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1 # 汽車G值聯盟
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2 # 蒙叨車
很多人買車時會糾結兩款車的選擇,我闡述一下自己的看法,希望對選擇兩款車的您有一定幫助!
首先兩款車的定位不同,寶馬x1是緊湊型SUV,同級別競爭對手有奧迪Q3和賓士GLA,而TiguanL屬於中型suv和HIGHLANDERAVANCIER是一級別,但寶馬X1相對於同級Q3和GLA空間更大 ,由其是後排空間的表現並不亞於中型SUV的TiguanL,只是從外觀尺寸上稍小於TiguanL。
其次從動力上講,寶馬X1的2.0T動力強於TiguanL2.0T低功率版本330TSl(2018款兩驅TiguanL已裝配2.0T低功率發動機,原1.8T發動機已停廠),稍弱於TiguanL2.0T高功率版本380TSⅠ,介於兩者中間。
最後是品牌價格也是大家更為關注的評論一下。這裡要用兩款車的兩種動力三種車型進行比較。第一比較的是指導價25.98萬TiguanL330TSⅠ自動兩驅豪華版和指導價31.9萬的兩驅2.0T寶馬X1領先版,從指導價看兩輛車的價格差距很大,其實從終端優惠後價格差距並不大,2018款330TSⅠTiguanL剛上市現優惠較少,一般在1.5萬元,老款1.8T清庫在兩萬以上,新款再等斷時間也應在兩萬元。X1現在優惠20個點(各地區經銷商不一樣,可能有優惠還高或不到20點,強制裝飾等),如果按以上優惠兩車價格差距並不大。下兩車型是X12.0T四驅尊享型指導價34.9萬和TiguanL380TSⅠ自動四驅豪華版指導價28.98萬,兩者終端優惠後價格也不大。有人會問 為什麼會選擇這四款車型,因為這四款車型是價效比最高的,不知大家發現沒有兩款車型的四驅版本都要比兩驅版本貴3萬元,TiguanL增加了動力和四驅等配置, 而X1只增加了四驅等配置。TiguanL 四驅豪華版相比比他貴3萬的旗艦版本 最主要的區別在於四驅,兩者都是全時四驅 但豪華版本的四驅由電腦控制分配,而旗艦版本的四驅由人工控制,旋鈕的選項分為雪地模式 沙地模式等。這個多路況的調節也就增加逼格用,實用性和電腦控制調節分配效果一樣。
再說這兩款車的四驅都不帶中央差速鎖,更別說後橋差速鎖,這個二十幾萬價位較好的四驅有帶中央差速鎖的X-Trail和2.4Compass,但就這兩款車型相對於四驅來說 大眾的四驅強於寶馬。
以上說了這麼多,兩款車的外觀和內飾我也就不一一介紹,想了解兩款車外觀內飾可關注懂車帝等。品牌影響力我也就不說了,大家都知道。最後我推薦一下,如果買兩驅建議選X12.0T領先型,四驅選TiguanL380TSl豪華版,因為兩驅更低的價格可以享受寶馬的品質和2.0T的動力(和四驅發動機一樣),如果選四驅寶馬X1價格有點偏高 ,這個價位可以上更高一級的如奧迪Q5等(Q5全系標配四驅,因為要換代優惠較大。)而選擇四驅TiguanL會有動力的提升和更大的空間等,維修保養費用也相對便宜些。以上是個人觀點僅供參考!
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3 # 談車輪道
說到底這還是個“雞頭鳳尾”的選擇問題,很常見。
因為2.0TTiguanL高配落地價也要30多萬了,30多萬買個大眾,很多人會想是不是咬咬牙直接上個BBA算了。
關鍵是X1和TiguanL這兩傢伙長得還很像,你說讓人糾結不糾結。
如何選擇?關鍵還得看需求。
1. X1是A級,TiguanL是A+級別,從定位上差半級。從尺寸上也是TiguanL大一點,也就是說TiguanL的空間能力大於X1。但是,因為X1本身尺寸已經到了4565×1821×1624mm,基本滿足日常需求,而TiguanL則屬於錦上添花了。
2. 配置,TiguanL多了一些科技配置,主要涉及輔助駕駛和主動安全,如“膝部氣囊、車道保持、主動剎車、自適應巡航”等。
說實話,這些配置相當有吸引力,特別是安全上的配置,再多也不為過。
3. 品牌價值,肯定是寶馬大於大眾,開寶馬出去肯定比開大眾出去爽很多。
4. 維護保養,X1大於TiguanL。
5. 保值率,TiguanL大於X1。
綜上,如果你是個理性派,追求空間、實用性、科技化,那TiguanL是不錯選擇。
如果生活工作有門面需求,也能負擔較高的用車成本,那麼建議X1。
回覆列表
以上純粹個人觀點,有不同意見者,敬請諒解。
首先,無論是這兩款車的本身品質和市場反饋,它們都可以說是好車。問答裡面,類似的問題有很多,那就是有兩個某個方面相差很大的東東進行對比,這個也是。大家問,寶馬x1和Tiguanl相差很得東東是什麼?很明顯,是品牌。
既然兩款車中有品牌這個最大的區別,那麼定位就是定位明顯不同的兩款車型,面對的消費群體也會有明顯不同,雖然價位上有重疊的空間,價位上很大部分也有明顯差別。
6在同價位區間的兩款車型中,作為品牌更低的大眾TiguanL2.0T無疑能得到更高的更全面的配置水平,而寶馬x1車型中,這個價位幾乎只能購買到這個發動機配置的裸配車型。因此,這就是個取捨問題,你需要的是品牌還是更全面的舒適性系統,安全性系統。
簡以極致 ,以簡潔的語言,表達極致的思想
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