目前的中國產車進步非常大，很多車型的產品力蠻高的，可以讓我們花不多得錢買到中意的汽車。您問到中國產品牌比亞迪旗下的宋經典版怎麼樣呢，作為宋經典的車主，就讓我來具體說一下。

首先外觀方面，宋經典版前臉採用了大尺寸進氣格柵設計，看得出來依然是比亞迪Dragon Face家族式設計語言，這種設計語言的好處就是在凸顯時尚的同時也十分大氣。

車身側面採用了比較突出的前輪眉設計，突出肌肉感的同時也提升了整車的視覺效果。尾部是當下很是流行的貫穿式尾燈組，目前我看到一些豪華車型採用這種樣式的尾燈。其再加上一些鍍鉻元素的點綴，看上去十分精緻。

在配置方面，這款車標配了皮質座椅、而且前排座椅有6向手動調節、副駕駛4向手動調節。我比較喜歡的是它的後排座椅可以按4:6放倒，這可是非常實用的一項功能。其次，這款車具有後排獨立隱藏頭枕、自動恆溫空調、花粉過濾、無鑰匙進入/一鍵啟動等功能，可以說如今市面上流行的科技配置它一樣也不少，足夠厚道了。

最後說說宋經典版的動力總成，它搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩245牛·米。傳動系統部分匹配6速手動變速箱。這個動力配置算是比較可靠了，加速響應比驕快，換擋無頓挫，平時日常使用絕對綽綽有餘。此外宋經典版的底盤調校也很優秀，採用前麥弗遜後多連桿的獨立懸架，這是這個價位同級車型較少配備的。要知道，它是由前賓士底盤調校專家漢斯團隊調校，對於碎石震動顛簸的過濾比較徹底，傳入車內的震動也就很少了。而且這樣的底盤調校在轉彎時也能給車身一個不錯的支撐，像我在跑山路時也體驗到了一個平穩舒適的駕乘質感。

總之，比亞迪宋經典版這款車頂配才售價8.99萬，這個車型相比於哈弗系列就十分有優勢了。宋經典版已經很好滿足了咱們日常行車需求了，並且再價格上和配置方面也做到了品價比十足。

比亞迪宋經典版這款SUV目前受關注度還是挺高的，主要原因就是它的售價比較實惠，6.99-8.99萬元的指導價對於一款緊湊型SUV來說，確實很有吸引力，因為花同樣的錢，能夠買得到大部分都是一些小型SUV。

宋經典版是最早使用比亞迪龍顏設計理念的車型，雖然過去了好幾個年頭，可它的外觀現在看起來也並不過時，前臉大尺寸的格柵，搭配上兩側犀利有神的大燈，視覺效果還不錯，比較時尚個性。

宋經典版的尺寸也不小，長寬高分別達到了4600*1830*1700mm，軸距為2660mm，作為家用來說是挺適合的，看起來有著一定的存在感，並且能保障了充足的乘坐空間，宋經典版擁有硬朗的錯落式腰線，提升了一定的運動感，燻黑輪轂也很有質感，側窗下方的鍍鉻飾條起到了很好的點綴效果，另外最引人注意的還是貫穿式尾燈，使用了全LED光源，點亮後非常有辨識度。

宋經典版的空間非常充足，這點很讓人滿意，坐進後排，不會有任何擁擠和壓抑感，座椅也很厚實寬大，地板中間也沒有那種很高的凸起，保障了乘坐的舒適性。

對於內飾有人覺得很上檔次，因為懸浮式中控屏可以旋轉，但也有人覺得內飾氛圍過於簡單，這屬於蘿蔔青菜各有所愛，圓形的空調出風口，平底運動型多功能方向盤，還有適量的鍍鉻點綴，讓車廂內不會過於沉悶，不過有些細節的處理還是不夠精細。

動力方面，宋經典版搭載的是一臺四缸1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為160馬力，匹配的是6擋手動6擋雙離合變速箱，開起來後起步稍顯偏肉，可速度上升的並不慢，作為家用完全足夠，並且這臺發動機穩定性還是可以，沒有車主反饋說出現過什麼大問題，而底盤採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架結構，底盤懸架調校的偏硬一些，能夠對車身起到不錯的支撐，只是經過減速帶或者坑窪道路時，顛簸感有些明顯，到了一定車速，胎噪和風噪也偏大一點。

配置：中央大屏，講個經歷，你就知道這玩意有多重要，有一次，搭乘同學寶馬Ｘ1去水濂山公園，他這個差1是個低配版，連個中控屏都沒有，他用那個傳說中有人用腎臟來交換的愛瘋5導航，只見他手指在螢幕上上下翻飛，5分鐘後他才設定好導航，把手機放在金色的支架上，舒了一口氣，準備上路，早已紮好安全帶，坐在副駕的我，看著這個過程有點難受，就我那個瑞風Ｓ3加裝的導航一體機有個手機互聯的功能，只要我說一句：“小騰，你好，幫我導航去**公園”，只要30秒，它就能把導航目標設定好了，如今汽車沒有大屏，真不方便！

配置：無鑰匙進入和一鍵啟動、帶PM2.5空氣過濾功能的自動空調、皮質座椅、後視鏡加熱、車身電子穩定系統、坡道輔助、陡坡緩降、胎壓監測等。售價最高的自動擋車型，其還配置了LED大燈、10.1寸中央大屏、5寸液晶儀表、倒車影像、後排空調出風口、定速巡航。

外觀上看，下看，左看，右看，原來每個地方都耐看：

發動機、變速箱：1.宋經典版配備1.5TI全鋁合金發動機，最大功率118kW/5,200rpm，最大扭矩245N·m/1,600-4,000rpm，效能更強，噪音更低；2.世界知名內燃機研發公司AVL提供專業技術支援最佳化發動機，最佳化後發動機噪音相比最佳化前降低了3分貝以上；同時AVL為這臺發動機開發了350巴缸內燃油直噴系統，提升燃油效率和經濟性，更滿足國六B排放標準，車輛更省油，更環保；3.六速愛信手動變速箱，換擋手感極佳，傳動效率高、油耗低；全面最佳化的溼式雙離合器變速箱，可實現0.2秒換擋，帶來流暢動力傳輸；

比亞迪宋經典版：長寬高分別為：4600/1830/1700mm，軸距為2660mm。