空軍自誕生那天起，就不是用於防禦的。強大的空軍都是建設出來的。就像二戰初期的德國空軍，雖然一戰後凡爾賽條約禁止德國擁有空軍，但是德國強大的軍工研發和生產能力，讓德國空軍幾乎一夜之間成為歐洲最強空軍。同時期的英國空軍從戰機數量到質量都不如德國。空軍做為一個技術軍種，他的出生就帶著強大的基因。

空軍最早的職能是偵查和轟炸。戰鬥機隨後才出現，並逐步成為空軍之間角逐的力量。各國對於空優戰鬥機各有千秋，尤其是大國空軍，空優戰機雖然發展方向不同，但形成戰鬥力後半斤八兩，不差上下。舉個例子，F22雖然先進，但是蘇57也不差。也許一對一蘇57不行，但是蘇57易生產價格低，3架打1架，透過戰術還是能抵抗的。空優戰鬥往往你來我往難分勝負，空中決鬥常常打成消耗戰。這時空軍要決出勝負，就要看誰炸的好。誰會炸，誰炸到了關鍵，誰就能扭轉戰局，誰的空軍就能贏得勝利。空軍作為對基地後勤依賴程度很高的軍種，打擊空軍往往不在空中，而在地面。二戰德國對波蘭的制空權，對蘇聯前期的制空權，都是透過突襲，把敵方大量飛機消滅在了地面。而蘇聯戰爭後期，德國空軍沒有了突襲效果，就再也沒有拿下制空權利，空戰變成了戰鬥機消耗戰。德軍的天上空間隨著陸地戰線的收縮越來越小。包括神奇的中途島戰役，那時的日本海軍航空兵憑藉零式戰機稱霸亞太天空，中途島戰鬥中依然優勢明顯，但是美國海軍航空兵就是會炸，就是僅僅幾批次十幾架魚雷機和轟炸機，就把不可一世的日本太平洋艦隊報銷了。戰爭過程中，轟炸機數量雖然不如戰鬥機，但是轟戰機往往決定了戰爭的程序，海軍尤為明顯。所以制空權常常不是打出來的，是炸出來的。當然轟炸機不能沒有戰鬥機的掩護，那就成了活靶子。但是戰鬥機誕生就是為了轟炸機的，不管是打轟炸機，還是保護轟戰機，戰鬥機都是以轟炸機為中心的。一個獨立的空軍，空軍成為真正意義的一個軍種，必須擁有強大的轟炸能力或者對地攻擊能力。沒有這種能力，只能成為陸軍的附庸。沒有這種能力，空軍面對戰爭會很被動，軟肋常常會成為突破口，空優戰機早晚被消耗殆盡。

現代戰爭，陸軍的速度和縱深突擊能力，越來越跟不上空軍的步伐。二戰陸軍的坦克突擊還可以攻擊機場，為己方空軍提供支援。現代噴氣時代的飛機，航程遠速度快，機場都在縱深幾百甚至1千公里外。對於小國，飛機一起飛就出國了。這種情況下，陸軍不可能支援空軍作戰，導彈部隊成本過高。這就需要空軍自己解決地面問題，空軍必須要擁有強大的對地打擊能力和轟炸能力。

現代空軍對決，決勝千里之外。國土防空純屬扯淡。一味的發展空優戰機只會被動挨打，遲早消耗殆盡。區域性的制空權可以靠空優戰機短暫控制，但是真正的制空權必須是炸出來的！

所以，一個國家空軍的建設，必須是戰鬥機和轟炸機齊頭並進，對空對地協調發展。即使國力有限工業不足，也要交替進行，不能偏廢。有時寧可空優戰機發展慢一點，也要補足對地打擊的短板，一個矮小的武士也比一個瘸腿的武士能打。只有空優戰機和轟炸機一起飛行，才能為空軍贏取勝利！

現代戰爭中空優戰機依然是非常重要的，因為制空權的重要性上升，空軍的地位上升而不是在下降，爭奪制空權的主要方式就是空戰的，不簡簡單單，只要有攻擊機就可以了，現在需要空優戰機，清掃空中障礙，為攻擊機打擊目標提供創造條件。

在這種背景之下，空優戰機的重用性不僅是沒有下降，而是提高了，空優戰機是一支空軍力量的優先發展的力量，一直空軍如果沒有空優型戰機，那麼實在是相當成問題的，所謂現代空軍發展多用途性，但是這種多用途的戰機存在，還是以空優為優先，在空優的基礎之上發展新的功能，不是說這種多用途戰機可以把空優作為無視的存在。現代戰機研發實際都是按照空優先行，再擴充套件其他功能，相對來說就簡單多了。

大家好，我是小葉。所謂空優戰鬥機就是在設計時，將空對空作戰作為主要考慮因素而弱化其它方面的效能，比如對地對海攻擊，可以說空優戰鬥機就是為了奪取制空權而設計的戰機。現代戰爭制空權顯得格外的重要，所以奪取制空權顯得尤為重要，但是隨著技術的進步單純的空優戰鬥機已經不存在了，目前新出的戰鬥機不僅有很強的對空攻擊能力，還有很強的對地攻擊能力。

F-15

F-16

一般來說，截擊任務要求飛機能夠保持與地面指揮所之間得通訊聯絡、同時必須具備高效能的爬升率和加速性，另外還必須裝備有可以上視和下視的大功率雷達；如果是掩護任務，就要求飛機有較大的航程；而在近距離格鬥空戰中，高敏捷性、推重比、大速度才是最重要的。在當時，這些高效能要求很難在同一種飛機上有效地結合起來，所以像以前的四代機一般採取的都是高低搭配的作戰模式，而飛的比較高的戰機一般都格外強調製空權的空優戰機，它們執行的任務就是在敵方防線後戰役縱深250千米到300千米範圍地區的制空權，這種型別戰機的代表是F-15、SU-27。一般F-15與F-16高低搭配使用，SU-27與SU-30搭配使用，在中國SU-27與殲-10形成高低搭配。

SU-27

SU-30

但是，隨著技術的發展，特別是戰機隱身效能、靈敏性、精確度和態勢感知能力等等技術的發展，一架戰機能夠對多種效能進行組合，所以在五代機上，單純的只強調空戰優勢的戰機已然不在存在，組合空對空和空對地作戰能力成為了主流。像F-22、殲-20和T-50等具有隱身效能的戰機，本身空戰的能力就要強於一般的四代戰機，再搭載上對地攻擊的各種導彈通常也具備了非常強的對地攻擊能力。

中國殲-20戰鬥機配置、效能

3款五代戰鬥機對比