螺紋的頭數是形成螺紋線的螺旋線的條數。單線螺紋由於其螺旋升角較小（不容易滑動），螺絲和螺母旋合形成的摩擦力較大（有自瑣能力），用在螺紋的鎖緊，例如固定吊扇的螺絲螺母、煤氣瓶的接頭和機械裝置裡零件間的固定連線等；而多線螺紋由於其螺紋升角較大（容易滑動），螺絲和螺母旋合形成的摩擦力較小，用於傳遞動力和運動，例如用於抬高車輪維修的千斤頂、用於夾緊工件進行鉗工加工的臺虎鉗和用於加工螺紋車床絲桿等。多線螺紋， 多線螺紋的各螺旋線沿軸向等距分佈, 解決等距分佈的問題叫分頭( 分線) ,等距誤差的大小影響螺紋的齧合精度及使用壽命。多線螺紋每旋轉一週時, 能移動幾倍的螺距, 它多用於快速機構中。在各種機械產品中, 很多零件都帶有螺紋, 螺紋用途十分廣泛, 有起連線( 或固定) 作用的, 有起傳遞動力作用的, 也有起減速運動作用的。由一條螺旋線形成的螺紋叫單線( 單頭) 螺紋, 由兩條或兩條以上的軸向等距分佈的螺旋線所形成的螺紋叫多線( 多頭) 螺紋。在普通車床上車削多線螺紋是目前常用的加工方法之一, 在數控車床上加工多線螺紋也是常用的加工方法之一, 但牙形兩側面光潔度較難達到圖紙要求, 特別是大螺距、蝸桿模數較大的多線螺紋, 在數控車床上更難保證精度要求。因此, 精度要求較高的多線螺紋多數採用普通車床加工, 而且加工出來的表面粗糙度可以達到圖紙要求。