這個我可以給你分析一下，因為我的車也裝了全車止震板，給我印象最深的，效果最明顯的無外乎三個地方，一個是四門，一個是尾箱，一個是翼子板，四門止震板一共有5層，分別是門外板一層，內板兩層，隔音棉一層，門內飾板一層，我一FOCUS，開關門聲音比朋友的奧迪A8還厚實，不吹不黑，翼子板是用來隔絕風噪和胎噪的，也能讓車子安靜幾分貝，尾箱是用來防止低音炮共振的，但是低音炮太猛了，整個車的玻璃都跟著振，用的是MQB的隔音材料，屬於淘寶貨，價格不貴，
止震板不管什麼品牌都是大同小異，都是瀝青材質，其價格和厚度直接掛鉤，越厚自然越貴，一般只有中低端車型才會考慮這類的材質，因為高階車的隔音是透過系統設計的，加裝隔音材料會顯得畫蛇添足，甚至起到反效果，但是中低端車型為了節省成本，就不怎麼考慮這類問題了，所以加裝隔音棉止震板會有效降低外界噪聲，而且大多數安裝隔音車友，大多數是為了配合改裝大功率音響做隔音，可以有效降低共振的發生，說到隔音材料這麼好，真的沒缺點麼？當然不是，止震板主要的成分就是瀝青，而瀝青是具有揮發性的，也就是說，夏天止震板受熱揮發會讓車內出現一些瀝青味兒，自己安裝的話建議選在春秋季節，安裝好後可以有幾個月的緩衝期，讓味道慢慢變淡，冬天不建議安裝，因為冬天粘性不足，還需要用熱風槍，加熱止震板，還要加熱車身才能粘上去，略顯麻煩，家裡有孩子的，經常車上帶孩子的需要慎重考慮止震板的揮發氣體是否對孩子有害，這也是我個人對止震板的理解，總結起來一句話，止震板看厚度即可，都是瀝青材質，隔音效果大同小異，再牛逼的止震板和最屁的止震板效能差異不會有多麼巨大，所以還是推薦去購物網站多看看買家秀，不出多久你就會比較熟悉了，純手打，歡迎討論
這個我可以給你分析一下，因為我的車也裝了全車止震板，給我印象最深的，效果最明顯的無外乎三個地方，一個是四門，一個是尾箱，一個是翼子板，四門止震板一共有5層，分別是門外板一層，內板兩層，隔音棉一層，門內飾板一層，我一FOCUS，開關門聲音比朋友的奧迪A8還厚實，不吹不黑，翼子板是用來隔絕風噪和胎噪的，也能讓車子安靜幾分貝，尾箱是用來防止低音炮共振的，但是低音炮太猛了，整個車的玻璃都跟著振，用的是MQB的隔音材料，屬於淘寶貨，價格不貴，
止震板不管什麼品牌都是大同小異，都是瀝青材質，其價格和厚度直接掛鉤，越厚自然越貴，一般只有中低端車型才會考慮這類的材質，因為高階車的隔音是透過系統設計的，加裝隔音材料會顯得畫蛇添足，甚至起到反效果，但是中低端車型為了節省成本，就不怎麼考慮這類問題了，所以加裝隔音棉止震板會有效降低外界噪聲，而且大多數安裝隔音車友，大多數是為了配合改裝大功率音響做隔音，可以有效降低共振的發生，說到隔音材料這麼好，真的沒缺點麼？當然不是，止震板主要的成分就是瀝青，而瀝青是具有揮發性的，也就是說，夏天止震板受熱揮發會讓車內出現一些瀝青味兒，自己安裝的話建議選在春秋季節，安裝好後可以有幾個月的緩衝期，讓味道慢慢變淡，冬天不建議安裝，因為冬天粘性不足，還需要用熱風槍，加熱止震板，還要加熱車身才能粘上去，略顯麻煩，家裡有孩子的，經常車上帶孩子的需要慎重考慮止震板的揮發氣體是否對孩子有害，這也是我個人對止震板的理解，總結起來一句話，止震板看厚度即可，都是瀝青材質，隔音效果大同小異，再牛逼的止震板和最屁的止震板效能差異不會有多麼巨大，所以還是推薦去購物網站多看看買家秀，不出多久你就會比較熟悉了，純手打，歡迎討論