回覆列表
  • 1 # 菠蘿味薯片

    主要分為車體部分、行動部分和安全裝置三大結構

    1、車體部分:

    包括車架、前叉、車把、鞍座和前叉合件等,是腳踏車的主體。腳踏車(20張)傳動部分包括腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、中軸和飛輪等,由人力踩動腳蹬,透過以上傳動件帶動車輪旋轉,驅車前行。   

    2、行動部分:

    即前後車輪、包括前後軸部件、輻條、輪輞(車圈)、輪胎等。   

    3、安全裝置:

    包括制動器(車閘)、車燈、車鈴、反射裝置等。   

    小貼士:根據需要,還可增加一些附件,如支架、衣架、保險叉、擋泥板、氣筒等。另外,裝有變速機構的運動車、競賽車、山地車等還裝有變速控制器和前後撥鏈器等。

    拓展資料:山地車騎行注意事項

    1、出行前務必檢查腳踏車況,車胎是否漏氣?變速是否順暢?前後剎車是否靈敏?是否存在任何的安全隱患?

    2、騎行是件很費體力的事情,所以出行前必須進食足夠的食物,保證能量的供給,即避免出現低血糖等症狀,也避免出現掉隊的情況;

    3、團隊騎行,集合時請按時達到集合地,不僅是對他人的尊重,也是避免因延誤時間,造成耽誤行程的影響(領隊出行前都會規劃好行程,特別是天氣不佳、山路,耽誤行程是很危險的事情)。如臨時有事須及時通知領隊;

    4、騎行中不能接聽手機來電,應停靠在公路的安全範圍之內後接聽手機,這是對自己、對團隊以及公路交通安全負責;

    5、騎行時速度不應過快,在自己的能力控制範圍之內就好,不和其他一切車輛比速度,這樣不僅可以保護自己的身體,也是對自己和他人的安全負責;

    6、騎行時並排騎車人數不要超過兩人,安全是首要的。騎行交談時,精神不集中是很危險的;

    7、按照領隊的指示騎行,不應脫離隊伍或無視領隊指示,領隊富有較多騎行經驗,脫離或無視都是對自己的不負責;

    8、團隊騎行中,禁止突然剎車和變道,有情況需通知身後隊員後方可停車和變道,嚴格控制車速;

    9、騎行一般採用變隊騎行,一是為了車隊安全,二是能減少體力消耗,提升團隊合作能力的提高,不可以擅自行動或單獨騎行,不做高難度、高危險的動作,也不要慫恿他人;

    10、下坡前請確定自己的剎車系統是否工作正常,車隊下坡嚴格控制車速,禁止站立式下坡,前後車車距保持在5-10米距離,不能多人並排下坡,下坡時設總領騎一名,任何隊員不得超過總領騎,保證自己和他人安全。自覺遵守交通規則,保證交通安全;

    11、騎行不適宜穿著牛仔褲、高跟鞋,騎行時上衣最好不要豁開,以減小風阻避免消耗體力,騎行前請檢查鞋帶是否綁緊,鞋儘量穿緊一些,儘量將鞋帶收進鞋中以免纏進牙盤或鏈條中引發交通事故。

    強烈建議車頭不要放置毛巾、手帕等物防止脫落後掉進車輪中引發交通事故。

    12、每次出行前檢查個人用品,水、食物、零錢等個人用品。公佈騎行計劃後應仔細閱讀該次活動的計劃,根據計劃中所提供的相關資訊權衡自己的能力後決定是否參加該次活動,不要過分地高估自己的能力,為自己帶來不必要的麻煩;

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 孫權勸學中,孫權,魯肅,呂蒙三人各自的性格特點是什麼?