目前，全球廢舊輪胎再利用主要方式有：舊輪胎翻新（中國10%，美國60%，歐洲30%以上）、直接燃燒（作為燃料使用，是歐美髮達國家主要利用方式）、高溫熱裂解（國內外較少應用的處理方式）、製備再生膠（世界500多萬噸，中國370多萬噸）、製備膠粉（直接應用50多萬噸）。

據統計，2013 年中中國產生的廢舊輪胎數量近3億條，重量達到1080萬噸，美國為470萬噸，歐洲為340萬噸，日本超100萬噸。

目前，全球廢舊輪胎再利用主要方式有：舊輪胎翻新（中國10%，美國60%，歐洲30%以上）、直接燃燒（作為燃料使用，是歐美髮達國家主要利用方式）、高溫熱裂解（國內外較少應用的處理方式）、製備再生膠（世界500多萬噸，中國370多萬噸）、製備膠粉（直接應用50多萬噸）。

在歐洲，廢輪胎40%用於能源利用、38%用於原材料、9%用於翻新以及9%出口。作為原材料的廢舊輪胎有80%左右用於生產膠粒、膠粉，少量生產再生膠。膠粒、膠粉主要用於人工草皮、運動場地鋪設、改性瀝青等。

在美國，廢舊輪胎90%被重新利用。他們鼓勵使用翻新輪胎，允許民航飛機、卡車、校車、工業、農業機械使用翻新輪胎。廢胎主要是熱能利用和生產膠粉。廢胎膠粉用來製備體育場和遊樂場鋪設、改性瀝青等。

在日本，2013年共產生廢舊輪胎9700萬條，主要被造紙廠和鋼廠的熱能利用。2012年，廢輪胎用於迴圈再利用和生產橡膠粉佔15%。

世界各國應用廢輪胎膠粉改性瀝青比例，美國30%、南非90%、印度50%、歐洲40%、日本50%、中國只有10%。

廢舊內胎有什麼用途呢？

用途太多了。單說把廢舊內胎做成顆粒成為一種原料，它的用途就成千上萬難以統計了。

人是地球上最高等的動物，任何一件東西到了人的手裡，都會千變萬化到許許多多的用途。

這要看你是家用呢，還是廢舊內胎的專業用途了。

家裡廢舊內胎當然可以賣錢，做游泳圈，做裝飾，切開來加工後做硬物包裹層、防護層等等。

專業上的就可以做膠粉、再生膠、提取其他原料等作用

廢舊輪胎再利用有幾種方式。對於胎體相對完好的輪胎進行翻新使用，或是透過原形改制，將廢舊輪胎裁剪成不同尺寸的膠條，並編織成彈性防護網、防撞擋壁、防滑墊排等，來抵擋建築和爆破工地落石、保護船塢、臨時加固路面等。

而一些胎體破損較嚴重的輪胎則會被物理分解生產成精細的膠粉，應用到塑膠產品以及建築材料中；或是透過熱裂解來生產橡膠烴和炭黑、燃料油等。此外，廢舊輪胎焚燒還可用於發電。