我認為4月份大豆價格一定會漲，原因如下：

一，國內政策利好。春季備耕生產工作將陸續啟動，農民種植大豆意願不高，預計大豆麵積普遍下降。吉林省率先公佈大豆收購加工補貼政策，政策規定吉林大豆加工企業補貼金額為300元/噸，要求3月15日至4月30日收購入庫且6月30日前完成加工。此舉標誌著東北主產區省級政府相關加工補貼政策將陸續出臺，有利於進一步啟用產區大豆市場，帶動大豆消費量增加。政策利好得到了大豆期貨盤面的反彈響應，1805大豆期貨合約承接前期上行局面繼續擴大漲幅。

二，國際市場傳來好訊息。3月23日，凌晨，美國打響了對華貿易戰的第一槍。當日上午，中國開始了反擊，給出了第一步的反制措施。3月19日，《環球時報》發表評論文章，聚焦美國對華大豆出口問題，稱進口大豆之所以瘋狂蠶食中國大豆市場份額，其中一個很重要的原因就是以美國為代表的外國大豆在本國獲得了鉅額補貼。對此，英國《金融時報》將其解讀為，中國國內有聲音支援對美國大豆出手。

阿根廷大豆產量由上月預估的4650萬噸調低到4000萬噸，遠低於美國農業部本月預測的4700萬噸，市場對美國農業部下月繼續調低阿根廷大豆產量有所期待。阿根廷大豆作物在持續四個月的乾旱壓力下單產下降。

估計能漲，因為中國和美國在打貿易戰。中國只有東北種植大豆，根本不夠中國的需求，80%的全靠進口，阿拫廷，巴西等，中國油植廠讓外資企業收購不少，這樣我們中國讓外華人掐住脖子，中國的大豆根本沒有儲存，外華人說抬高價就抬高價，何況貿易戰大豆佔有主要產品，這時間正是播種其間，只能是漲呀。

一、先看一組價格監測：

4月9日，國內港口進口大豆分銷價格明顯上漲，其中，大連港在3460元/噸，青島港3450元/噸，日照港3450元/噸，天津港3450元/噸，南通港3450元/噸，上海港3450元/噸，均比上個交易日漲了30元/噸。中國產大豆價格保持穩定，哈爾濱三等大豆磅秤收購價格3600元/噸，佳木斯、牡丹江地區收購價3500元/噸。

二、再看支援後期價格走強的主要因素：

1.國家對中國產大豆的扶持利好政策頻頻釋出。首先，前期吉林、黑龍江兩個大豆主產省公佈了給予2017年產大豆收購加工補貼300元/噸，收購期開始略有不同，截止日期都是4月30日，並且在6月30日前加工使用。另外，4月3日農業農村部聯合財政部下發了2018年的重點強農惠農政策，表示2018年會繼續在東北的三省一區實施大豆生產者補貼，並要求大豆的補貼標準要高於玉米。這些利好政策都會對大豆的市場行情帶來支撐。

2.由於中國大豆的對外依存度比較高，約87%的消費量是進口大豆。所以，國際市場的變化，也會影響國內進口大豆的價格。一方面，阿根廷乾旱天氣的炒作，使得市場機構不斷下調阿根廷的大豆產量，對外盤的大豆價格提振作用比較明顯；另一方面，美國農業部3月底公佈的種植意向報告，預測2018年美國大豆種植面積將低於上年，也低於分析機構的預測平均值，對美豆的價格也起到了利多效應。

3.最為關注的應該是中美貿易摩擦關於加徵大豆關稅的因素。中國在4月4日公佈了將對美國黃大豆、黑大豆等商品加徵25%的關稅，加徵前稅率是3%。雖然實施時間另行通知，但該訊息造成的進口大豆形勢的波動以及成本的增加，勢必會對國內進口大豆的分銷價格帶來較大提振。

眾所周知，東北地區的春耕將在4月20日以後陸續展開，加上春種春管和稻田插秧，直至5月下旬大豆收購將進入休市狀態，近期的大豆集中入市多有“背水一戰”的意境，但即便如此，筆者依舊要遺憾的告訴大家，接下來的4月下旬和5月初，中國產大豆價格依舊不會上漲.....

受中美貿易摩擦的影響，3月船期、4月進口的美國大豆到港成本均值為3219元/噸，比3月份進口美國大豆到港成本均值上漲32元/噸，漲幅1%。截至上週五統計，4月船期、5月進口的美國大豆到港成本均值為3270元/噸，預計5月份進口大豆成本在3260～3280元/噸。

而在期間，中國產大豆的價格大概是多少呢?我們來看一看！

首先來看看東北地區，上週末，東北地區的大豆收購價出現40～60元/噸的上浮，多數市場報價仍維持原來水平，價格多在3600～3700元/噸不等。

而華北黃淮地區的大豆價格更是高的不行！清明節期間，河南各地率先調價，同等質量的商品豆價在4000～4300元/噸左。安徽亳州的渦陽、石弓，淮北的劉橋、鐵佛、百善和宿州等地的商戶收購價在4200～4300元/噸。

而以上價格還僅僅是收購價，進廠價要比這個價格高出不少。

由此可見，中國產大豆與進口大豆的價格差別還是要高的多！在這樣的情況下，國內大豆消費終端需求沒有太大改善的情況下，中國產大豆價格自然也就不會有什麼起色了。

所以，筆者以為，2018年4月，中國產大豆價格上漲已經是一種奢望了。

望周知！讓自己的親屬、朋友瞭解。