這種情況屬於後面的車違規，後面的車負全責，交通法就是這樣規定的。所以後面開車的人一定要保持安全距離，開車速度不要太快，隨時注意前面的車輛。

一般來說，應該是後車的責任，因為後車肯定跟車過緊，沒有保持合理車距，或者是沒有根據前車情況及時減速停車。不過，這樣的話，後車司機也有點虧，因為只要保持道路交通安全法所要求的車距，就會有其他車輛插入到前車和自己的車輛之間。往往就是這種不規矩的人，給交通出行帶來了極大的安全隱患。

特殊情況下，由前車承擔責任，比如，前車突然違規變道，由其他車道插入後車正常行駛的車道。比如，前車剎車燈不亮，對後車形成誤導。等等。

所以，建議大家開車是還是要儘量規矩一些，規矩行車能大大提高安全係數，另外也要安裝行車記錄儀，對文明駕駛的人來說，安裝行車記錄儀也能提高安全係數，你懂的。

交通道路上的正常交通情況下，發生追尾事故，肯定是後車的責任，這是人所共識的問題。但是前方車輛故意停車，那情況又不一樣了。請注意是“故意"!故意即人為的有意為之。有心算計無心人，使別人措手不及造成事故。這已經不是純粹的交通事故，是故意製造交通肇事，你說是誰的責任呢?

無論是出自什麼原因，只要你的車頭咬了前車的屁股而導致了追尾事故，勿庸置疑，都是後車的全部責任。

有的人也許會想不通，為什麼大家的車明明是在好好地走著，前車卻突然一個定蛋，讓後邊的車反應不過來造成事故，卻要後車負全部責任這簡直不合道理。

沒辦法，道路交規法就是這麼定的。有的人開車老喜歡聞著別人的屁走，這是相當不好的開車陋習，而且是很危險的節奏，必須儘快改正過來。別的不說，一旦前車有個緊急情況忽然採取急剎，想躲都躲不掉，再有就是，萬一前邊是個專門找茬碰瓷的，你豈不是自願上鉤自投落網麼？

前車故意停車，造成後車追尾。追尾事故不一定全是後車的責任。

主要看在什麼路段，在禁停的的路段故意停車，這本身前車違法在前，造成的後車追尾，前車負主要責任，後車負次要責任。

在沒有禁停標識的路段出現追尾事故，多數是後車沒有保持有效的剎車距離所造成的，後車負全責。

在平時駕駛中，養成良好的駕駛習慣，跟車中保持好有效的剎車距離。

我從事交通事故處理工作已經有20多年，我來回答一下這個問題。

如果前方車輛是故意的行為，那麼在交通事故中是要承擔全部責任的，這在交通法中是有明確的規定。

在很多追尾的交通事故當中，作為後車的司機一般都會給事故的辦案民警提出，前車是故意停車的。在這種情況下，交警部門一般會視為這是追尾交通事故後車承擔全責。

故意的行為主要是指前車，在道路通行的時候，故意與後車發生交通事故，也就是我們經常說的碰瓷行為。在這種情況下，才能認定前車承擔事故的全部責任。

現在也有一些車輛在道路通行的時候開鬥氣車。這種行為也會將前車定位全部責任。如果雙方都是在開鬥氣車，互相較勁兒的話。很有可能雙方共同承擔責任，也就是同等責任。

在追尾的交通事故中，給人的感覺後車應該承擔事故的全部責任，但是前方車輛由於變道行為，而緊急停車的話所造成的後果，也將會是前車承擔事故的全部責任。

發生交通事故之後，事故辦案民警會根據事故現場的各種痕跡來確定前車是否有故意行為，或者前車是否在交通事故中存在過錯行為。

如果兩車在同一車道當中正常行駛的話，前車緊急剎車或者緊急停車，是為了避讓前方的行人和機動車輛的時候。後車如果注意追尾了前車，那麼後車是要承擔交通事故的全部責任的。

因為在交通通行的時候，在同一車道後車要與前車保持足夠的安全距離，這個安全距離主要指的就是避免交通事故的發生。

發生交通事故後，事故辦案民警會根據當事人的過錯行為以及過錯行為所造成的後果嚴重程度來劃分交通事故的責任。事故民警一般情況下會根據現場的各種痕跡細緻的現場勘查，以及當事人的陳述來判斷交通事故發生的主要原因。如果單純的是由於前車的停車造成的後車發生碰撞，那麼我們一般會認為後車要承擔事故的全部責任。

很多車主現在在自己的車輛上安裝了車輛行駛記錄儀。在很多交通追尾的事故當中，起到了非常關鍵的重要證據。但是這個證據。，僅僅只能證明前車是否有過錯行為並不能一味的認為前車停車，後車的追尾，前車就就應該承擔事故的全部責任。

在追尾的交通事故當中，最主要要判斷前車是否有故意。

機動車在道路上通行的時候，一定要遵守交通安全法規，與前車保持足夠的安全距離。目前在城市道路當中，後車與前車的足夠安全距離就是前車如果緊急停車的話，後車應該有足夠的時間來保證自己的車輛不與前車發生碰撞。

在高速上通行的時候，保證足夠的安全距離更是非常非常必要的。