統輸送入貯灰庫的氣量較小，因而貯灰庫上的布袋過濾器排氣負荷大大降低，從而有利於布袋過濾器的長期可靠執行。通常由於貯灰庫所需過濾的空氣量大，而貯灰庫頂部的空間較小，往往造成在高比負荷下執行的布袋過早損壞。而本系統較好地解決了這一難題。

　　c.在透過提高濃度滿足出力的前提下，所用管道口徑大為減小，常用DN65、DN80、DN100、DN125等小口徑管道;而稀相系統管道口徑一般在DN125～DN250之間。由於管道口徑減小，因而管道自重和衝擊力較小，可選用輕型支架或利用現有廠房建築敷設安裝，十分方便，且投資要比常規稀相系統低得多。

　　2.較低的輸送流速

　　在透過提高濃度滿足出力的前提下，儘可能降低輸送流速以減少磨損。本系統平均流速在8～12m/s，而起始段流速為5～8m/s，為常規稀相系統的一半左右，因此輸灰管道磨損大為減少。管道磨損小，就可不用昂貴的耐磨管，而採用普通無縫鋼管即可，只在彎頭部位採用耐磨材料或增加壁厚。