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  • 1 # 超哥CAR

    三輛車其實都各有不同,我們不妨看一看這三款車的一些優缺點。

    首先ENVISION的優點是內飾做工用料以及隔音和底盤的表現上,缺點是20T的1.5T發動機匹配的是雙離合變速箱,這款雙離合變速器問題其實是比較多一些的。

    科雷傲這款車相比較價格而言,車身尺寸比較佔據優勢,看起來是一款比較大的車型,而且在做工上也表現的不錯,雖然跟X-Trail同平臺,但是無論是外觀內飾還是做工用料,似乎都比X-Trail更出色一些,缺點就是相對於大車身,發動機動力不是很足,再就是CVT變速箱雖然出問題的機率比雙離合要少,但是也並不是十分省心。

    5008這款車相比ENVISION和科雷傲,基本上沒有了變速箱這方面的缺陷,但是5008也並不是一款完美的車,其實天下沒有完美的車,5008的優點是外觀設計看上去比較精緻,內飾也比較有新鮮感,缺點是後懸掛是非獨立懸掛,在面對一些崎嶇路面的時候不如獨立懸掛從容。

  • 2 # 生活點點觀

    ENVISION20T精英、科雷傲2.0豪華以及標緻50081.6T無界版怎麼樣,如果出實用性來考慮,首選應該是標緻5008 1.6T無界版,標緻5008從外觀、內飾以及乘坐空間我認為都遠遠的超越另兩款車型,發動機的動力也不弱,6AT變速箱沒有任何短板,不過提主要從行駛質感、故障率、保值率和養車成本四個維度去考慮,那這三款車就很難做到完美了。

    行駛質感,首先標緻5008就得被淘汰,5008的後懸掛沒有采用獨立懸掛,而採用了扭力梁式非獨立懸掛,也就是大家所說的板車,所以在舒適性上一定大大折扣,就比如另兩款車了,至於操控性三款車區別不大。

    故障率,故障率最低的車型應該是科雷傲,其他部件先不說,就說發動機和變速箱,科雷傲搭乘了2.0L自吸發動機和CVT變速箱,雖然從動力引數看都不及另兩款車型,但自吸發動機與渦輪增壓發動機相比故障率低、使用壽命長是公認的,CVT變速箱也比ENVISION的7擋雙離合變速箱穩定的多。

    養車成本,現在的養車成本大部分開銷都花在保養上了,科雷傲可以使用普通機油,而另兩款渦輪增壓發動機就必須使用全合成機油,全合成機油的價格至少是普通機油的2-3倍,而且機油濾芯也必須是耐高溫的,只動發動機,開銷就不會太小,所以這三款車科雷傲的養車成本最低。

    保值率,兩款車中保值率最高的非ENVISION莫屬了,ENVISION品牌影響力、保有量、口碑等都遠遠的高於5008和科雷傲,所以保值率自然是三款車中最高的。

    以上只是個人的拙見,一切事物兩全其美的並不是很多,或多或少的都會有些缺失,所以還是自己權衡吧!但綜合看標緻5008 1.6T無界版要好一些。

  • 3 # 賺很多很多錢

    我比較推薦ENVISION20T,因為從保有量、二手殘值率來看,ENVISION要比科雷傲和5008要好,它的用車口碑也很不錯。

    從ENVISION20T兩驅精英版的車主評價來看,它的乘坐空間寬敞,後備箱實用性高,操控順手,底盤緊湊舒適性好,1.5T的動力家用足夠了,內飾做工也達到20萬車應有的水準。不過1.5T發動機在起步、高速超車、上坡時動力偏“肉”,速度起來後風噪和胎躁也不小……車主們給出的綜合油耗普遍在9~10.5L左右,表現還不錯。

  • 4 # 肥龍侃車

    科雷傲剛交了定金,我來說說自己觀點!

    當初這三款都是備選,此外還有斯柯達科迪亞克、雪鐵龍天逸、Rav4。

    ENVISION20t,幹雙離合,頓挫!去試駕的,低速上坡,頓挫明顯,還以為是正常換擋,回來一看20t的變速箱頓挫投訴率高達40%,抖的怕怕,縱然你加速給力、保值好還是放棄了,且油耗高,保養貴。不過28t的變速箱換了,資金充足可以考慮入手。

    科迪亞克5坐,門把手一握吱嘎響,塑膠感太強!我的次選車,跟Tiguanl和奧迪q5一個平臺的車,空間在去除了7座的後兩個座位顯得特別寬敞,前排儲物也很充足,跟Tiguan一個感覺,好發動機、溼離合變速箱、底盤也很舒適,三大件沒的說!後排中間跟Tiguan一樣有中間格擋,也算個不大不小的問題,不過空間很大也就不在乎中間格擋問題了!只喝95號,且保養貴,老婆因為塑膠感不想入,建議可以備選!天逸,怎麼看怎麼彆扭,而且不保值!我最初得備選,價效比很高,空間很大,全系電子檔把,去4兒子看到一輛很髒的白天逸,不知道落了多久的灰,然後下了場雨,車頭進氣口積攢了太多的塵土!當場猶豫了,後來越看越醜,價效比好也不能阻擋我的嫌棄了!可以看看黑色和藍色的天逸,或許可以忍受!

    Rav4內飾粗糙,low的一筆!4兒子銷售都看不下去了,他們自己加了中國產螢幕,內飾根本沒可比性,空間也一般!最不滿意的車!

    標誌5008,唯一不滿的不是扭力梁,而是高度最低,雖然有天窗,還是壓抑的很。

    最後,為什麼買科雷傲,內飾隨不如5008和ENVISION,也算得上中上,cvt變速箱省油省心,發動機跟X-Trail一樣,底盤獨立懸掛,空間大,家用商務都不失望,保值率也湊合,畢竟和X-Trail一個車,同時有法系內飾,外觀c型大燈,尾燈也很有歐洲味道,傳祺的車完全模仿的科雷傲,2.0的120週年紀念版,多了led大燈和18寸輪轂,對了,還多了電動折耳,另外優惠至少2萬,我磨到18.3裸價,還送了16樣東西,包括一輛雷諾腳踏車,基本上我的價到底了!買車不就為了圖自己喜歡嘛!開著省心,用著舒心,該有的都有了,大科不錯!怎麼選問問自己,自己其實最清楚,再怎麼糾結也就那樣了!

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