你已經結婚，買車多數是家用！給你推薦幾款：豐田C-HR，日產Qashqai，大眾探歌。雪佛蘭Equinox，領克02（2.0）

個人觀點Qashqai

或者Equinox

符合樓主的價位

Qashqai空間是硬傷 但是省油

Equinox空間大

樓主自己選擇

謝謝你邀請我回答這樣的問題，這是我最專業的地方，你有15萬，我建議你買個房車，你現在不要看了，其實房車也有13萬多，那樣的話可以空間很大，又可以做飯，還可以睡覺，確實是可以比你買SUV好很多很多，而且你是準備長期的在外面旅遊，一定要聽聽我的建議。

看老哥是準備自駕遊選車，我的考慮有幾個方面

1.車不挑油。2.皮實耐用。3.帶自動巡航。4.最好是四驅系統。5.空間大。6.保養便宜。

如果15萬以下的話，合資車符合的比較少，還是考慮中國產的

HOVER H5皮實，四驅，空間大，帶大梁，因為老哥要自駕遊，還是建議買汽油的，頂配版還有差速鎖，氣囊也不少，保證一些安全，離地間隙也高，這車屬於輕度硬派越野，應該滿足老哥的需求。唯一不好的是全系手動擋。

如果要自動擋的，我的推薦是長安CS75四驅版本，動力夠用，配置豐富，空間大，但不適合強烈越野，自駕遊夠用。

如果你能接受18萬，強烈建議你選4驅2.4的歐蘭德，無論自駕遊，城市開都非常合適，發動機不挑油，可靠性不錯，4驅在你自駕遊時非常有保障（別硬性越野），配置也豐富。而且這車保值率不錯。

推薦第一款 奇瑞瑞虎8

瑞虎8的車身尺寸4700*1860*1746mm，軸距是2710mm，這個尺寸已經媲美中型車了，所以空間絕對是隻好不少。油耗自然不用說了，關注瑞虎8的都知道，同級別車來說沒幾個能pk他的油耗，這點讓多數車主引以為豪，常態情況，瑞虎8的油耗就是7個左右，不像其他SUV都在8個或者更高的油耗徘徊。

至於安全性，碰撞實驗我們就不說了，就拿最近的一起瑞虎8撞路邊欄杆事件來看就知道他有多靠譜了。先的把路邊的石墩給撞到，然後再撞上路邊的杆子，但是瑞虎8的車頭損壞並不多，人就更加沒事。

第二款 長安CS75 plus

長安CS75plus的尺寸是4670x1865x1710mm，軸距和瑞虎8一樣是2710mm，從尺寸上看就不用擔心空間的問題了。長安cplus有1.5t和2.0t的車型。長安CS75plus的發動機和奇瑞瑞虎八的發動機有得一拼，它的發動機是藍鯨發動機，在中國產suv中藍鯨發動機也算是佼佼者。

在安全方面。長安CS75PLUS的車身採用了約60%的高強度鋼板，車身抗扭曲、抗拉伸能力強。還有就是他的安全配置也很高，他全車搭載了12個超聲波雷達、3個耄米波雷達、5個攝像頭，配備了併線輔助系統、車道偏離預警、預警輔助制動系統、整合式自適應巡航系統等智慧功能，可以說長安CS75plus在安全方面秒殺合資SUV，是同級別中國產車的標杆。

油耗雖然不是太大的優勢，但是也不誇張，1.5t的油耗也是正常水平，大約8個左右，不過你是自駕遊油耗不會太高，我估計能開到7.5，畢竟市區道路不多。

瑞虎8首推，相比來說瑞虎8確實性價比要高，油耗又是標杆，舒適度和配置都完全滿足日常要求，關鍵是那1.6t的發動機讓你一路開得很爽。

天命之年，使命達成，是時候卸下生活的負累去書寫人生愜意的篇章了。

詩與遠方，總是令人期待；而自駕遊，以一部省心的好車護駕，圓滿了。

海馬8S，緊湊級SUV

在市場競爭愈發慘烈，諸多車企為了降低成本不惜採用1.5T、1.3T三缸發動機、雙離合與AMT變速箱的今天，海馬汽車始終如一地堅持研發和使用排量合適的四缸發動機和AT變速箱，並能將售價控制在不能再低的水平，其社會責任感可謂厚重。

但一直以來，海馬汽車沒有學會討好媒體，這嚴重影響了其在公眾心中的認知度，更嚴重影響了它的銷售業績。但如海馬8S，真的是一款價效比超高的好車，1.6T發動機匹配6AT變速箱，動力、品質、空間、燃油經濟性等都非常出色，配置也足夠。

廣汽傳祺GS4，緊湊級SUV

三缸發動機好不好、雙離合變速箱好不好，我們已經無數次比較詳細地講解過，理論或許難以服眾，但寶馬棄1.5T三缸、福特逐漸退出雙離合、寶駿全面推進CVT、上汽與比亞迪逐步提高CVT與AT變速箱車型的比重等等現實案例則足以說明問題了。

榮威RX5 MAX，緊湊級SUV

榮威RX5 MAX沒有出現之前，其前身RX5搭載1.5T發動機，動力尚可，但其自動擋匹配的7DCT雙離合變速箱故障率較高，我們從來沒有推薦過，現在換代升級為MAX版後匹配了愛信6AT，可靠性大幅提高。

毫無疑問，上汽正在調整過去的錯誤向著正確的方向邁進，值得鼓勵。

關於SUV的推薦，海馬8S、傳祺GS4和榮威RX5 MAX三款都可以作為參考的物件，建議去試駕對比。其它自主品牌同級別車型就不推薦了。而合資品牌同級別車型要麼價格較高，要麼問題較多，也不推薦了。