老怪獸來啦，最近新能源汽車的問題特別多，是說明大家已經開始越來越多的關注這方面了嗎？不得不說這是一個難以抗拒的趨勢啊。

新能源汽車，目前已經有售的有2類。

一是混合動力汽車，就是既有發動機也有電動機的汽車，發動機主要功能是給電池充電來確保電池有充足的電能給汽車提供動力。大家感受最多的可能就是城市公交車。一開始起步非常安靜並且迅速，起步完成後後方發動機嗡的一下就開始工作了。

第二種是純電動汽車，就是沒有發動機的車型，電池容量一般較大，只能在特定的地方充電，類似於家用電瓶車，沒電了就是廢車一輛。

國家現在對第二種純電動汽車支援力度非常大，也是電動汽車的一個非常明顯的優勢。不僅買車有不小的補貼，而且在北京上海等城市上牌不需要搖號。相比燃油車一塊鐵皮十幾萬的價格，電動汽車真的非常有優勢。

此外，從汽車本身出發，電動汽車也是有優勢的，舉兩個例子。

第一，節約能源，無排放，0汙染。

第二，動力輸出直接，相比於燃油車要猛很多。最大力矩瞬間就可以輸出，沒有特定區間。

但是缺點同樣突出。

第一，價格高。電池技術好一些的，比如特斯拉，價格動輒大幾十萬上百萬，普通老百姓無法接受。

第二，充電麻煩。燃油車加油幾分鐘，電動車充電幾小時，即使快充也要半小時以上，而且也只是充百分之80這樣。家裡還需要安裝額外充電樁。相比於遍地都是的加油站，城市裡可充電的地方還比較少，路上沒電了會非常麻煩。

電動汽車是趨勢，但是燃油車現在又無法摒棄，所以出現了油電混合車，起到承上啟下的作用。相信未來電動汽車一定會取代現有的燃油車。

新能源電動汽車，優勢還是比較明顯的，比如

1.上牌容易。想北京等限牌的一線城市，這一點就特別好。

2.養車費用低。電動車與燃油車相比電費明顯比油費便宜。平時維護保養費用也低。

3.車身價國家有補貼。所以車價跟燃油車差不多。

4.電動車節能環保。

缺點還是有的:

1.續航里程目前還是沒有燃油車的長。

2.充電麻煩。充電樁不夠多。相比與燃油車充電速度滿。

3.冬天開暖氣，耗電快，會明顯降低續航里程。

新能源車是國家的政策導向。是汽車以後的發展趨勢。

在目前大環境影響下，新能源汽車會有一下優勢:一，裸車價購車補貼，不同車型有幾萬不等的現金補貼。二，免交車輛購置稅。三，上牌比藍牌容易（特別是北上廣深等大城市的搖號問題）

四，限號大多都對新能源車進行赦免，藍牌部分割槽域限號的時候，新能源車可以暢通無阻。五，用車成本節約，新能源車電力成本大大低於傳統燃油車。六，就是節能減排能保護我們美好的環境了。

中國的新能源車起步早，目前處於全球領先，沒有任何成功的經驗可借鑑，所有都是摸索著前行。目前新能源車最大的困惑就是，續航里程無法取得大的突破。充電設施和充電時間上無法和傳統燃油車方便性媲美。再就是電池的售後方面沒有一個統一的制度，電池使用年限和更換電池的成本問題。隨著政府的大力促進和各個企業對研發的投入力度，這些問題都會迎刃而解。