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1 # AUTO老司機
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2 # 不拘泥說車
Passat和Magotan一直是大眾的雙雄,在這兩款車的選擇方面,很多朋友都是比較糾結的,不知如何選擇,下面就來詳細對比一下。
首先從價格方面看,目前Passat進入產品的末期,優惠的幅度比較大,達到4萬多;而Magotan的優惠幅度只有3萬;不難看出,Passat的價效比更高。但是Magotan由於會延續它的MQB平臺,在保值方面會更加優秀。
從外形來看,Magotan的輪廓要比Passat運動一些,Passat顯得一副官車的樣子,規規矩矩的。在隔音方面,Passat的隔音要優於Magotan。坐起來的感受,Passat比Magotan要軟一些。此外,在空間表現方面,Passat要優於Magotan。在駕駛體驗方面,Magotan要比Passat好,因為Magotan的調校偏向於運動一些;所以說在懸架方面,Magotan調教的比Passat更硬一點;但同時帶來的效果就是,Magotan的駕駛感受要好於Passat,損失了一點點舒適性,換來了這種駕駛的快感。
Magotan的變速箱經過了重新的調校,所以加速和平順性方面要好於Passat,那種推背感比Passat要強。
在動力方面,由於兩款車都搭載有1.4T匹配DQ200乾式雙離合,所以說不是很推薦,有點小馬拉大車的感。1.8T和2.0T匹配的是7速溼式雙離合,完全可以放心的選擇。
最後總結一下,Passat因為歷史形象,所以舒適性好於Magotan。但Magotan的樣子更為年輕運動,駕駛的感覺也比Passat更有激情。所以我們家用的情況下建議去選擇Passat,價效比更高。但是考慮到保值率以及運動時尚感,年輕的朋友建議去選擇Magotan。
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3 # 車輪上的歷史
客觀的說,Magotan和Passat,都是大眾同一個底盤平臺下的產物。只是一個在長春一汽,一個在上海上汽。基本可以理解為是“一款車的南北兩個版本”。底盤,發動機,變速箱其實都差不多,價格定位也幾乎吻合。個人建議可以根據您當地的售後和保有量情況來選。事實上這兩臺車,真的可以理解為是“同一臺車”。
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4 # 百樂魚
對於這種B級定位的轎車來說,最優的選擇就是動力的選擇了,那些優秀呀,價效比呀放到這個級別的車裡都是不太實際的,也不是購車人主要考慮的,而最為主要的就是它的動力和配置,而動力一定是最為重要的,沒有動力,開著軟綿綿實在是沒有什麼樂趣和意思了。雖然這位朋友是29歲,但是開這車也不會說太老氣,因為大眾的汽車都是這樣的設計,如果怕顯老,可以選擇除黑色以外的其它顏色。所以小編的建議是選擇Passat多一點兒,車型的話建議選擇的是330TSI 精英版車型,動力要夠。
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目前在售的全新Magotan提供了1.4T和2.0T(高低功率)兩款發動機,售價區間為18.99-31.69萬元,全新Passat也是提供1.4T和2.0T(高低功率)發動機,指導價區間為18.99-28.89萬元。對比哪個會更出色,所以我覺得還是拿這兩款車的走量車型進行對比,因為走量代表著大眾們更喜歡的車型追求,另外全新Passat因為是採用了全新的前臉中網外觀,屬於跟舊款完全不一樣,所以全新Passat優惠力度很小;而2019款Magotan跟舊款還是一致的相同前臉,僅僅是配置上更新換代,Magotan的優惠基本上有2萬多的優惠;價格優惠方面,還是Magotan較大;
外觀方面:這兩款車均採用家族化語言設定,都是基於MB平臺打造的產物,在造型上也採用了最新的家族式設計語言,有著的筆直線條,兩車前進氣格柵都採用了與前大燈相連的設計,進一步強調了其橫向視覺張力,使車身看起來更為寬大。兩車在燈光上還是很給力的,均採用LED光源。日間行車燈、自動大燈、轉向頭燈以及自適應遠近光功能都一應俱全,在此基礎上Passat還提供了LED光源的前霧燈,Magotan雖然也有配備,但採用的是普通的鹵素光源,檔次感方面有所欠缺。此外,兩車前霧燈均提供了轉向輔助照明功能,這還是很實用的。在外觀大小的對比上可以發現,Passat更大更寬,當然兩車軸距一致,所以兩車在乘坐空間上基本上沒有差別。這也是說明兩車基於同一個MB平臺打造的,但是Passat看著更大氣,而且Passat的前臉也不再是大眾家族一貫的套娃模式,看著更帥氣更美,在外環的對比上,Passat更有優勢。
19款Magotan380TSI DSG 旗艦型
19款Passat 330TSI 精英版
我們再來看看內飾及配置方面的對比:因為兩車系出同門,在內飾上沒有太大的差別,中控屏以及內飾裝飾,感覺只是風格不同。Magotan採用桃木材質裝飾看著更有檔次更沉穩更高階,但是Passat整個中控看著更有科技感。
19款Magotan380TSI DSG 旗艦型中控
19款Passat 330TSI 精英版
配置:兩車差距不大,但是Magotan在配置上還是高出一部分,不過在差距不大的終端價格上Magotan雖然配置更豐富,但是勝出的配置可以說影響不大。區別主要在於一些錦上添花的配置上。
19款Magotan380TSI DSG 旗艦型後排
我們再來看看乘坐/後備廂/儲物空間的對比:乘坐空間和座椅,兩車各有千秋,Passat頭部空間有一定的優勢,Magotan腳部空間更充裕;後備箱方面,Passat更大;至於儲物空間,只能說都是中規中矩,夠用就行,在這一塊的對比上,沒啥好說的。