從題目可以看出來，我們把這個問答可以看成三個問題。

1. 哪個平臺比較好？

2. 哪款車比較合適？

3. 有沒有秘訣可以月入過萬？

這些問題都是想去做網約車的司機最關注的點，小侃來給你一一分析。

首先我們把範圍限制在杭州，杭州目前在做網約車的公司沒有幾家。

一．滴滴：滴滴是網約車平臺的老大哥，群眾比較認可，所以滴滴的訂單數量比較多，對於司機來說在不是特別鬧市的地方也可以接到單子，只是質量不能保證，現在的滴滴不像以前和uber大戰的時候有補貼，據說現在他的抽成達到30%左右，個人認為是一個比較高的值，不建議新司機去加入，可能一開始加入的時候滴滴還會給補貼，但是長時間之後的老司機都覺得收入不太多，全職一天12小時，1個月之後除去車油錢在六七千左右。

三．首汽：首汽這方面小侃也不是特別瞭解，抽成在20%左右，首汽做的也比較久了，所以推廣力度上沒有同程大，但是單子數量和質量也是比較多的，比滴滴的抽成要稍微低一些。

四．還有像神州專車，曹操專車做的是專車，專車平臺先不說，最後提一下的是美團打車，最近據訊息瞭解美團打車已經在杭州招了足夠多的司機，相信進入市場指日可待。

五．上述的幾個網約車平臺，小侃都是從大方向上來講的，特別具體的資訊小侃一下子也寫不過來，具體可以和我（chebeitai-xiaokan）聊一下。

一. 為什麼租車推薦純電動：首先我們去跑網約車，我們要了解的是自己的油錢要多少，如果用燃油車，夏天還要開空調，需要五六毛一公里，一天跑300公里要150左右，如果是純電動車，2毛一公里，跑一天在60左右，現在在杭州租的純電動汽車實況續航都在300公里左右。一個月跑下來油錢是4500，電錢是1800，相差的2700是實打實的收入。而租車的優點在於如果租三年的車，每年都可以重新籤合同重新租車，意味著每年可以開到高效能的車。

二. 如果買車，或者以租代買也推薦新能源汽車，因為我們明確了這輛車其實是用來跑網約車的，那註定了一年就要跑個十萬公里，三年就是三十萬公里，那油錢和電錢的差距有9萬左右，買一輛新能源車跑網約車的優勢就在於跑了長期之後，比如三年之後，三年租車的費用也要13萬左右，和一輛車的價值是差不多的，但是在三年以後比租車多出一輛車來，比較推薦想長時間做專職的司機購買

三. 車型推薦：以上的內容，其實已經幫我們明確了我們所想要的車。再加一點，符合杭州網約車標準（1.車售價在13萬以上，續航能力大於250km，軸距大於2650mm）。

所以我們還留下的幾款車：

純電動：長安逸動EV460 ，比亞迪e5 300，比亞迪e5 450

東風E70，東風俊風E17，北汽新能源EU系列，吉利EMGRAND EC7EV450，雲度π1，力帆汽車等，這些車的價格都是在12-16萬左右。

插電混動：

比亞迪秦，榮威EI6，奇瑞 艾瑞澤7e，廣汽傳祺PHEV等。

在原來的補貼大戰期間，相信很多人都覺得這個問題很簡單，因為優步和滴滴的補貼力度很大，所以月入過萬很簡單，可是現在月入過萬的還是有一定的要求的。

首先是選擇合適的平臺，在現在選擇多看看平臺是非常好的一個選擇，首汽在慢慢做好，同程剛剛進入市場，美團也馬上會再杭州開市場，平臺的競爭之下最大的獲利的一定是司機，在近期同程的力度比較大，小侃比較推薦同程。

第二是選擇用什麼車跑，純電動的車比燃油車一個月可以多2700的純收入，這2700直接佔了四分之一的收入。

第三就是各個平臺的規則不同，但是人們用車的需求是一樣的，司機需要找到用車的高峰期，比如說在週五下午，比如說雨天的上下班時間，在用車的高峰期開網約車有很大好處，一是單子多，二是溢價高，可能一單可以賺平常兩倍的錢。

第四就是在平常時間選擇單子，老司機都比較喜歡機場，車站的單子，這種單子一般路途上都在中程，避免了那種接人3公里，目的地3公里的單子。

第五就是時長，沒有足夠的時長就不可能賺的多，收入和支出都是成正比的，如果每天12小時做，那收入過萬不是夢。

實話實說！在二線及以下城市，以滴滴為例！不可能！不可能！不可能！重要的話說三遍。那我們來假設一下，什麼情況下跑滴滴才可能月入純利潤過萬。每天都出車，出車後500米內馬上派單，乘客到達目的地後馬上有訂單，依此類推，永不停止！重點你所在城市起步價高，而且10公里以上的訂單不斷，一天工作12小時，每天都沒有違章罰款，你的車非常省油，你的身體非常棒！那些獎勵不要了的情況下，滿足以上條件就輕鬆月入純利潤過萬。哈哈，想多了，你以為你是程萌萌的親戚，你以為你的祖墳埋的風水寶地！