首先AVANCIER這款車的賣點是大五座，後排空間可以用巨大來形容了，而且動力方面，不管是1.5t還是2.0t都足夠滿足家用，AVANCIER這款車我覺得從駕駛的層面上來說，地盤調校的偏向運動，懸架很有韌性，這一點跟Murano和HIGHLANDER比起來，屬於要更加偏向駕駛者的那種。對於路面的過濾和車內的靜音效能調校的都很不錯。

Murano算是這個級別裡面叫好不叫座的典型了，外形看上去比較運動，但是調教還是屬於日產那種偏向舒適的風格，底盤和座椅都非常的舒適，不過自然吸氣版本全系沒有四驅這一點比較棘手，所以小編的建議是如果在預算充足的情況下，我個人更建議Murano的混合動力版本，不僅平順安靜，動力表現也要比自然吸氣的車型好的多。

HIGHLANDER屬於那種你閉著眼買也不會錯的型別，作為最早進入國內的合資品牌中型suv之一，HIGHLANDER這款車是典型的沒有什麼缺點的車型，各方面的調教都是標準的家用車的設定，而且還有七座版本可選，雖然外形看上去很霸氣，但是整體的駕駛感受跟運動絲毫不搭邊，屬於那種穩穩當當的家用車，一切都以舒適性為導向。

AVANCIER、HIGHLANDER、Murano哪個價效比高？我們以上面三臺車四驅豪華車型來做對比。

AVANCIER四驅尊享29.28萬，Murano2.5四驅混動尊尚29.78萬，HIGHLANDER四驅豪華29.98萬。其中HIGHLANDER、AVANCIER整車價格沒有優惠，反而有加價的情況存在。Murano部分四驅優惠2萬以上。先從Murano說起:2.5機械增壓四驅、混動、中型SUV、日產、從這幾個標籤來看你會覺得Murano價效比好高啊！起碼混動是其他中型SUV不具備的。但是此混動非彼混動。先看看工信部百公里油耗在做定奪吧！Murano2.5四驅混動百公里油耗:8.2升，AVANCIER四驅8.5升，HIGHLANDER四驅8.7升。這樣的混動有意義嗎？從上面的原理圖可以看出，這是一套輕混系統。由一套乾式離合器，一套溼式離合器，一個cvt變速箱構成。電動機與發動機之間採用乾式離合器連線，電機與變速箱採用溼式離合器連線。這個電機功率很小，15kw，電池容量也很小:0.6kwh。和目前48v輕混系統一樣，電機只能在起步時輔助發力，急加速時助力，並不能單獨驅動車輛。兩套離合器，構造複雜，2.5機械增壓發動機配備cvt變速器，這些都是不值得購買的原因，價效比再高也不要!其他方面更不用說了！市場保有量低，銷量低，都是不推薦這款車的原因。

這兩輛車也是老生常談，經常做對比的車輛。兩個品牌的車輛不存在絕對高的價效比，各有各的優點。品牌含金量不一樣，保值率不一樣，如果單純的比配置，功能那麼中國產車一定會大賣特賣!所以選哪個，哪個價效比高，主要取決於自己的傾向，需求。說白了就是看哪個順眼。例如本田AVANCIER:主打年輕，時尚，科技，無敵大後排，潮!豐田HIGHLANDER主打中庸、實用、大七座、居家味道濃一些。本田激進，豐田保守，在這兩臺車上很好的展現出來。AVANCIER整體外觀年輕，運動，激情四射。HIGHLANDER更多的是簡約大氣，中庸。和豐田其他SUV一樣，外觀設計樸實無華，更注重內涵。AVANCIER看起來就是小鮮肉，HIGHLANDER看起來就像大叔。定位不一樣。

可見本田發買發動機送車並不是浪得虛名。但是豐田這臺發動機技術更先進，採用三雙技術發動機執行狀態更完美。AVANCIER9AT變速箱外購的，這個變速箱很出名，被投訴過很多次。但是經過本田重新標定後基本接近完美，不足之處有少量投訴變速器滲油的案例。豐田匹配愛信6AT，平順無敵。總體來說兩個車動力各有千秋，本田動力強一些，HIGHLANDER更穩定一些。而內飾配置也是各有千秋，唯一可以評選出高低的就是:HIGHLANDER有七座可選，AVANCIER只有五座。買七座的人不會看五座，買五座的可能去看七座!5月份SUV銷量排行榜:兩個車銷量並沒有多大差距，可以看出來兩個車都很受歡迎。選哪個就要看自己需求，至於AVANCIER和URV怎麼選，很簡單啊！錢多上AVANCIER，URV純粹為了區別而改動外形。而不在乎外觀的選URV，畢竟三大件都是一樣的，只是外觀稍微有點區別，但是提車不用加價，還便宜了上萬元!

HIGHLANDER價效比最高，保值率最高。一車難求，加價，不過還是擋不住賣的這麼好。這些就能看出一個車的好壞。但是配置真心低。真心低。Murano也不錯，空間比HIGHLANDER小。保值率差。雖然算不上小眾車，但是銷量真的不多。AVANCIER配置豐富，內飾豪華感很強，比HIGHLANDER強不止一個檔次。空間也很大。不過1.5t發動機機油增多問題一直沒有徹底解決。要上儘量等徹底解決。或者直接上2.0t。