你好，這倆個車主要區別在發動機，這個時候就要綜合對比下發動機就可以看出那款更好一些。

首先大眾1.2T發動機和1.5L發動機，都是最近幾年新出的發動機，針對中國小排量發動機市場專門開發。1.2T發動機分為高低扭矩版本，高扭矩版本發動機扭矩達到200Nm/2000-3500rpm，低扭矩版本發動機扭矩達到175Nm/1500-4500rpm，發動機功率為116ps。

1.5L發動機最大扭矩為145N.m，最大功率為113ps。

這兩款發動機，功率相差不多，但是中低速扭矩相差明顯，顯而易見，1.2T發動機動力相比於1.5L強很多。這主要歸結於1.2T渦輪增壓系統，使得發動機在較低轉速條件下，發動機效能就已經發揮的淋漓盡致，1.2T發動機動力堪比1.8L自然吸氣發動機。兩者油耗哪一個更好呢？

由於相同車型，1.2T和1.5L發動機同時匹配車型幾乎沒有，所以我們以Lavida1.5L車輛和Sagitar1.2T車輛進行對比分析。

Lavida1.5L 和Sagitar1.2T車輛油耗對比

Lavida：

我們檢視一下Lavida1.5L 6AT車輛油耗水平，根據工信部油耗認證結果，Lavida認證油耗達到5.5L、100km，但是Lavida整備質量僅為1210kg，可以看到，Lavida這款車雖然體型比較淡，但是車輛重量較輕，油耗低也屬於正常現象。但如果比較油耗，我們最好只是比較發動機對油耗的影響，因此我們選擇手動擋車輛進行比較，手動擋Lavida1.5L認證油耗為5.8L/100km。

但是Lavida這款車長寬高僅為4670*1806*1474，軸距達到2688mm，該車整體尺寸明顯是偏小一些，說明這輛車的風阻也偏小一些，這有利於降低車輛整體油耗。

Sagitar：

大眾匹配1.2T發動機車型比較多，Sagitar，Golf等，現在1.2T發動機都是匹配7DCT變速器，大眾Sagitar認證油耗達到5.5L/100km，但由於DCT變速器比AT省油，因此我們檢視手動擋車輛油耗，Sagitar5MT手動擋油耗達到5.5~5.7L/100km，但是Sagitar整備質量達到1330kg。

Sagitar這款車長寬高為4753mm*1800mm*1462mm，車輛軸距達到2731mm，在車輛尺寸方面，Sagitar是比Lavida大一些的，Sagitar風阻係數自然也會比較大一些。

但是對於Sagitar1.2T和Lavida1.5L發動機車輛認證油耗，可以看到Lavida油耗是高於Sagitar的，再一次驗證了1.2T發動機相比於1.5L發動機省油一些。但由於油耗相差非常小，加上車輛其他因素影響，所以我們近似認為兩者油耗相同。

由此可以看出，1.2T車輛動力水平是優於1.5L車輛的，但是兩者油耗相差不多。1.2T發動機是強於1.5L發動機的

建議選擇19款Sagitar1.2t車型，Lavida1.5l的動力水平很肉，特別是自動擋的感受更是這樣。Sagitar1.2t車型的動力水平雖然也不是特別強勁，但它的最大扭矩和最大扭矩轉速爆發的早，中低速階段提速更顯優勢。

軸距方面，19款全新Sagitar的軸距是2731，Lavida的軸距是2688，這就代表Sagitar的外觀更大氣，而且內部空間也更大，家用更具實用性。

配置方面，Sagitar是多連桿式獨立後懸掛的車型，Lavida和Bora都是非獨立後懸掛。這也是Sagitar之所以比Bora和Lavida高階的地方，以13款使用非獨立後懸掛的所謂的斷軸的那一代Sagitar為例，自己由非獨立後懸掛改為獨立後懸掛的費用為6千元左右，這還是不走4s店的途徑，否則再加一倍也不夠。

而Lavida沒法改為獨立後懸掛。

我們逐一分析兩款車型先說Sagitar，19款國六1.2T自動舒適型，目前優惠後裸車價12.6萬左右。搭載1.2T全鋁直噴四缸發動機，峰值扭矩200牛米，最大馬力116匹。搭配7檔雙離合變速箱。懸掛形式前麥佛遜後多連桿四輪獨懸。三圍尺寸為4753×1800×1462，軸距2731mm。中國特供車型Lavida的19國六1.5L自動舒適型，優惠後裸車11.7萬左右。搭載三代EA211系列1.5L全鋁自吸發動機，峰值扭矩145牛米，最大馬力113匹。搭配6放手自一體變速箱。懸掛形式為前麥佛遜後扭力梁非獨懸。三圍尺寸為4670×1806×1474，軸距2688mm。

分析:

Sagitar勝在軸距長50mm，空間大，且終於換上了不會斷的後獨立懸掛，後排舒適性好一些。但1.2T發動機配合雙離合變速箱，後期耐久性和故障率存疑。發動機是否有“機油消耗”？變速箱是否依舊“大傻瓜”都是需要注意的。

Lavida1.5自然吸氣發動機雖然動力偏差，但穩定性高，故障率低。6速手自一體變速箱在穩定性上也秒殺雙離合。而空間上少了50mm其實差異不大。再就是後懸掛用“板懸”顯得沒有那麼“高階”。

一切取捨還得看您自己，若想開個五年以上，建議選Lavida。若想3-4年換車，不妨考慮Sagitar。