汽車水箱沒水不能繼續行駛了，汽車水箱沒水繼續行駛嚴重可以造成發動機報廢。

一般情況下，散熱器進水時，軟管的接頭處最容易產生裂口而漏水，這時可以用剪刀剪掉損壞的部位，然後將軟管重新插到散熱器進水口接頭上，並用卡子或鐵絲卡緊。

如果裂口在軟管的中段，可以用膠布纏扎漏水裂口，纏扎前先將軟管擦乾淨，等漏水部位乾燥後，將膠布纏繞在軟管漏水處，由於發動機工作時軟管內的水壓較高，因此要儘量將膠布纏緊。

如果手頭沒有膠布，還可以先將塑膠紙纏在裂口上，然後將舊布剪成條狀纏在軟管上。有時軟管裂口較大，纏扎後仍可能漏水，這時可將水箱蓋開啟，以降低水道內的壓力，減少洩漏。

如果在冷卻系統中出現節溫器損壞、電子扇損壞、水箱虧水、迴圈堵塞等原因，就會使水箱內的冷卻水無法降溫，導致水溫升高，當達到水的沸點時就會產生大量氣泡，一部分面積被氣泡所佔據，就會使氣缸壁周圍嚴重虧水。

雖然在水箱內還有冷卻水，但是在氣缸壁周圍卻沒有足夠的水來散熱，大大降低了熱交換效率，也就無法將氣缸中的熱量帶到水箱散熱。

擴充套件資料：

當發現汽車有“開鍋”的徵兆後，如果車輛是低速行駛，可以立即找一個安全不妨礙他人的地方停車然後將發動機熄火。特別注意不要慌張的急停，以防後方車輛追尾。

高速時開鍋要停車怠速：

如果汽車是在高速行駛中發生“開鍋”，靠邊停車後不要立即熄火，而是應該讓發動機保持怠速空轉一段時間，排出更多的熱量。

停車熄火後要提高散熱效果：

停好車後要及時開啟汽車前的發動機蓋子，以提高散熱速度。停車位置最好選在通風處，儘量避免停在隧道或較為封閉的地方。