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  • 1 # 深空電報

    如果你認真觀測好奇號的自拍影象,一定會發現,好奇號的自拍似乎像是有人給好奇號拍的。其實這是好奇號自己拍的影象,這張自拍照是由多張照片拼接合成的,是利用其桅杆相機拍攝。所謂的桅杆相機即Mast Camera系統,簡稱MastCam,Mastcam由兩個攝像機系統組成,這兩個攝像機系統安裝在好奇號機身上伸出的主桅杆上,是好奇號最關鍵的觀測裝置。可以說好奇號的行走觀測都依靠這個系統。

    NASA官網上對其的介紹為:用於拍攝火星地形的彩色影象和彩色錄影,這些影象可以拼接在一起,以建立好奇號周圍景觀的全景圖。2004年登上紅色星球的火星探索漫遊者也攜帶了類似的相機系統,只不過火星探索漫遊者體積稍微小一些,而且數量是兩個。火星探索漫遊者專案目前看是非常成功的,找到了火星上宜居環境的關鍵證據,讓我們認識了真實的火星表面。

    好奇號目前也非常成功,這都歸功於MastCam系統,參與研究火星景觀,岩石和土壤; 觀察霜凍和天氣現象,還能支援火星車的自動行駛。好奇號的位置在夏普山,這裡可能存在火星生命的痕跡,海拔高度為5000米左右,火星車採用核動力裝置驅動,因此可以至少使用數年以上,不需要擔心電力不足的問題。而火星探索漫遊者採用太陽能電池板,每次行走都要考慮接下來如何曬太陽,不然的話就有可能出現電力不足的問題。

  • 2 # 喬小海

    之前有不少網友問:為啥火星車自拍看不到自拍杆?其實問題不在於自拍,而是自拍“全身照”又看不到自拍杆。

    這是如何做到的呢?如果你仔細研究下火星車的影子,八成能猜出來答案。

    簡單的說,是因為火星車的自拍“全身照”是拼接出來的。

    具體的話,結合圖片來詳細講講。

    好奇號火星車是美國宇航局2011年發射的一臺核動力火星車。好奇號自拍的原理跟我們拿著自拍杆自拍其實差不多。

    ↓好奇號和火星山峰的自拍合影↓

    好奇號的問題在於,它的“自拍杆”不夠長,沒法一次拍到自己的全身照,所以它每次只能拍一部分,比方說一次拍上72張不同角度的照片,才能把火星車自己和周圍的景色都拍全。在一些單張自拍中,是可以看到“自拍杆”的。

    ↓好奇號自拍的不同角度的照片,其中右上角那張裡面的白色圓柱就是好奇號“自拍杆”的一部分↓↓放大看一下↓

    然後負責處理圖片的工程師會把不同角度的照片合成起來,做成一張好奇號的“全身照”。

    ↓合成之前的一堆自拍照↓因為“自拍杆”很難合成到照片裡,所以工程師乾脆把“自拍杆”完全刪掉了,所以我們在合成後的照片裡就看不到“自拍杆”了。↓合成後的照片,沒有白色圓柱的蹤影了↓

    同樣道理,“自拍杆”的影子也是很難合成的,所以在有些照片裡,工程師保留了“自拍杆”的影子,但是如果仔細看,影子和火星車本身是不能完全對上的。在另外一些照片裡,工程師乾脆把“自拍杆”影子也去掉了。這就是為啥說仔細研究影子可以找到答案。

    ↓合成後的一張沒有“自拍杆”影子的照片↓對於人類來說,一張好的自拍本來就不應該看到自拍杆;對於火星車來說,“自拍杆”其實是一條機械臂。

    機械臂是火星車的一部分,所以沒有“自拍杆”的火星車“全身照”其實不是真正的全身照,這就是為啥“全身照”要打引號。

    ↓好奇號和工程師的合影,這回是真的全身照,綠圈中就是“自拍杆”的真面目↓↓好奇號“自拍杆”的自拍長這個樣子,當然,這是用另外一臺相機拍的,好奇號有17臺相機↓
  • 3 # 宇宙偵探喵星人

    好奇號作為NASA最出名的火星車,也是世界上第一臺核動力火星車。本來預定的兩年任務,由於好奇號的優秀表現,它的任務時間被無限延長。想必當時好奇號的心裡有千萬頭羊駝奔騰而過了吧。

    因為長期的繁重工作,和火星殘酷的環境,導致好奇號的感測器受損,主計算機幾次罷工,輪胎磨損嚴重。每到這時,好奇號就會將自己受傷的照片發回地球,自拍求安慰;有的時候NASA為了讓人們更加了解好奇號的工作,也會主動要求好奇號傳回來自拍照。

    自拍,當然要有自拍杆。好奇號當然是有自拍杆的,但是我們為什麼沒看到呢?

    答案有以下幾點

    第一,由於體型,背景等原因。

    自拍號單次拍攝的照片並不足以覆蓋全身。因為自拍杆的長度有限,而好奇號體型也不小(不包括機械臂起長度就達到了3米,高2.1米,寬3米),雖然其機械臂也長達3米,但是仍舊不足以將自己胖大的臉盤完全放入鏡頭之中。

    第二,工程師在作怪。其實,我們本來是可以看到自拍杆的。但是嫌麻煩的NASA工程師,一為了簡單,二為了讓好奇號看起來更加完美,所以擅作主張就將自拍杆去掉了。與此同時,NASA的PS大神還將背景 ,好奇號都給簡單的P了一下。據說NASA出品的照片都是經過PS過的!

    第三,由於以上原因,好奇號只能將自己的多個支離破碎的,不足以覆蓋全身的照片先傳回地球,然後NASA的P圖專家就利用全景合成,再加上一點想象力,嘿嘿,一張你以為的好奇號自拍就出來了。乍一看還以為是遠處有人在給好奇號拍照呢。

    第四,如果,好奇號的前輩機遇號與勇氣號火星車沒有停止工作,那麼說不定還能在某天相互拍照呢。2020年左右,中國將往火星發射火星車,到時候去找好奇號給它拍個難得的全身照也未可知。

    等到人類移民火星,好奇號必將作為人類的冒險家被陳列在博物館中。

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