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1 # 飛刃石
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2 # 芸帆美妝那點事
說到核動力汽車，我立馬想到了核潛艇、核動力航母等軍事上用的比較多這麼苦逼的武器怎麼就用在汽車上哪，答案是肯定的，我翻閱了下資料以下是資料圖片:
早在上世紀五六十年代，核能被認為會給人類帶來無限發展可能的新能源，甚至認為會改變每個行業，包括汽車行業，此時核能汽車的概念也逐漸顯現。這款名為Simca Fulgur的核動力概念車由法國公司Simca在1958年的日內瓦車展上釋出，也算是真正意義上讓裝著核反應堆的汽車進入大眾眼，從這以後又有凱迪拉克，奧迪等等車型，也出了不少核動力汽車！在未來技術越來越牛逼的情況下，我相信核動力，都能夠走進人人們的生活當中，就相當於一開始的電一樣。電老虎太可怕，但是掌握一定的方法就可以藐視一切，@知行大俠，專注於汽車領域！關注我給你分享更多汽車資訊！謝謝關注
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3 # 螢火蟲joan
說到核動力汽車，很多人心裡肯定會想：核動力那麼危險，那麼強大的能量怎麼可能會運用到汽車生產中呢?這肯定是天方夜譚吧！其實不然，早在上個世紀就有過核動力的概念車。
最早的核動力汽車是由美國福特公司在1957年推出的核動力概念車Nucleon（見下圖）
當時核能在人們心目中的印象僅僅存在於恐怖的爆炸當中，而福特公司竟然大膽地將其運用到汽車概念當中，可謂是空前絕後。據瞭解，這款汽車的核反應堆以鈾元素的核裂變為能源，把水變為蒸汽輸出動力推動渦輪葉片驅動汽車行駛，之後蒸汽在受到冷卻後重新返回核反應堆再次被加熱，重複利用。只要燃料不斷，動力輸出就不停。
當然人們的思想一直在向前發展，2009年1月，凱迪拉克公司又推出了一款名為“WTF”的原子能動力概念車（見下圖）
該車與Nucleon所用燃料不同，以釷元素為燃料，反應堆處於車身中部，另外車體的每一個車輪都由六個圓環構成，每一個都是獨立的驅動輪，釷反應堆可以為驅動輪提供源源不斷的動力，在不新增燃料的情況下能夠持續運轉100年，比現在所有的汽車都更具潛力。
當然，目前這兩種汽車只存在於概念當中，到目前為止，人類還未製造出可實際操作執行的核動力汽車。一方面汽車所需的小型反應堆在現實中不存在，另一方面，核動力產生的輻射等安全問題也一直是人們所擔心的。當然，現在人類科技的發展已經遠超當初人們的想像，也許在若干年後，核動力真的不僅僅只在潛艇上才體現，核動力汽車也會出現在大街上呢！
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4 # 廈門老徐
目前一共是兩款、但是都沒有量產只停留在設計圖紙跟模型車上。分別是20世紀50年代1957年。福特公司推出的Nucleon
第二款則是凱迪拉克公司于于2009年1月推出的WTF
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5 # 天和Auto
核動力汽車能否實現？想要了解這一問題首先要明白什麼是核動力。
核動力並不是利用核反應直接獲取動能，而是透過鈾235的鏈式裂變反應產生熱量：原子核受到中子的轟擊分裂出兩個質量較小的原子核並釋放出2~3箇中子，這些中子在去轟擊其他的原子核進行新的裂變，在裂變反應中會產生超大量的熱能，這些熱能是產生動力基礎而不能直接轉換。
透過水迴圈方式吸收熱量以防止核反應堆高溫失控，合理控制這些熱量則能讓水快速有效的蒸發，蒸發後的水蒸氣碰撞才是動力源；簡單理解核動力是核反應堆與蒸汽輪機的組合，利用核反應加熱水蒸氣、蒸汽推動輪機運轉輸出動力，說白了就是組合外燃機系統。採用核動力的“交通工具”有航母和潛艇，看一看使用核動力的交通工具都是什麼體積吧。
核動力汽車雖然在上世紀50年代就有提出過概念，甚至美系福特還製造過一臺核動力概念汽車，但是這些車似乎都停留在概念車階段，沒有一臺可以量產；最新的核動力概念車為凱迪拉克WTF，這臺外形科幻的概念車利用放射性釷元素能夠轉化為燃料鈾233，結果還是需要用到鏈式反應實現能量轉化，區別只是利用半導體換能器將裂變中的熱能涉嫌轉化為電能，也就是俗稱的核電池。
然而核電池除在航天領域以外均無建樹，即使經過了接近70年的發展，究其原因為核能電池的製造成本非常高，其次是以類似於氫燃料電池的方式作為化學方式發電器轉化效率不高，而且核電池會因放射源的衰變導致效能的下降，實用性並沒有想象中的誇張，理論使用壽命為14年。
試想一組成本具高但發電效率不高，而且只能用14年的核電池汽車還有價值嗎？同樣的成本拿去造鐵電池可以擴大太多容量，這些動力儲能電池梯次利用還能為新能源發電領域效力接近半個世紀，所以核電池與氫燃料電池類似並不具備推廣的意義。
重點是核電池有放射性汙染，α、β衰變核素雖然可以遮蔽，但面對變幻莫測公共道路誰有能保證沒有交通事故撞上這些汽車？如果不能保證的話後果會怎麼樣呢？
因核電池引發的事故在海外的航天領域出現過多次，導致的危害是禍及全球的，所以核動力汽車應沒有普及的可能與意義，真正有巨大潛力的應該鐵電池，使用壽命相當且具備梯次梯次利用的價值，兩重價值才是利用無限能源創造清潔電能的最終方向。
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6 # 白板兒上校
自工業革命以來，人類對於能源的需求不斷增加，也給自然環境帶來了非常深遠的影響，然而地球數十億年積累的能源卻是短期不能再生的，所以更為高效、更為環保的新能源將是人類發展的必然趨勢。核動力汽車便在此基礎上誕生了。
首次出現在1957年美國福特，當時是概念車，受限於很多技術，所以沒有量產，
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目前一共是兩款、但是都沒有量產只停留在設計圖紙跟模型車上。分別是20世紀50年代1957年。福特公司推出的Nucleon。第二款則是凱迪拉克公司于于2009年1月推出的WTF，但這兩款都沒有量產。當然了，即使有也不便宜，不是窮屌絲可以消費得起的！