回答這個問題之前，首先跟大家叫手動檔車爬長大坡容易遇到的現象。汽車連繼爬坡時有可能掛4檔動力稍微不足，加油也無力改變並出現車速逐漸下降之勢，只能換入3檔行駛，換入3檔後又顯動力過剩，動力隨叫隨到，加油後車速明顯提高，只能又換入4檔行駛。換入4檔後又出現動力不足現象，如此反覆，叫人難以適從，有的司機就乾脆用3檔行駛，不再換入4檔。這種現象同樣也會出現在自動檔車上，它也會3~4檔之間不停地反覆自動變換。

像這種有D321檔位標註的車，幾乎都是過去老式的行星齒輪式自動變速器，它只有4個前進擋。為了避免上述在3~4之間不停反覆自動換檔現象，減少反覆換檔對動力的損失、燃油的消耗和對變速器的保護，廠家設定了個D3檔，人為掛入D3檔後，自動變速器就不換入4檔，只在123檔之間自動變速。但是當你遇上更陡的上坡呢，掛上D3檔後，它仍會在2~3不停地反覆自動變速，於是便有了D2，D2檔變速器只能在1~2之間自動變換，D1檔實際就是1檔行駛，自動變速器不在自動變檔，大家明白了嗎？

現在的變速器在結構、質量和智慧化上，都比過去的行星齒輪式變速器進步不少，雖然可以一D走天下，但是還是建議大家瞭解並靈活運用上面標註M+-檔、S檔、L等檔。

一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、2、L。

P——Parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。

R——Peverse gear，倒車檔。倒車時用。

N——None，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。

D——前進檔,也稱驅動檔。不用多說，就是前進時，用此檔位。

2——低速檔，在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。原理，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當於手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。

L——Low，低速檔。在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

其實自動擋的車相對手動擋的車來說，要好開很多，特別是目前一些大城市的車多，路堵，自動擋的優勢就顯現出來了。自動擋的車不用經常換擋，也沒有離合器，因此，不存在經常滅火的情況，但和手動擋的車比，要多費些燃料，一般的百公里要多耗一升油。

自動擋車只需要按如下步驟操作：

一、起車

1、首先圍繞車輛檢查一圈，看看4個輪胎是否有缺氣或者扎胎的情況，然後插鑰匙點火。

2、著火後大約1-2分鐘，看轉數下來到1000轉左右，右腳踩住剎車，掛檔，把檔位掛在D檔，然後鬆開手剎，再慢慢抬起右腳，這時車輛就開始前行了。根據路況的需要，右腳完全抬起，踩油門加油，車就正常行駛了。

3、行駛中遇到擁堵或者紅燈時，只要踩下剎車，車就停止前進了，不用變換擋位、等綠燈亮了，直接鬆開剎車就繼續前行了。

二、倒車

1、在車輛停下後，踩住剎車，把檔位換到R檔，鬆開手剎，右腳從剎車緩慢抬起，車就會倒著走了。

三、停車

1、到達目的地，把車停在指定的位置後，把檔位換到P檔，然後拉起手剎，鬆開腳剎，關鑰匙門，拔下鑰匙，下車鎖門就可以了。

d1 是一檔，d2是二檔，d3是三檔，問題是你的車是什麼車型能不能鎖檔。如果你的車是越野車那麼不能鎖在指定檔位，而效能車 或者跑車是可以鎖在某個檔位的，比如1就是1，2就是2

這叫L檔，又叫“低速擋”或是“限位檔”

在很多比較老的自動擋車型和CVT車型上，D檔的下面通常都有一個L檔。這個檔我們平常並不常用，很多人甚至從來沒有用過這個檔位。

其實這個L檔叫“低速擋”或是“限位檔”。顧名思義，就是將車子保持在一個較低的檔位上，限制其升檔用的。

L檔一般分為3個檔：L1、L2、L3。

如果掛到L1，車子就會被限定在1檔，不會自動升檔。

如果掛到L2，車子的檔位只會在1檔2當之間切換。

如果掛到L3，車子的檔位則在1、2、3檔之間切換。

簡而言之，L檔的功能就是讓汽車保持在一個低檔位執行。

在車輛爬坡或者是超車時，將檔位掛到L檔，變速箱就會保持在低檔位，讓車輛獲得充足的扭矩和動力，完成爬坡或急加速的動作。

以前，這個L檔通常出現在一些沒有手動模式的自動擋車型和CVT車型上。

因為這些車型沒法手動強制切換檔位，所以設定一個L檔，便於駕駛者遇到緊急情況將車子檔位降低。

不過現在L檔正在慢慢地退出我們的視線，因為如今的絕大部分新車，自動變速箱都基本帶有手動模式了，可以透過檔把或換擋撥片在所有檔位之間切換。

甚至很多CVT車型也已經有了手動模式來模擬換擋，不再設定L檔了。

（ATENZA的變速箱就帶有手動模式，不再需要L檔）

通常這我們叫做“固定低速檔”。那麼根據車型的不同，字母標註的格式也不同。比如您說的C1,D2,D3，有的車直接寫1，2，3。還有的車直接用一個字母L表示。

那麼這個“固定低速檔”是什麼意思呢？其實很簡單，比如我們自動擋的汽車，檔位是隨著發動機轉速的提高，自動升檔的。那麼在一些比如很陡的上坡這樣的地方，我們需要車子一直掛著1檔或者2檔，讓車子維持很有力的爬坡。所以變速箱才專門設定了這幾個檔位。

D1就是固定在1檔裡，幫其他車子拖車的時候用的多，D2就是最早檔位被限制在2檔，強行爬坡用得比較多，D3就是最早檔位被限制在3檔，一般雪地用的多。這幾個檔位平時基本是用不到的。