一帶一路戰略為沿線國家合作提供了良好的環境，給予了沿線國家發展建設大量的資金支援並提供了包括亞洲基礎設施銀行在內的服務，這為沿線國家的合作提供了更多的機會。前不久，中緬原油管道在擱置兩年後終於正式投產運營，這不得不讓我們思考在一帶一路建設的背景下中國對緬甸的基礎設施投資未來的發展方向。中緬實際上在基礎設施領域進行了廣泛的合作，但仍然存在著一些問題，阻礙了兩國更加深入和緊密的合作。緬甸民眾對華不滿情緒滋長，民眾反抗並阻止中緬合作專案；以及由於緬甸內部政治的複雜性，緬北衝突導致的投資風險加大和投資環境惡化；緬甸實行大國平衡外交戰略，與西方大國關係日益改善，中國在緬投資競爭愈加激烈的等問題橫亙在中緬合作之路上。中國一方面需要加強高層互動，穩固兩國胞波情誼；同時完善中國對外援助的配套設施，加強中國企業形象管理；發揮非政府組織力量，鼓勵民間組織和團體的相互交流與合作，實現民心相通的期望等都能在一定程度上幫助中緬合作更加平穩順利地推行。

在跨國投資建設中，國家間的關係對兩國經貿往來，投資建設具有重要的影響。東道國的政策有著較強的導向性，國家間的外交關係的親疏一定程度上能夠折射到兩國的經貿關係上，深刻引導或影響著兩國的經濟發展合作的方向。較為親密的外交關係，一定程度減少了兩國專案合作的阻力，為兩國經濟合作與投資提供更多的機會和便利；兩國外交關係的惡化，有形和無形中會形成各種各樣的貿易、政策壁壘，很大程度上影響到兩國的貿易額和投資額。2011年3月“聯邦鞏固與發展黨”在大選中獲得勝利，其主席吳登盛成功就任緬甸總統，中緬關係也發生了微妙的變化；2016年3月昂山素季的同窗好友，緬甸全國民主聯盟成員吳廷覺當選為新一屆的總統，“中國將失去緬甸”的社論甚囂塵上。儘管新政府成立以來，緬甸沒有像學者們預期的那樣，“一邊倒”倒向西方，昂山素季和吳廷覺分別訪問中國均表示了善意，包括承認和堅持“一箇中國”原則，支援“一帶一路”戰略並承諾積極推動一帶一路建設等。但總體而言，較軍政府時期，中緬關係的親密指數有所下降，緬甸目前奉行的大國平衡外交戰略將持續很長一段時間。

中緬油氣管道建設，就目前的狀況來看，儘管經歷了一些波折，但還算是中國對緬甸基礎設施投資建設的一次較為成功的經歷，但諸如密松水電站、皎漂—昆明鐵路等其他基礎設施專案推動受阻，一再擱置。這些大型基礎設施投資專案的一再擱淺，使得中國企業對緬甸投資的信心不足，對緬甸投資環境充滿擔憂，縱觀近幾年的資料，中國對緬甸的投資額總體上呈現出下降的態勢，未來前景充滿了不可預知性。

自從“8·25若開恐襲”事件以來，地區政府、聯邦政府都在積極處理難民迴歸，以及恢復地區發展事宜。正當一切都在穩步推進時，若開邦又出事了！不僅軍方遭受損失，若開邦地區政府高層和若開軍都受到了牽連！所以若開敏感區域暫時不要前往。

若開邦邦長吳尼布的訊息人士表示，12月8日，邦長吳尼布、邦政府的兩名廳長等一行人，前往掛、丹兌、洞鴿和安鎮視察地區教育和發展工作。在從安鎮返回實兌時，發生了炸彈襲擊事件。

當天10點左右，邦長吳尼布的車隊經過安-實兌公路45英里路段沒多久，道路上就發生了炸彈爆炸事件。當時，邦長的車隊已經通過了該區域，而跟隨在後面的軍方車隊卻遭遇了爆炸，軍方的4名士兵在爆炸中受傷。

若開邦政府秘書吳丁昂綏表示，當時，邦長的車隊走在前面，就聽到後面傳來3聲爆炸聲，聯絡了才得知軍方車隊遭遇了炸彈爆炸事件。雖然邦長的行程並未受到影響，但這樣的事件實在太惡劣，應該受到強烈的譴責。

彌蓬鎮警方表示，就炸彈爆炸事件，警方已經在進行調查。

據瞭解，就在炸彈爆炸事件發生的前一天，也就是12月7日，國防軍司令部發布資訊稱，繆杭鎮轄區內的仰光-實兌公路上，有人在一座鐵架橋樑下，發現了2枚自製炸彈。為此，軍方工兵及時進行了拆除，並在橋樑附近增強了安保工作。國防軍總司令部表示，調查顯示，炸彈是AA設定的。

對於國防軍司令部發布的資訊，AA方面進行了迴應。

AA宣傳處負責人凱杜卡釋出訊息，否認仰光-實兌公路上的炸彈是若開軍所為。凱杜卡稱，若開軍從來不在有民眾往來的公路上設定炸彈。軍方一直說是我們安置的炸彈，我們則認為，是軍方故意安置炸彈，故意嫁禍給若開軍，讓民眾對若開軍大失所望。

凱杜卡表示，無論是12月7日發現炸彈，還是12月8日發生爆炸，事件發生區域屬於軍方控區，安防很嚴，我們根本沒辦法去安置炸彈。

根據若開軍提供的資料，從11月1日到12月9日，37天的時間內，軍方與若開軍爆發衝突的次數已經超過130次。