左等右等的K3終於到了，也算是為我的大學生涯畫上了一個句號～在進入大學的時候爸爸就說等我畢業要送我一輛車，我也知道爸爸是希望我“前途坦蕩，一路無憂”，本來四年過去了我自己都忘了，還是爸爸提醒我說有沒有看好車，我這才想起來～哈哈哈其實車子我早就看好了，那就是起亞k3，選擇他一是因為我很喜歡起亞的外觀設計，看上去很年輕運動，其次就是價格和價效比，畢竟是剛剛步入社會，A級車我覺得已經足夠我使用了，而且是爸爸出錢，也不想太依靠父母，等到以後自己有錢了也可以再換一輛～

A級車裡面要說顏值可圈可點的肯定要說到k3了，作為運動型A級車，我覺得k3的設計還是很不粗的～我自己是CIVIC的老車主，這車就是大問題沒有，但是開高速很容易飄，CIVIC的車身非常的輕，在市區裡面行駛的時候還是沒有問題，在高速的時候感覺車很是不穩，尤其是在旁邊要過大車的時候，感覺車身晃動一樣很是不穩，對於我這種一直跑高速的人來說，這點也是很讓人頭痛的地方，而且內飾也比較單調，本來也沒啥，結果身邊的朋友提了一輛全新的K3，這一對比CIVIC瞬間就不香了，不論是顏值還是空間都有點差距，關鍵我是真的很不喜歡CIVIC跑高速的感覺！！！

起亞k3我覺得挺好的，我也準備定一輛～其實買車我考慮更多的是預算問題，剛畢業工資不高，還要租房子，又不想找家裡人拿錢，假如想買車就要考慮價位低一點的。我屬於汽車小白，我對車的要求其實沒那麼高，怎麼樣都比騎腳踏車或者電動車強吧，起碼不用風吹雨曬。我看我朋友開的起亞K3就挺好的，我問過了，價格還是我能接受的，而且油耗低，所以用車成本更是大大減少了，想想也是特別適合我。車子看著精緻，但是空間設計得還挺好，利用率非常高，我和朋友坐在裡面也不會特別擁擠，還是挺舒服的，車子材質也不是那種劣質的樣子，體驗感不錯。我打算就入這輛車了，這兩天就去辦手續，看看還能不能把價格說低一點，畢竟都是賺錢不容易呀～

起亞k3我覺得挺好的，我也準備定一輛～其實買車我考慮更多的是預算問題，剛畢業工資不高，還要租房子，又不想找家裡人拿錢，假如想買車就要考慮價位低一點的。我屬於汽車小白，我對車的要求其實沒那麼高，怎麼樣都比騎腳踏車或者電動車強吧，起碼不用風吹雨曬。我看我朋友開的起亞K3就挺好的，我問過了，價格還是我能接受的，而且油耗低，所以用車成本更是大大減少了，想想也是特別適合我。車子看著精緻，但是空間設計得還挺好，利用率非常高，我和朋友坐在裡面也不會特別擁擠，還是挺舒服的，車子材質也不是那種劣質的樣子，體驗感不錯。我打算就入這輛車了，這兩天就去辦手續，看看還能不能把價格說低一點，畢竟都是賺錢不容易呀～

左等右等的K3終於到了，也算是為我的大學生涯畫上了一個句號～在進入大學的時候爸爸就說等我畢業要送我一輛車，我也知道爸爸是希望我“前途坦蕩，一路無憂”，本來四年過去了我自己都忘了，還是爸爸提醒我說有沒有看好車，我這才想起來～哈哈哈其實車子我早就看好了，那就是起亞k3，選擇他一是因為我很喜歡起亞的外觀設計，看上去很年輕運動，其次就是價格和價效比，畢竟是剛剛步入社會，A級車我覺得已經足夠我使用了，而且是爸爸出錢，也不想太依靠父母，等到以後自己有錢了也可以再換一輛～

A級車裡面要說顏值可圈可點的肯定要說到k3了，作為運動型A級車，我覺得k3的設計還是很不粗的～我自己是CIVIC的老車主，這車就是大問題沒有，但是開高速很容易飄，CIVIC的車身非常的輕，在市區裡面行駛的時候還是沒有問題，在高速的時候感覺車很是不穩，尤其是在旁邊要過大車的時候，感覺車身晃動一樣很是不穩，對於我這種一直跑高速的人來說，這點也是很讓人頭痛的地方，而且內飾也比較單調，本來也沒啥，結果身邊的朋友提了一輛全新的K3，這一對比CIVIC瞬間就不香了，不論是顏值還是空間都有點差距，關鍵我是真的很不喜歡CIVIC跑高速的感覺！！！