一、有利。可以提高網路速度的,相當於普通的兩倍,因為能同時連線倆個基站。
二、原因如下:
1、首先介紹載波聚合這項技術的含義:對載波空間的排隊、交叉、重疊,從而提高載波空間的利用率,提高載波的利用率,從而有效的提高了通訊的速率。
2、目前國內的三大運營商,中國移動已開通了TDD(時分雙工)載波聚合,中國電信和中國聯通則是開通FDD(頻分雙工)的載波聚合,開啟該功能的物理條件已經具備。
擴充套件資料
載波聚合是LTE-A中的關鍵技術。為了滿足單使用者峰值速率和系統容量提升的要求,一種最直接的辦法就是增加系統傳輸頻寬。因此LTE-Advanced系統引入一項增加傳輸頻寬的技術,也就是CA(Carrier Aggregation,載波聚合)。
CA技術可以將2~5個LTE成員載波(ComponentCarrier,CC)聚合在一起,實現最大100MHz的傳輸頻寬,有效提高了上下行傳輸速率,如圖12-1所示。終端根據自己的能力大小決定最多可以同時利用幾個載波進行上下行傳輸。
CA功能可以支援連續或非連續載波聚合,每個載波最大可以使用的資源是110個RB。每個使用者在每個載波上使用獨立的HARQ實體,每個傳輸塊只能對映到特定的一個載波上。每個載波上面的PDCCH通道相互獨立,可以重用R8版本的設計,使用每個載波的PDCCH為每個載波的PDSCH和PUSCH通道分配資源。也可以使用CIF域利用一個載波上的PDCCH通道排程多個載波的上下行資源分配。
一、有利。可以提高網路速度的,相當於普通的兩倍,因為能同時連線倆個基站。
二、原因如下:
1、首先介紹載波聚合這項技術的含義:對載波空間的排隊、交叉、重疊,從而提高載波空間的利用率,提高載波的利用率,從而有效的提高了通訊的速率。
2、目前國內的三大運營商,中國移動已開通了TDD(時分雙工)載波聚合,中國電信和中國聯通則是開通FDD(頻分雙工)的載波聚合,開啟該功能的物理條件已經具備。
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載波聚合是LTE-A中的關鍵技術。為了滿足單使用者峰值速率和系統容量提升的要求,一種最直接的辦法就是增加系統傳輸頻寬。因此LTE-Advanced系統引入一項增加傳輸頻寬的技術,也就是CA(Carrier Aggregation,載波聚合)。
CA技術可以將2~5個LTE成員載波(ComponentCarrier,CC)聚合在一起,實現最大100MHz的傳輸頻寬,有效提高了上下行傳輸速率,如圖12-1所示。終端根據自己的能力大小決定最多可以同時利用幾個載波進行上下行傳輸。
CA功能可以支援連續或非連續載波聚合,每個載波最大可以使用的資源是110個RB。每個使用者在每個載波上使用獨立的HARQ實體,每個傳輸塊只能對映到特定的一個載波上。每個載波上面的PDCCH通道相互獨立,可以重用R8版本的設計,使用每個載波的PDCCH為每個載波的PDSCH和PUSCH通道分配資源。也可以使用CIF域利用一個載波上的PDCCH通道排程多個載波的上下行資源分配。