房車太陽能發電量多少，取決於太陽能電池板種類、面積、光照強度等。太陽能是清潔能源，取之不盡用之不竭，很多電動汽車也在嘗試採用太陽能電池板來增加續航里程，節約能源，環保。目前高效太陽能電池板轉換率已經達到20%以上，一平米發電功率在180w左右。上圖車頂可以放置四塊太陽能電池板，100w＋100w＋50w＋50w，合計300w。按照每天理想光照6小時來計算，300w電池板每天可以發出1.8度電。但是這只是理論數值而已，真實的情況是大打折扣的。例如太陽能電池板平放效率會降低15%左右，上圖中的電池板在正午光照充足的情況下，輸出電壓17V輸出電流14.8A，輸出功率為251.6w。但畢竟高強度光照時間是有限的，隨著光照強度的降低，太陽能輸出功率也會降低。上面說的是短路電流，如果用來為蓄電池充電，電流還會打折扣的。100w的板子，中午高強度光照的情況下，同過控制器為12V電瓶充電，充電電流在4A左右。去掉各種損耗，100W的板子最終只有50W的有效功率。因此各種太陽能電池板，在預算功率時，都要做對摺預算。設計100w的電池板，實際應用中要取得滿意的效果，則應該配200w的電池板。房車裝太陽能電池板，只能是起到輔助充電作用。或可以為小容量電池的充電，用電量不高的情況下是可以的。上圖的4塊100w電池板，每天按照六小時計算，理論上可以發出2.4度電，但是實際上有很多條件限制，最終只能發出1-1.2度電。如果為房車電池充電，如果是12V200Ah的電池，加上充電的損耗，充滿電需要14小時以上。
太陽能電池板受天氣影響，只有理想光照下才可以取得滿意的效果，而且功率有限。想要大功率不得不增加太陽能電池板的面積，但是車頂面積有限。因此只能作為輔助充電使用，目前把原車發電機換成專用的大功率電機是一個好辦法，這些大功率發電機怠速運轉就可以輸出高達30A以上的電流、充電快、穩定。
房車太陽能發電量多少，取決於太陽能電池板種類、面積、光照強度等。太陽能是清潔能源，取之不盡用之不竭，很多電動汽車也在嘗試採用太陽能電池板來增加續航里程，節約能源，環保。目前高效太陽能電池板轉換率已經達到20%以上，一平米發電功率在180w左右。上圖車頂可以放置四塊太陽能電池板，100w＋100w＋50w＋50w，合計300w。按照每天理想光照6小時來計算，300w電池板每天可以發出1.8度電。但是這只是理論數值而已，真實的情況是大打折扣的。例如太陽能電池板平放效率會降低15%左右，上圖中的電池板在正午光照充足的情況下，輸出電壓17V輸出電流14.8A，輸出功率為251.6w。但畢竟高強度光照時間是有限的，隨著光照強度的降低，太陽能輸出功率也會降低。上面說的是短路電流，如果用來為蓄電池充電，電流還會打折扣的。100w的板子，中午高強度光照的情況下，同過控制器為12V電瓶充電，充電電流在4A左右。去掉各種損耗，100W的板子最終只有50W的有效功率。因此各種太陽能電池板，在預算功率時，都要做對摺預算。設計100w的電池板，實際應用中要取得滿意的效果，則應該配200w的電池板。房車裝太陽能電池板，只能是起到輔助充電作用。或可以為小容量電池的充電，用電量不高的情況下是可以的。上圖的4塊100w電池板，每天按照六小時計算，理論上可以發出2.4度電，但是實際上有很多條件限制，最終只能發出1-1.2度電。如果為房車電池充電，如果是12V200Ah的電池，加上充電的損耗，充滿電需要14小時以上。
太陽能電池板受天氣影響，只有理想光照下才可以取得滿意的效果，而且功率有限。想要大功率不得不增加太陽能電池板的面積，但是車頂面積有限。因此只能作為輔助充電使用，目前把原車發電機換成專用的大功率電機是一個好辦法，這些大功率發電機怠速運轉就可以輸出高達30A以上的電流、充電快、穩定。