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  • 1 # 吃瓜群眾ZF

    一直想聊聊博越這款火得一塌的車,前一陣子手哥終於好好體驗了一番博越,幾天的體驗下來感覺對這款車有了比較深入的,整體感覺,但也有一些讓人的存在,所以有必要跟家好好聊聊這款車。

    1 博越為什麼這麼火? 自從博越上市以後熱度一直就不減,但你想要提到車可比登天還難,想要買車你得等,有等一個月的,也有等三個月的,還有等半年以上的,有的已經等到退車了,有的還在等待著,博越論壇裡面家都在吐苦水,等車難難於上青天,手哥也納悶,這不就是一款十萬左右的SUV麼?到底哪兒好?經過長時間的手哥總結了一下原因。 至少跟某風某泰比起來要有節操多了,的模仿痕跡而且還能設計的這麼的SUV算不多見。 配置逆天 同級SUV中配置找不到比博越更。全繫系統,燈,電子+autohold,,一鍵啟動。配車型還有ACC自巡航,全景,,nappa真,Car Play系統等。多數二三十萬的SUV都不如它。 當然也算有誠意,9.88-15.78萬的加上廠家4000到6000元的,還是挺的。

    2 博越患了“三”症? 說了那麼多博越的好難道手哥被充值了?別鬧,接下來才是手哥要說的重點,那就是這麼幾點開下來手哥發現博越也並非是一款的車,使用中的讓人不能忍,想買博越或者等著的朋友們可要了。 手哥總結了一下,博越患了三症,但並不是官方所說的顏值配置,而是以下三。 拉開坐進博越的座,手哥是先調節到一個的位置,把往下調,你最你怎麼都用,調到位置了也要比的SUV要,總之感覺很,像是在開公共一樣的體位,本以為是手哥事兒逼,到其他人也普遍反映這個情況,博越論壇裡面也不少人設計。 從人機工程學來說,這樣的設計對於身材矮的人來說可能比較,但對手哥這樣180cm個來說就很了,難道是設計師認為中國消費者普遍都矮麼?或者是認為中國消費者都坐姿的車,總之是不能。 這也是眾多博越車主的重點,雖然博越機有1.8T和2.0L兩款,調教,但車重達到1.7噸也別能多少,雖然前不久博越的賽上成績是7.9L,但這個結果受到了車主的,在的用車情景下是不可能達到這個水平的。 多數車主的用車百公里綜合在10L以上,的甚至能達到19L,雖然博越盤上顯示的可能會是8L、9L之類的,但千萬別信,上的根本,要比1L到2L左右,上的不具有參考意義。 開口 博越比較,而且的開口太,如果是女士的話,放東西會非常不,配置都已經逆天了為何就是捨不得弄個呢?而且廠家給出博越的最離地間隙是170mm,沒錯,只有170mm,不少網友粗略實測,事實證明最美SUV的不,尤其是滿載狀態下性不佳,出現拖底現象。要你家EMGRAND EC7GS都180mm,這讓老哥情何以堪?

    3 其他不能忍的 博越除了三以外,其他上也存在一些讓人的地方。手哥有個,部分人也會有這樣的,那就是上車後給手機充上電,但上了博越你可能會找不到USB在哪兒,找了半天你從中央扶手找到USB,藏的夠深,而且全車僅此一個USB,就是這麼。 插上USB給手機充上電以後,又一個來了,手機到底放哪兒?博越的少的,除了兩個很杯槽外你找不到地方放手機錢包之類的隨身物品,的都還算,但真的不能忍。 性,短途湊合長途會很累,,時間長了真。 幾天的體驗下來總的來說博越算是一款的車,尤其是配置的,ACC自巡航非常,但前提是你能同時長時間的等車過程和這一系列的用車會遇到的,值得買?您自己看著辦

  • 2 # 神馬浮雲間

    質量不錯清楚,畢竟我不是車主,只試駕過沒什麼發言權。根據資料看1.8t逆向大眾ea888,技術算不上先進,也對一些技術進行了閹割,綜合實力同級別一般吧,變速箱dsi的產品,最大優勢是可以承受較大扭矩,甚至可以匹配柴油機,但效率低下只有80出頭,換擋反應速度也一般,穩定性還不錯。

    這兩個技術比較老久的組合的動力總成,平順性調的還不錯,但效率低下和中國產SUV都不低的車重造成油耗偏高。

    至於質量中國產車這幾年比之前好了不少,但設計和動力總成了不比同價位合資差了,更期待下一代博越吧。吉利營銷做的真好,但打鐵還需自身硬。只考所謂的vov技術來忽悠玩不了幾年的現在買車的人都不傻。

  • 3 # 174004851

    我的2018款兩驅頂配,剎停的時候經常出現一下比較嚴重令人害怕的抖動,就像手動擋突然熄火那種,網上很多人也有一樣的問題,有的說升級一下變速器的軟體就可以了,但是4S店的技術人員不敢給我的升級。就是剎停的時候,突然像手動擋操作不當導致熄火的抖動那樣向前躥一下,十分嚇人。

    鬱悶!最近車機導航還是不是的傻逼一下,經常叫你掉頭,掉頭過來又叫你掉頭。

  • 4 # 夏至雲夢

    吉利博越這款車外觀新穎,車內配置尤其是安全方面配置豐富,動力及油耗表現能夠滿足家用,目前我在車質網查到有部分博越車主反饋這款車變速箱出現異響和頓挫問題,總體來說這款車變速箱穩定性還有待提高。

  • 5 # 汽車資料分析

    從目前車質網的投訴情況來看,該款車關於變速箱異響和頓挫的問題還是相對較多的,發動機方面還是相對比較穩定的,綜合油耗在11.4L/100km之間。這款車發動機相對來說比較穩定,被吐槽的比較少,但是反饋變速箱問題很多。主要是異響頓挫,甚至手動擋也有同樣的問題。早期的博越變速箱問題比較多,例如2016款,後來隨著車型的成熟,可靠性逐漸的提升了,但是老款博越的問題目前也沒有什麼太好的解決辦法

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