能，沒有過時的武器，只有配置不當的裝置。近衛防護網路的建立體系。對於目標的搜尋發現鎖定來說，有自動的，現目標，鎖定到火力全開這些階段，老裝置一無是處。但是火力全開的階段，有就比沒有強。第二就是預伏作戰靠地形結合的洞和固定防護所為依託的作戰還是有餘熱的。

在防空導彈快速發展的時代，傳統的高炮逐漸被邊緣化，知名度降低的同時，也產生了有關其是否還有必要繼續發展下去的疑問，廉頗老矣，尚能飯否？下面我們從防空作戰演變的歷程角度來探究一下高射炮的作用。

高射炮誕生於一戰末期，在二戰時期達到運用的巔峰，成為一個歷史時期各國軍隊的主要防空兵器之一，時至今日，依舊有數量不少的高炮服役在各國防空兵。在一戰二戰期間，飛機運用到戰爭後，主要以螺旋槳飛機為主，飛行速度最快也不過七百公里左右，飛行高度也相對較低，因而在這個時期，高射炮成為主流的防空兵器，空襲戰機無論大小，所到之處，總會收到地面高射炮叢集的集火問候。

以德國的Me-226型發動機成熟為分界線，軍用飛機開始邁向噴氣時代，到了上世紀五六十年代逐漸成為主流，由於飛行高度和速度都得到大幅提升，這對於高射炮的射速、射程以及自動化程度提出了較高的要求，整體發展高炮開始處於下風。

尤其是，在上世紀五六十年代，美國開發出的R-57D和U-2高空偵察機在中國相繼折戟，這種飛行高度超過2萬米的飛機，遠超出高炮三四千米的射高，但最終被蘇制薩姆-2防空導彈擊落，中國防空兵著名的543部隊創下了防空導彈第一次打下飛機的先河。

自此，防空導彈作為新興的防空兵器逐步發展成為各國防空作戰的主力兵器之一，並一直延續到今天。高炮就面臨一個極為尷尬的境地，由於飛機的高度和飛行速度大幅提升，高射炮要跟上飛機的發展節奏，就必須提升初速和射程，必然引發高炮口徑、重量以及體積的增加，本身口徑和射速就是一對技術矛盾體，同時也喪失了高炮引以為豪的機動靈活性。

轉機來了，海灣戰爭中美國開啟了精確制導武器時代，這也為後續高炮的發展帶來一大轉折點。由於空地導彈和精確制導彈藥大多需要降低高度來投彈，通常飛行高度在3000米左右，這就給高射炮帶來全新的用武之地。

高射炮的優勢顯現出來了，其憑藉輕便靈活、反應時間短、使用價效比高、易構成密集火力網的特點，能夠有效彌補現有防空導彈打擊網路的死角。而且舉個例子，前不久央視曾經公開中國雙37mm牽引式高炮，有關瞄準裝置的發展以早非國慶十週年時期依靠探照燈的時代，新型相控陣雷達取代了探照燈，搜尋目標的能力大幅提升，資訊化水平邁上好幾個臺階。

再來看看自行高炮，其造價通常被認為是主戰坦克的三倍左右，隨著技術的進步，實現了車載雷達、光電裝置與火炮的整合。造價如此之高，依然得到多國的防空兵的重視，其在低空、超低空領域的作用尤為明顯，對精確制導彈藥的攔截效果也不錯，更重要的是生存能力更高。

存在即是價值。在當前防空領域經過一再變身，高射炮還會在一定的時間內擁有自己獨到的用武之地，為確保低空、超低空空域安全繼續發揮重要的作用。老驥伏櫪，志在千里。

先說結論：這高射炮在現代化戰爭中的確過時了。即便是改成現代化指揮系統也是力不從心。

理由如下：

高射炮射程太近了。射高也就是20公里。有效射高距離還會更短。我們知道現代的空對地導彈飛速發展，制導先進射程更遠，爆破威力更大。假如用高射炮保護大橋。即便是火控相控陣雷達發現了來襲的飛機。也是望塵莫。飛機可在百公里處發射導彈。兩枚出去這橋基本就廢了。

在目前高，中 ，低空較完備的導彈放空體系下，真沒想象出高射炮能幹什麼大活。可能有人會說，攔截巡航導彈。這更不可能了。巡航導彈飛行高度很低，飛行路線設計複雜。高射炮是不可能攔住的。

我不是軍迷，只是有感而發。