單相電動機有三個抽頭，首先用萬用表電阻擋測量三個線頭之間的電阻值，電阻最大的兩個線頭之間並聯電容，另一個線頭（公共端）接電源的一端。然後用萬用表的電阻擋測量公共端與接電容兩端的線頭之間的電阻，阻值稍大的一端接電源的另一端，絕對一次性接正轉，若要想改變方向，將接電容一端的電源線改接為另一端即可.

　　三個出線的單相電機主繞組、副繞組容易判斷：

　　1、先兩兩測出三條線的阻值，記住最大值的兩條線及其阻值，第三條線就是主、副的連線點；

　　2、分別測出接點與兩端的阻值（這兩個阻值之和必須等於上述的最大值）。其中阻值較小的是主繞組，阻值較大的是副繞組。

　　一般對於單相電容啟動交流電機，與電容串聯的那個繞組接頭就是副繞組。 設副繞組電阻為R1，主繞組電阻為R2， 則 R1>R2。（主繞組功率大，電阻小）

　　用萬用表測量比較三個端子中每次兩個端子之間的電阻值，先尋找火線透過電容連線的副繞組接頭端子：其和另外兩個端子之間電阻有最大值（R1串聯R2）,和第二大值R1）剩下二個端子中找到有最小阻值R2和第二小阻值R1的那個即為接零線的端子，也就是主繞組和副繞組的公共端子。

　　電容式單相電動機抽頭調速法

　　如果將電抗器和電機結合在一起，在電動機定子鐵芯上嵌入一箇中間繞組（或稱調速繞組），透過調速開關改變電動機氣隙磁場的大小及橢圓度，可達到調速的目的。根據中間繞組與工作繞組和啟動繞組的接線不同，常用的有T形接法和L形接法。

　　抽頭調速法與串電抗器調速比較，抽頭法調速時用料省，耗電少，但是繞組嵌線和接線比較複雜。