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1 # 石來運轉232986998
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2 # 科技之重
殲20改成預警機只能在機頭安裝功率更大的相控陣雷達。改裝成電子戰飛機也是可行的,只需將電子干擾裝置內建。無論是改成預警機還是電子戰飛機,殲20都必須增加一名飛行員,成為雙座戰機。
目前,中國的有源相控陣雷達技術已經很成熟了。散熱控制,成本控制都不是難題。最主要的問題就是,殲20戰鬥機的機頭空間有限,能安裝的雷達陣元太少,探測距離,探測目標的數量,探測精度都達不到預警機的要求。其實,殲20改裝成預警機沒有意義。以中國現有的技術實力,即便使用最先進的雷達,也達不到預警機的效果。
而殲20改裝成電子戰飛機也是可行的,只需要將電子戰裝置內建即可。將電子戰吊艙的功能整合在機翼上。像美軍EA18G電子戰機的有些裝置是設計在翼尖的。殲20完全可以整合到主翼翼尖,不破壞隱身效能。其實改成電子戰飛機也沒有意義,因為隱身飛機就要求各種訊號極弱。如果改成電子戰飛機,那其電子訊號必定很大,這就與隱身背道而馳了。
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3 # 航空視界
如果把殲-20戰鬥機變成一個預警機就和隱身有矛盾了,隱身效能中的一項就是雷達波隱身,如果在殲-20戰鬥機上安裝大功率的雷達就意味著其發射的雷達訊號會被探測到,這個無疑是暴露了自己,所以隱身戰鬥機改成預警機本身就是悖論了。
同樣作為電子戰戰鬥機是需要安裝電子干擾裝置的,這也是一個強烈的電磁輻射源,雖然說能夠讓對方的雷達或者其他的電子裝置失效,但是其本身的強大的輻射源也會暴露自己,這樣就失去了隱身的能力了。
殲-20戰鬥機是一款用於突擊的力量,把這類戰鬥機改成預警機或者電子戰戰鬥機就有點得不償失了。目前預警機都是採用運輸機來進行改裝,當然也有部分是專門研製的平臺,包括E-2D等預警機。戰鬥機的大功率雷達可以實現預警機的部分功能,但是由於戰鬥機上的人員數量少,無法進行空中指揮的功能,只是能夠透過資料鏈傳輸獲得的空情。
目前世界上最為強大的電子戰戰鬥機是美國海軍裝備的EA-18G咆哮者電子戰戰鬥機,而最強大的預警機就是中國的空警-2000預警機了。
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4 # 阿中芳1
一個飛行員能夠做那麼多的事情麼?預警機要好多個人工作的,電子戰飛機也需要一個人專門從事電子戰,20是單座機,做不來這些事情的。
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5 # 鬥天鬥地鬥自己
這個不可能。美國也不會把F22拿來當預警機和電子戰飛機。中國更不會。
隱身戰機本身就包括電子隱身。這個設計非常難。例如雷達:就好像在黑夜裡打電筒。一開雷達,大家都發現你了。為此美國,中國花了大力氣,把雷達波改成和自然環境波相差無幾。還有就是採用脈衝似的,好像晚上電筒,開關開關。都是為了減少被對手發現的機率。
但預警機和電子戰飛機,一旦開工,電子訊號非常強。如果夜空的月亮。那其他的隱身都失去了意義。所以中國採用J11/16。美國採用F16和F/A18。
回覆列表
仟二0,改 預警級。現在中國以有這枝術,下一部機身上鍋蓋,中國就不在用了,隱身上這術枝是 越改進越好。越改越先進。在用上太行15更先進,在雷達這方面上。可以說超過美國的。F35。F22,的。