英美盟軍在二戰中後期對德國的猛烈轟炸對德國軍隊造成的影響是巨大的，盟軍的飛機在歐洲上空始終佔據著優勢，德國空軍只有招架之功沒有還手之力。陸軍的機動能力大受限制，他的坦克部隊只敢在黑夜或者天氣不太好的情況下才運動。完全沒有了當年閃電戰的威風。

盟軍諾曼底登陸的時候，德國的援軍為趕時間大白天就向海灘運動，結果遭到美軍P51Mustang戰鬥機的瘋狂掃射轟炸，還沒有到達目的地，就失去了戰鬥能力。

到了1944年深秋，戰爭已從東西南三面向德國本土逼近，德國面臨絕境，為扭轉這一局面，希特勒決定集中兵力在西線發動一場攻勢，奪回主動權。著手製定了阿登反擊戰計劃。該計劃的主要內容是:集中優勢兵力，迅速突破盟軍防線，強渡馬斯河，奪取盟軍的主要補給港口安特衛普，把盟軍一分為二，並製造第二個敦刻爾克，然後再轉過頭來對付蘇聯。希特勒選擇的反攻地點就是4年半之前德軍突破法軍防線的那一個崎嶇不平的阿登山區。希特勒決心利用盟軍毫無防備的因素，在飛機不能起飛的氣候下發起突然襲擊。

盟軍在西線共計有87個師，其中25個裝甲師。然而在阿登一線卻只有6個師的兵力。而且盟軍高階指揮官們對德軍反攻的可能性預料不足，認為目前德軍的處境已不可能發動大規模進攻。

12月16日拂曉，德軍分兵分三路突然出擊。美軍猝不及防被打得丟盔卸甲，空軍因為天氣惡劣無法支援，至12月20日，德軍的進攻部隊已形成一支寬約100公里、縱深30至50公里的突出部，並繼續向前推進。關鍵時刻，巴頓的第3集團軍頂住了德國坦克大軍的攻勢。這時，天氣已經好轉，美軍立即出動大批飛機對德軍裝甲部隊進行猛烈轟炸，使其無法在白天活動，陷入困境。26日，德軍遂開始後退。到1月28日，德軍被徹底趕回到原來的陣地。

阿登戰役是西線最大的陣地反擊戰，德軍傷亡10萬人，損失坦克和重炮約700輛、飛機1600架。盟軍損失約8萬餘人。阿登戰役之後，希特勒再無後備力量可以補充，德軍在西線再也無力阻檔盟軍的前進了。

所以德國的坦克大軍在沒有空中掩護的情況下將一事無成。

據我所知。英美的轟炸極大的影響力德軍的機動！比如說德軍的行軍，本來應該全天候行軍的，由於轟炸只能夜間行軍，很多部隊由於轟炸無法按時到達指定位置。本來一個裝甲師去執行任務。由於轟炸結果只有一半的部隊到達指定位置。以此類推，英美的轟炸對德國軍隊的機動影響巨大。

二戰中，英國對德國的戰略轟炸是從1940年開始的。1942年8月，美國陸軍航空隊也加入到轟炸中來。但直到1942年底，由於英國空軍實力有限，美國陸軍航空隊還在擴充當中，而且進駐英國的數量也很有限，轟炸的規模和力度並不大。

1943年開始，英美在西線制空權爭奪上逐步佔據優勢，對德國的轟炸規模和力度也逐步提升。但一直到1944年2月為止。戰略轟炸的主要目標仍然是德國的工業、經濟和能源產業，其目的也主要是希望透過戰略轟炸癱瘓德國的經濟、摧毀德國的軍事工業，進而讓德國喪失繼續戰爭的能力。在此期間，即使是對軍事目標的轟炸也大都集中在機場、港口，對德國交通線的攻擊，以及對德軍機動能力的打擊著墨甚少，效果也很不顯著。一直到1943年底之前，德軍的地面調動基本都沒有受到太多幹擾。

1944年3月25日，盟國軍事領導人舉行會議，決定將部分戰略航空兵由轟炸德國轉為支援諾曼底登陸，會議確定的攻擊重點中首次包括了重點轟炸比利時和法國北部的鐵路樞紐、橋樑和機場等交通運輸系統。為阻止德軍向諾曼底的增援，盟國空軍實施了代號為“運輸作戰”的空中封鎖，這一行動分為兩階段：第一階段是從D日前三個月到D日，對德國西北部的39個鐵路目標和法國的33個鐵路目標進行轟炸，以徹底封鎖這一地區的交通線，盟軍在三個月裡出動2萬架次，投彈7.6萬噸，其中用於攻擊鐵路樞紐7.1萬餘噸，用於攻擊橋樑4400噸。共摧毀50處樞紐，重創25處樞紐，炸燬橋樑74座，塞納河上的24座橋樑中被炸燬18座。另外法國境內2000個火車頭被炸燬1500個，火車車廂被炸燬16000節，導致鐵路運輸量下降62%，有1600列火車其中600列滿載德軍補給品，因此被迫滯留在德法邊境，無法進入法國。5月26日從巴黎到沿海地區的所有鐵路交通全部中斷，德軍只好用汽車運輸來替代，但白天在盟國空軍猛烈攻擊下，根本無法組織有效的運輸。

正是這場空中封鎖，使德軍的增援部隊無法及時抵達諾曼底，最典型的是2個從蘇聯戰場抽調下來的裝甲師，從蘇聯橫跨歐洲到達法國，行程數千公里，才花了三天；而從法國東部邊境到西部沿海地區，數百公里的路程卻足足花了七天，而且是不成建制的零散進入戰場，戰鬥力大打折扣。盟軍在癱瘓了法國北部的鐵路、公路交通後又建立了兩道空中封鎖線，重點阻滯德軍後續的增援。雖然德軍在盟軍登陸後陸續由各地調集了21個師進行增援，但由於盟國空軍的空中封鎖，這些援兵大都不成建制的零星投入作戰，無法組織起有力的反擊。

第二階段是從D日到D日後的55天，主要封鎖塞納河和盧瓦爾河，不讓德軍增援渡過這兩條河，在這一階段，盟軍出動3萬架次，投彈6萬噸，不僅給德軍補給造成嚴重困難，而且使德軍的調動受到極大限制，白天無法機動只能隱蔽起來防空，夜間由於鐵路中斷、公路多處被毀，加上缺乏卡車等運輸工具，許多部隊只能徒步或利用腳踏車、畜力車行軍，速度極為緩慢，嚴重影響德軍戰鬥力的發揮。T