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1 # 汽車扒一扒
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2 # 虎克之路
JeepWrangler老款2017年之前的都是六速變速箱，採用自然吸氣發動機，哈弗H9採用8速變速箱加2.0T渦輪增壓發動機，速比不一樣的車在一起拔河當然弱勢會輸，再一個哈弗H9的重心要比JeepWrangler低很多，人在拔河的時候都知道重心越低力量越強，固然H9會贏！
讓這個JeepRenegade，9速變速箱小俠還是1.4T過去和H9這個龐然大物比一下，絕對撂倒哈弗！
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3 # 棟哥遊新疆
我們常說“不以成敗論英雄”，畢竟這兩臺車拔河時，有些不太對等，所以這個結果不是必然的，Wrangler作為硬派越野車中的硬漢，輸給了上市才幾年的中國產越野車，乍一聽的確有些打臉，但是深究的話不難發現，這是有原因的，而不是恆定的，一起看看到底是什麼原因讓Wrangler輸給了“轟9”。
沒穿對鞋子的“硬漢”Wrangler影片中我們不難看出，拔河時Wrangler四個輪子都是AT胎，也就是人們常說的“大花胎”，這類輪胎的大花紋在沙漠和泥地的情況下，擁有較強的抓地力，但是到了相對平整的路況，只有一半的花紋抓地，不打滑才怪，若是將拔河場地放在沙漠或者河邊，結局自然沒有懸念。
姿勢高重心低拔河很吃虧Wrangler車身原本就比較高，況且許多Wrangler車主或多或少的都對避震和離地間隙上，做了不同程度的改裝，跑車為什麼都是矮小的？因為重心低風阻小。重心低帶來的下壓力比較好，H9作為素車，重心相對較低，且力主要向下向前，這一點上，Wrangler又輸了。
6比8的擋位數速比有差異Wrangler是6速手自一體變速器，而哈弗H9則配備了8速手自一體變速器，少了兩個速比的擋位，反映速度自然不如多擋位的H9，況且兩者的扭矩差異甚微，可見變速箱擋位的多少對車輛的影響不單單是幾個數字，而是直接影響著發動機的反映與動力，
綜合以上三點，Wrangler在這場拔河比賽中輸了，應該是意料之中的事情。但是這僅僅只是一場拔河比賽，也僅僅只是Wrangler對H9，並不能說明哈弗H9就一定比Wrangler好，畢竟兩者各有千秋，前者早已蜚聲海外。與此同時，不得不為中國產汽車工業帶給我們的驚喜點贊，希望未來中國產汽車能在各個環節，與越來越多的國際品牌“一較高下”（喜歡就關注我吧，謝謝！）
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引言：春節也算是過完了，這個春節汽車圈冷淡了不少，不過段子手卻熱鬧了起來，春節回老家大家都聚在一塊商量什麼好玩，哈弗H9車主到處找人拔河。先是與Wrangler拔河，之後又是PRADO，甚至有的找來賓士G拔河。哈弗H9車主春節主要的工作就是找人拔河。
哈弗H9與Wrangler拔河，誰輸誰贏呢？其實在看到這個影片的時候，我自己都不知道，畢竟在我眼中倆車發動機都比較強大，一個是V6大排量自然吸氣發動機，一個是2.0T渦輪增壓發動機。其實在拔河這個活動中，你真的不知道誰能掐過誰。
影片沒法傳，咱們簡單口述下吧，首先結果是哈弗H9贏了Wrangler。在這個拔河的過程中，我們可以明顯的看到Wrangler前輪打滑。地上的灰塵被揚的飛起，而在拔河的過程中，只有車輛打滑的一方才會出現這種問題，主要是因為車輪打滑、摩擦力打滑導致。
當然，拔河這個活動拼的不是品質、拼的更不是外形，他們拼的是力量！也就是發動機的扭矩，當然除了扭矩要大，車輛的摩擦係數也不能少。要不就會出現Wrangler打滑嚴重的情況。咱們接下來分析下Wrangler為什麼會失敗。
首先是發動機方面，3.6V6的Wrangler最大扭矩為347牛米，而2.0T的哈弗H9扭矩為355牛米，其實動力系統上兩臺車沒有直接的差距，不足3%的扭矩差不是Wrangler輸的這麼爽快的理由。那麼咱們就要來考慮車輛的摩擦係數了。
兩臺車自重相近的情況下，與地面的接觸面積以及摩擦係數直接影響到拔河的勝負。咱們都知道Wrangler是為越野而生的野獸派SUV，大多數開著Wrangler的都會為其配上越野胎/泥地胎，而開哈弗H9的基本上都會為其配上公路胎。其實輪胎也是分種類的大體分為HT/MT/AT輪胎。
其中拔河過程中，Wrangler使用的是AT/MT輪胎，這種輪胎最大的特點就是胎紋非常的粗獷，而且胎紋間距非常大。所以說他們的公路效能非常差，但是到了野外，抓地力非常的強悍。尤其是MT泥地胎，這種優劣勢被進一步的放大，而MT泥地胎在公路駕駛體驗極差。在此次拔河過程中，Wrangler使用的就是AT越野胎。公路效能較差，尤其是抓地力方面。
而哈弗H9使用的則是公路胎，原廠型號為固鉑HTS，265/60/R18，這種公路胎噪音小，越野能力差，但是公路效能好，抓地力強。在拔河過程中要比Wrangler的AT越野胎更要有優勢。所以在拔河過程中，Wrangler在於哈弗H9扭矩相當、自重相當的情況下，還會失敗。主要原因就是AT輪胎的問題。
小結：不過話說回來，Wrangler就算輸了又如何，哈弗H9贏了又能怎樣，Wrangler還是那個翻山越嶺的Wrangler，哈弗H9還是那個H9。