車門夾人倒地司機扶起老人店離去，司機還要做好以下幾點：

1詢問老人有無受傷，如有受傷及時打120進行救治並報告路隊領導說明情況原地待命。

2如當時人老沒有感覺夾到的地方和倒地時也無不適，司機可將聯絡電話交給老人並對老人說如有事可打電話聯絡，或老人您可到醫院去看（但司機必須要向路隊領導彙報發生的情況）。

3做完上術程式後，司機司以將全車乘客先送到終點站。

如果是我自己的責任就與公交駕駛員無關，如果是公交駕駛員無意之舉也不漫天要價，實事求是的承擔醫療費就行，但我這醫療費不應公交駕駛員承擔，而是由人交公司承擔。

至於是不是逃逸，不知道，但是，現在有的司機確實不像話，乘客，上車還沒站穩 扶好，就啟動開車，現在都是電動節能車，起步快，剎車急，老年人根本就站不住，這都發生在小型中巴車上，大型的公交還是做的很好！

這個不算逃逸，算故意傷害罪！！！！！因為現在的公交車，司機的正前方儀表盤上都有公交車前後門的及時監控影片，司機是看得見老人下車情況的，說穿了，就是司機不管老人死活，隨意按下關門健，致使老人被夾門倒地！！！！！司機涉嫌故意傷害罪！！！！！應該刑拘判刑！！！！！

很巧，多年前我親身經歷了此事，公交車到總站了，我最後一個下車，剛邁出車門，半個身體還在車門處，被司機關門卡了一下，踉蹌著下了車，肩膀一陣劇痛，司乘人員看到這一幕，停住車後問我:沒事吧？我緩過勁後答沒事，你們走吧。事後我想可能司機看到了總站，想急著回去，關門急了點，也難免。而我那時年輕，撞了一下也覺得不會有大問題，不過開公交的師傅們最好還是小心點，安全第一，不能馬虎。特別是現在乘車很多老年人，更要小心。

你好！提問闡述不是很清楚，推斷應該是老人準備上公交車，司機觀察不仔細，關車門時將正在上車的老人碰撞倒地。後來司機下車將老人扶上站臺的座位上，簡單問詢了老人有沒有受傷，然後駕駛公交車離去了。

這屬於一起安全事故，由於司機的操作失誤，觀察不仔細，在乘客還沒有全部上車後，提前關閉車門，造成正在上車的人被車門夾碰。

公交司機因自已的失誤操作行為，造成了正在上車的老人被車門夾碰倒。應及時將老人送治醫院檢查，迅速將事發情況報告給車隊，將車輛上的乘客派車轉送，保持車輛現場不動。然後撥打事故報警電話，讓事故民警趕到現場，做好現場的勘查工作。拔打公司安全科電話，公司會給保險公司報案，並派安全工作人員到現場配合傷者處理這起事故。

公交司機發現車門將老人夾碰倒地後，及時下車將老人扶上站臺，在詢問了老人無受傷的情況下，得到老人同意後開車走了，應不算逃逸。

事後老人發現造成自已骨折了，老人的家屬知道後，絕不不會原諒司機，會報警說公交司機逃肇逃逸。

車與人接觸發生事故，就形成了交通事故。發生交通事故後，明知有人受傷，不及時送醫就治和報警，將人扶開，然後開車離去，就構成了交通肇事逃逸行為。

交通事故逃逸的，駕駛證會被登出，終身不得申領。保險公司不承擔三者險賠償責任，只有交強險可賠。其他損失由車主和司機自已承擔，造成重傷或死亡司機並要承擔刑事責任。

老人那有那麼驕貴？公交車門夾一下又何防？我也是老人，我也被夾過。從新開門，脫離不就行了，何必大驚小怪。我曾經在公交車上把腿刮的鮮血淋漓，也未找司機，回家弄點典沸幾天就好了。

現在有少數人，不學好，總想訛詐人。人在做天在看，積德才有福，也為兒孫積點德，不要總貪別人的便宜。

我請別人回答，為什麼越來越多的藥，能治病的藥都自費，比如，厄貝沙坦分散片，阿託伐他訂鈣片。誰能回答，這老百姓的日子還能過嗎？

看到題目我心裡就猜到了十有八九的結果。老人倒地了(這是事實），而且是在被公交車前門夾住了後，在松門的一瞬那，這是讓公交車司機所始了不及的，老人難道象年青人一樣上車不拉扶手？自已人沒站穩？司機見人上來後就關門，沒想到會夾住一老人，所以就迅速下車去扶老人，見無事便繼續開車到終點。整個流程司機沒錯處，如果一定要說錯，那就是司機當時沒有留名片給老人，並說明讓老人快到醫院去扦查，如有傷痛就電話通知他，他會負責一切賠賞......只有這樣做了司機才算做到位。有時我心裡在想；當初我們擠公交車時，那要有多擠就有多擠，可從來沒有人怨聲載道的，只有自已第二天早點出門錯開高峰，到單位早了，就做點好事為大家擦擦桌子，掃掃地時間就差不多上班了。平時也有看到老人碰到困難的，那我們就隨便伸手搭一把就解決了的，老人得助後真的很感動嘴裡一個勁地說，謝謝！而我們總覺得這是應該做的，不用謝的。現在我孫女乘公交車或地鐵，她從來不坐，問她為什麼？她說有比她更需要坐的人坐，這句話在我心裡回味了很久，新的一代也許能改變舊框框......

不屬於逃逸。司機扶他時畢竟他還能站起來，身體特徵還保持良好狀態。當然老年人隨著年齡增長行動不便被夾倒地與自身也有一定的關係。